image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Schránka pro cestující vzadu, výklopný trojúhelník. Nová Fabia láká na praktičnost

Ondřej Štaidl 09.08.2021 07:00

Škoda

Na různých chytrých vychytávkách si Škoda hodně zakládá. Označuje je názvem Simply Clever a ve čtvrté generaci modelu Fabia jich najdeme v závislosti na zvolené výbavě až několik desítek. Pět z nich je zcela nových.

Skoro každý Čech asi zná fosforově zelenou škrabku na okna ukrytou ve víku nádrže, deštník ve dveřích nebo USB-C konektor ve zpětném zrcátku sloužící k připojení palubní kamery. Nejnovější Fabia podobných řešení pro příjemnější cestování nabídne podle zvolené výbavy až 43. Hned pět z nich má ve čtvrté generaci Fabie premiéru.

Největší novinkou je odnímatelná schránka mezi středovou konzolí a zadní řadou sedadel, která slouží k odložení drobných předmětů nebo nápojů. V její blízkosti najdou cestující dvojici USB-C konektorů pro nabíjení mobilních zařízení a chytrý telefon je možné při nabíjení odložit do malé kapsy v zadní části sedadel, kam se nepropadne.

Škoda Fabia

Další, tentokrát skládací přihrádku najdeme v zavazadlovém prostoru. Je součástí volitelné výbavy a slouží k uložení předmětů, kterým zabrání v pohybu během jízdy. Díky své variabilitě pojme předměty různé velikosti i tvaru. Skládací je dokonce i sluneční clona pro příplatkovou panoramatickou střechu, kterou lze schovat pod krytem zavazadlového prostoru. V odkládací schránce před spolujezdcem se pak nachází vylepšený držák karet či mincí. Užitečným i bezpečnostním prvkem je reflexní část podlahy kufru, která při vyklopení přes hranu zadního nárazníku souží jako výstražný trojúhelník. 

Fabia čtvrté generace je postavena na moderní platformě MQB A0 koncernu Volkswagen, díky čemuž je vybavena řadou pokročilých asistenčních systémů. Ve srovnání s předchozí generací také vyrostla. To se pozitivně projevilo na prostornosti zadních sedadel i zavazadlového prostoru, který pojme o 50 litrů zavazadel více (celkem 380 l). Na výběr je ze čtyř zážehových motorů s objemem 1,0 a 1,5 litru s výkonovým rozmezím 59 kW (80 k) až 110 kW (150 k).

Škoda Fabia

Se základní cenou 329 900 Kč nová Fabia mezigeneračně zdražila o 35 000 Kč. To není příliš velký nárůst vzhledem k lepší základní výbavě, pokročilejším asistenčním i bezpečnostním systémům a celkově modernější technice. Již základní výbava obsahuje LED přední světlomety s LED denním svícením, infotainment Swing s 6,5" displejem, klimatizaci nebo 6 airbagů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |