image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Ondřej Štaidl 10.07.2020 07:00

Cupra el-Born

Sesterská značka španělského SEATu oznámila příchod svého prvního elektromobilu. Sportovně laděný elektrický hatchback bude postavený na koncernové platformě MEB a nabídne dojezd 500 km. Na trhu se objeví v příštím roce.  

Bylo jen otázkou času, kdy se na koncernové platformě MEB představí sportovně laděný elektromobil. Možná trochu překvapivě jím nebude ostrá verze Volkswagenu ID.3, ale Cupra el-Born. Nedávno vzniklá sesterská značka SEATu se specializuje na vývoj sportovních i závodních vozů. Jak samotný název napovídá, nový hot-hatch bude vycházet z konceptu SEAT el-Born, který se představil na loňském autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Cupra ale přiostřila design i techniku a nechybí charakteristická loga v měděném odstínu.

Cupra el-Born

Podobně jako Volkswagen ID.3 nebo chystaná Škoda Enyaq iV bude Cupra el-Born elektromobil s pohonem zadních kol. To hlavně z důvodu zajištění potřené trakce. Na rozdíl od zmíněných koncernových sourozenců vyvinula Cupra pro svůj první sportovní elektromobil speciální stabilizační systém DCC Sport. Automobilka však neprozradila výkon elektromotorů ani maximální rychlost. Jediný oficiální údaj je zrychlení z nuly na 50 km/h za 2,9 sekundy. Dojezd s akumulátorem o kapacitě 82 kWh je až 500 km na jedno dobití.

Charakteru odpovídá také interiér s anatomickými sedadly, sportovní volant s přepínačem jízdních režimů, čalounění Alcantarou nebo černá stropnice. Moderní infotainment bude vybaven pokročilým systémem konektivity Car2X, který měl nedávnou premiéru ve Volkswagenu Golf osmé generace. Cupra el-Born bude vyráběna v německém Cvikově a na trhu se objeví v průběhu roku 2021.

Cupra el-Born

Automobilky SEAT a Cupra během tiskové konference poodhalily i své plány do blízké budoucnosti. Jednou z důležitých informací je investice 5 miliard eur v letech 2020 až 2025, které budou vynaloženy na nové projekty v Technickém centru SEAT s primárním zaměřením na elektrifikaci. Peníze budou použity také na modernizaci výrobních zařízení a provozů v závodech Martorell, Barcelona a Componentes. Současně SEAT přijme množství odborníků do svého nového centra pro vývoj softwaru, které bude vybudováno v Barceloně.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • DS 7 PHEV 225 Antoine de Saint-Exupéry – Luxus s příběhem

    Tento vůz není výkvětem nejmodernější techniky a řezat s ním zatáčky nebudete,... >>

  • Omoda & Jaecoo: hybrid jako hlavní pilíř

    Značky Omoda a Jaecoo dnes představily svou strategii elektrifikace postavenou... >>

  • Zeekr – Švédské kukačky

    Zeekr, jakkoli technicky inovativní, může vypadat jen jako další čínská značka... >>

  • Renault Twingo je milý elektromobil pro každého (první test)

    Renault Twingo čtvrté generace představuje návrat značky do segmentu malých... >>

  • Opel Vectra Turbo 4x4: Letadlo na kolech

    Milan Jozíf koncem roku 1992 vyzkoušel novou Vectru Turbo 4x4 při sprintu... >>

  • BMW i3: elektrická řada 3. Viděli jsme ji naživo v Mnichově

    Nové BMW i3 jsme měli možnost vidět naživo přímo v Mnichově, tedy v prostředí,... >>


Nejčtenější články

  • De Lorean DMC 12: okřídlený exot

    Únorový Automobil v roce 1990 přinesl unikátní test sportovního vozu De Lorean. >>

  • Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje

    Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému... >>

  • HALL OF FAME 500 INDIANAPOLIS – Dvorana slávy

    Nejslavnější závod Ameriky, a spolu se 24 h Le Mans a formulí 1 v Monaku... >>

  • Nový Hyundai i20 přijíždí na český trh

    Malá, ale důležitá novinka automobilky Hyundai, kompaktní model i20, přichází... >>

  • ŠIBRAVA – TŘÍKOLKY I AUTOMOBILY

    V květnu 1920 převzal Jaroslav Šibrava výrobu tříkolek Walter a od roku 1921 je... >>

  • Torsus Terrastorm Crane je autobus do nepohody

    Torsus představil nové provedení užitkového off-road modelu Terrastorm Crane,... >>

  • Leapmotor B10 – Praktický a dostupný

    Nový Leapmotor B10 je prvním vozem postaveným na nové platformě Leap 3.5 určené... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |