image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Ondřej Štaidl 10.07.2020 07:00

Cupra el-Born

Sesterská značka španělského SEATu oznámila příchod svého prvního elektromobilu. Sportovně laděný elektrický hatchback bude postavený na koncernové platformě MEB a nabídne dojezd 500 km. Na trhu se objeví v příštím roce.  

Bylo jen otázkou času, kdy se na koncernové platformě MEB představí sportovně laděný elektromobil. Možná trochu překvapivě jím nebude ostrá verze Volkswagenu ID.3, ale Cupra el-Born. Nedávno vzniklá sesterská značka SEATu se specializuje na vývoj sportovních i závodních vozů. Jak samotný název napovídá, nový hot-hatch bude vycházet z konceptu SEAT el-Born, který se představil na loňském autosalonu ve Frankfurtu nad Mohanem. Cupra ale přiostřila design i techniku a nechybí charakteristická loga v měděném odstínu.

Cupra el-Born

Podobně jako Volkswagen ID.3 nebo chystaná Škoda Enyaq iV bude Cupra el-Born elektromobil s pohonem zadních kol. To hlavně z důvodu zajištění potřené trakce. Na rozdíl od zmíněných koncernových sourozenců vyvinula Cupra pro svůj první sportovní elektromobil speciální stabilizační systém DCC Sport. Automobilka však neprozradila výkon elektromotorů ani maximální rychlost. Jediný oficiální údaj je zrychlení z nuly na 50 km/h za 2,9 sekundy. Dojezd s akumulátorem o kapacitě 82 kWh je až 500 km na jedno dobití.

Charakteru odpovídá také interiér s anatomickými sedadly, sportovní volant s přepínačem jízdních režimů, čalounění Alcantarou nebo černá stropnice. Moderní infotainment bude vybaven pokročilým systémem konektivity Car2X, který měl nedávnou premiéru ve Volkswagenu Golf osmé generace. Cupra el-Born bude vyráběna v německém Cvikově a na trhu se objeví v průběhu roku 2021.

Cupra el-Born

Automobilky SEAT a Cupra během tiskové konference poodhalily i své plány do blízké budoucnosti. Jednou z důležitých informací je investice 5 miliard eur v letech 2020 až 2025, které budou vynaloženy na nové projekty v Technickém centru SEAT s primárním zaměřením na elektrifikaci. Peníze budou použity také na modernizaci výrobních zařízení a provozů v závodech Martorell, Barcelona a Componentes. Současně SEAT přijme množství odborníků do svého nového centra pro vývoj softwaru, které bude vybudováno v Barceloně.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Chevrolet Corvette C3 25th Anniversary – Na oslavu

    V roce 1978 slavila řada Corvette své 25. výročí. Vyzkoušeli jsme unikátní vůz... >>

  • Motor Audi V6 TDI MHEV plus (EA 897evo4) – Vzkříšení V6 TDI

    Proslýchalo se, že legendární vznětový agregát V6 TDI padne za oběť emisním... >>

  • Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria

    Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Jde o vinu – Řidič nemusí být vždycky vinen

    Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>

  • Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

    Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

    Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |