image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Color&Trim ve ŠKODA AUTO – Design plný emocí

komerční prezentace 05.12.2017 05:27

Komerční prezentace andrea-jensen 119620

Tým Color&Trim ŠKODA AUTOAutomobilový design, královská disciplína tohoto vznešeného odvětví. Oddělení Designu ve ŠKODA AUTO je jednou z důležitých součástí mladoboleslavské automobilky, která stojí za jejím úspěchem. 

Tým Color&Trim je zodpovědný za výběr a kombinace použitých barev, materiálů, detailů v interiéru a také barev exteriéru. Andrea Jensen – manažerka oddělení Color&Trim nám prozradila, jak její tým funguje a kde čerpají inspiraci pro jejich práci.

Andreo, odkud pocházíte a proč jste se rozhodla pracovat ve ŠKODA AUTO?

Jsem z Německa, ale mám česko-dánské kořeny, takže i to je možná jeden z důvodů, který mě do Česka přivedl. Teď pracuji a žiji v Mladé Boleslavi a musím říct, že se mi tady opravdu líbí. Oblíbila jsem si okolí i historické centrum města s malými kavárnami. Náš designérský tým je navíc velmi pestrý a mezinárodní a jsem hrdá, že mohu být součástí tak úspěšné značky. 

Prozraďte nám něco o vaší profesní cestě?

Kariéru v oblasti designu jsem odstartovala jako stážistka v oddělení Color&Trim ve společnosti SEAT v Martorellu ve Španělsku. Poté jsem v rámci koncernu přestoupila na stejné oddělení do designového centra Volkswagenu v Potsdamu a začala jsem pracovat jako designérka. Loni v červnu jsem pak přijala nabídku stát se koordinátorkou týmu Color&Trim ve ŠKODA AUTO. Zpětně to hodnotím jako velmi dobrou volbu, protože má práce zde je nesmírně kreativní a rozmanitá.

Oddělení ŠKODA Design je známé pro své mezinárodní prostředí. Považujete to za výhodu?

Určitě ano! Pracují zde kolegové více než dvaceti národností. Je úžasné, kolika jazyky se na našem oddělení můžete domluvit – je to velmi inspirující. Navrhujeme auta pro celý svět a také proto je správné a přirozené, že se v týmu prolínají různé národnosti a kultury. 

Tým Color&Trim je zodpovědný za výběr správných kombinací materiálu a barev v automobilech. Odkud čerpáte inspiraci pro takovou práci?

Popsala bych to jako kreativní jiskření, které je kolem nás každý den. Pozorujeme, co lidé nosí, jak kombinují barvy a materiály – a to skutečně do nejmenších detailů jako je vzor na kravatě nebo na šátku. Inspirujeme se v časopisech, na internetu, sledujeme moderní architekturu a módu. Podněty čerpáme také na různých výstavách a to od těch lokálních až po ty světové. Existuje skutečně obrovská řada impulzů a informací, která náš výsledný proces ovlivňuje. Naším cílem ale vždy je, aby výsledek vypadal nejen dobře a trendy, ale aby měl zároveň trvalejší hodnotu a charakter značky ŠKODA.

Svět automobilů se nezadržitelně blíží k éře elektromobility a autonomního řízení. Ovlivní tyto změny nějak práci v odvětví Color&Trim? 

Období těchto změn je pro automobilové designéry naprosto úžasné. Díky novým technologiím, ale i společenským změnám se nám otevírá obrovský prostor pro tvorbu a návrh skutečně nových aut. Už v našich současných konceptech můžete pozorovat například fascinující proměny v interiéru. Design má vzbuzovat emoce a to je naším úkolem současným i budoucím.

Máte během designového procesu oblíbenou část auta, na které nejradši pracujete?

Snažíme se, aby vzájemná souhra materiálů a barev interiéru a exteriéru vozu spolu vytvořila co nejlepší celek. Najít tu správnou kombinaci, která se bude líbit nám a především našim zákazníkům, je přesně to, co mě na mé práci nejvíc baví.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Auta, která poslechnou na slovo

Českým Autem roku 2026 se stala Škoda Elroq

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Cupra el-Born, první elektrický hot-hatch koncernu VW

Deriváty Škoda Octavia – Rozmanitostí k univerzánosti

Elegantnější a ještě větší. Do příchodu nové Octavie zbývají dva týdny

Hoffmann & Novague R200 Non-Fiction – Ikona!?

Ing. Jaroslav Mansfeld – Můj život s agregáty

Karoq má po faceliftu, Škoda překopala stupně výbav

Komerční prezentace – ŠKODA CONNECT



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria

    Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila... >>

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>


Nejčtenější články

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Jde o vinu – Řidič nemusí být vždycky vinen

    Doposud to tak vždycky bývalo. Za autem ležel přejetý člověk, za volantem byl... >>

  • Česmad Bohemia – Tachografy pro vozidla M1 a M2

    Dodržování limitů doby řízení a odpočinku je stanoveno nařízením Evropského... >>

  • SsangYong – SUV specialista z Koreje

    Automobilka SsangYong má za sebou vzrušující a dynamickou historii, která... >>

  • Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

    Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |