Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale strategie, na níž automobilky usilovně pracují řadu let. Nyní přichází doba sklízení prvního ovoce.

Hyundai Motor Group před necelými sedmi lety představila na výstavě technologických novinek CES 2018 v Las Vegas vizi hlasového asistenta s umělou inteligencí, na němž pracovala společně s firmou SoundHound Inc. ze Silicon Valley. Na získané know-how nyní značka navázala a letos v říjnu oznámila dokončení vlastního systému Hyundai AI Assistant, který se stane jádrem nového digitálního ekosystému značky. Proti předchozím ambicím však nový hlasový asistent nabízí mnohem více než pouhé rozpoznání lidského hlasu a základní konverzaci. Hyundai chce své automobily postupně proměnit v adaptivní, datově řízený systém schopný reagovat nejen na řidiče, ale i na okolní podmínky.

Hyundai definuje umělou inteligenci jako prostředek pro intuitivní interakci i pro řízení vnitřních procesů vozidla. V praxi to znamená využití generativních jazykových modelů pro konverzační rozhraní, prediktivních algoritmů pro řízení spotřeby energie a plánování trasy a analytických nástrojů pro zpracování provozních dat. Všechny tyto funkce jsou propojeny v architektuře umožňující průběžné aktualizace a rozšiřování schopností bez zásahu uživatele.

Foto: Hyundai

Z pohledu techniky jde o decentralizovaný systém, v němž část výpočtů probíhá přímo ve vozidle a část v zabezpečeném cloudu. Lokální zpracování zajišťuje rychlou odezvu a ochranu soukromí, vzdálené servery zase poskytují výpočetní výkon potřebný pro rozpoznávání řeči a generování odpovědí. Hyundai využívá kombinaci vlastních řešení a platforem NVIDIA, pomocí nichž vyvíjí infrastrukturu pro takzvané softwarově definované automobily. Tyto platformy umožňují pracovat s digitálními dvojčaty vozidel a simulovat provozní scénáře, což urychluje vývoj i optimalizaci funkcí.

Konverzační rozhraní, které se poprvé objevuje v sériovém typu Ioniq 9, ilustruje praktickou část systému. Asistent dokáže interpretovat přirozený jazyk, chápat kontext dotazu a podle situace ovládat vybrané funkce vozu. Nepoužívá tedy pevně dané příkazy, ale algoritmy schopné formulovat odpovědi a učit se na základě interakce. Tím se automobil stává více komunikačním partnerem než strojem reagujícím na instrukce.

Na rozdíl od běžných hlasových asistentů je systém umělé inteligence Hyundai navržen s důrazem na datovou bezpečnost a transparentní správu informací. Většina osobních dat se zpracovává lokálně a jejich přenos je šifrován. Uživatel má v systému MyHyundai k dispozici přehled všech uchovávaných údajů a může je kdykoli mazat nebo deaktivovat online funkce. Tím Hyundai reaguje na rostoucí požadavky na kontrolu nad daty a na důvěru ve vztahu mezi člověkem a digitálním systémem.

Převzato z časopisu

Fotogalerie