Jiří Švamberk
Články autora
Leapmotor B10 Design Promax – Zajímavý hráč
Leapmotor v Evropě rychle roste a po malém městském typu T03 přivedl na trh také dvě elektrická SUV, větší...
31.07.2026
Cupra Terramar VZ 2.0 TSI 4WD – Jméno zavazuje
Nejvýkonnější čistě spalovací verze typu Terramar má papírové předpoklady k tomu být považována za regulérní...
27.07.2026
Peugeot Polygon Concept – Ambasador budoucnosti
Peugeot Polygon Concept je pro francouzskou značku přelomovým automobilem. Nikoliv z pohledu designu, nýbrž...
24.07.2026
Hyundai Staria Electric Camper Concept – Grand hotel Staria
Krátce po představení plně elektrické verze Hyundai Staria představila automobilka na veletrhu CMT ve...
13.07.2026
Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna
Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v podobě velkoprostorového vozu...
01.07.2026
Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5
Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v podobě kupé Bovensiepen Zagato...
16.06.2026
Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména
Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě rodinného MPV, nýbrž...
09.06.2026
Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie
Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší automobilka světa připomíná 140 let od...
19.05.2026
KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem
Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho pozitivních reakcí....
18.05.2026
Volvo EX60 – Zásadní zlom
Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které automobilka označuje za...
13.05.2026
Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší
Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní doplňuje značně přepracovaný...
05.05.2026
Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic
Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými očekáváními. Nejen proto, že...
04.05.2026


