Jiří Švamberk
Články autora
Fiat Ulysse 2.2 MTJ – Vítaná změna
Fiat Ulysse se na trh vrátil v roce 2022 po více než desetileté přestávce v podobě velkoprostorového vozu...
01.07.2026
Bovensiepen 05 GT – Protipól k M5
Po loňském představení prvního automobilu nově vzniklé značky Bovensiepen v podobě kupé Bovensiepen Zagato...
16.06.2026
Mitsubishi Grandis – Návrat známého jména
Mitsubishi v Evropě představilo nový typ Grandis, tentokrát však už ne v podobě rodinného MPV, nýbrž...
09.06.2026
Mercedes-Benz třídy S (W223) – Vrchol hierarchie
Facelift současné generace W223 přichází v okamžiku, kdy si nejstarší automobilka světa připomíná 140 let od...
19.05.2026
KGM Actyon 1.5 GDI Turbo Hybrid – Nově s hybridem
Typ Actyon od korejského výrobce KG Mobility s klasickým pohonem sklidil mnoho pozitivních reakcí....
18.05.2026
Volvo EX60 – Zásadní zlom
Volvo rozšiřuje nabídku svých elektrických typů o nové Volvo EX60, které automobilka označuje za...
13.05.2026
Renault Captur E-Tech 160 – Výrazně lepší
Renault Captur prošel loni modernizací (viz AR 10/’24) a jeho nabídku nyní doplňuje značně přepracovaný...
05.05.2026
VW ID.3 GTX Performance Fire & Ice – Memento doby
Volkswagen ID.3 GTX Performance v provedení Fire & Ice je poctou Volkswagenu Golf druhé generace, který...
20.04.2026
Seat Leon ST FR 1.5 eTSI DSG – Vše, co člověk potřebuje
Dlouhodobě testovaný Leon Sportstourer jsme podrobili i klasickému měřenému testu a jeho výsledky porovnali...
27.03.2026
Citroën Elo Concept Car – Návrat Picassa?
Citroën ve svém pařížském designovém centru představil nový koncepční vůz ELO, laboratoř nápadů ztělesňující...
11.03.2026
Subaru Performance-B STI Concept –Utajená identita
Dvojice nedávno představených konceptů Subaru vyvolává řadu otázek. Zejména pak Performance-B STI, který v...
04.03.2026
Abarth 600e Scorpionissima – Prolomené ledy
Nejvýkonnější automobil Abarth v historii je jedním z prvních, který dokázal spojit podstatu klasického...
18.02.2026




