image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Jiří Duchoň 25.03.2025 06:06

Expozice Hyundai představila všechny stávající typové řady. Důraz byl kladen samozřejmě na vozy s alternativními pohony

Brussels Motor Show 2025Automobilka Hyundai na lednovém, v pořadí již 101. autosalonu v Bruselu vystavila hned čtyři zajímavé novinky. Sahají od minivozíku Inster až po odvážný vodíkový koncept Initium.

Bruselský autosalon (viz reportáž v AR 2/’25) nakonec přivítal přes 307 tisíc návštěvníků, což jej už na začátku sezóny katapultovalo do pozice jedné z nejvýznamnějších událostí tohoto typu letošního roku v Evropě. Hyundai této příležitosti využil k představení čtyř svých novinek, představujících automobily bez lokálních emisí.

Studie Hyundai Initium naznačuje podobu nové generace sériového vozu s pohonem vodíkovými články. Do prodejů by měl nastoupit již v průběhu letošního roku

Plně elektrický kompaktní Inster (viz AR 10/’24) nestál pouze na stánku značky Hyundai, ale také ve vedlejším pavilónu, v němž bylo v expozici ankety Car of the Year (COTY) vystaveno sedm finalistů volby 2025, mezi něž se Inster probojoval. Jde o městský vůz nastavující nová měřítka pro kompaktní elektromobily. Nabízí zajímavý dojezd 370 km (WLTP), obousměrné nabíjení (V2L), nečekaně prostorný a variabilní interiér a pokročilé bezpečnostní prvky. Navržen je pro moderní městský život a díky malým vnějším rozměrům, ekologickým materiálům a špičkovým technickým řešením poskytuje jedinečnou praktičnost a všestrannost.

Z něj je odvozena dobrodružně laděná crossoverová varianta Inster Cross, určená jak pro městské průzkumníky, tak pro milovníky outdoorových aktivit. S dojezdem až 360 km (WLTP), robustními designovými prvky (jako jsou ochranné plechy a střešní nosiče) a exkluzivním matným lakem Amazonas Green Matte spojuje městské cestování s víkendovými dobrodružstvími. Výroba tohoto modelu začne údajně již velmi brzy.

Značný zájem zaznamenalo velké, opět plně elektrické SUV Ioniq 9. Korunuje paletu dosud představených vozů řady Hyundai Ioniq a ve své ohromné, a i v tomto případě stylisticky působivé karoserii usadí až sedm cestujících. Interiér nabízí také čalounění udržitelnými materiály, řadu novátorských řešení (včetně posuvné středové konzoly Universal Island 2.0) a vzdušný interiér, daný rozvorem plných 3130 mm. Ioniq 9 bude k dispozici v několika verzích, 110,3kWh akumulátor má zajistit normovaný dojezd až 620 km.

Malý elektromobil Inster přichází také v dobrodružně laděném provedení Cross

Studie Hyundai Initium (viz AR 12/’24) představuje vizi Hyundai pro novou generaci vodíkových FCEV, navazujících na typy ix35 Fuel Cell (2013) a Nexo (2018). S pokročilou vodíkovou technikou, odhadovaným dojezdem přes 650 km a výkonem 150 kW nabízí Initium výkonnost i udržitelnost. Designový jazyk „Art of Steel“ spojuje robustní eleganci s praktičností, zatímco funkce V2L vůz proměňuje v mobilní zdroj energie. Sériové provedení má být představeno ještě v průběhu letošního léta.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

27. São Paulo Motor Show 2012 – Taigun

46. Tokyo Motor Show – globální trendy

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

87. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW – V tom nejlepším světle

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Beiqi Foton Motor – Spasitel?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |