image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Jiří Duchoň 25.03.2025 06:06

Expozice Hyundai představila všechny stávající typové řady. Důraz byl kladen samozřejmě na vozy s alternativními pohony

Brussels Motor Show 2025Automobilka Hyundai na lednovém, v pořadí již 101. autosalonu v Bruselu vystavila hned čtyři zajímavé novinky. Sahají od minivozíku Inster až po odvážný vodíkový koncept Initium.

Bruselský autosalon (viz reportáž v AR 2/’25) nakonec přivítal přes 307 tisíc návštěvníků, což jej už na začátku sezóny katapultovalo do pozice jedné z nejvýznamnějších událostí tohoto typu letošního roku v Evropě. Hyundai této příležitosti využil k představení čtyř svých novinek, představujících automobily bez lokálních emisí.

Studie Hyundai Initium naznačuje podobu nové generace sériového vozu s pohonem vodíkovými články. Do prodejů by měl nastoupit již v průběhu letošního roku

Plně elektrický kompaktní Inster (viz AR 10/’24) nestál pouze na stánku značky Hyundai, ale také ve vedlejším pavilónu, v němž bylo v expozici ankety Car of the Year (COTY) vystaveno sedm finalistů volby 2025, mezi něž se Inster probojoval. Jde o městský vůz nastavující nová měřítka pro kompaktní elektromobily. Nabízí zajímavý dojezd 370 km (WLTP), obousměrné nabíjení (V2L), nečekaně prostorný a variabilní interiér a pokročilé bezpečnostní prvky. Navržen je pro moderní městský život a díky malým vnějším rozměrům, ekologickým materiálům a špičkovým technickým řešením poskytuje jedinečnou praktičnost a všestrannost.

Z něj je odvozena dobrodružně laděná crossoverová varianta Inster Cross, určená jak pro městské průzkumníky, tak pro milovníky outdoorových aktivit. S dojezdem až 360 km (WLTP), robustními designovými prvky (jako jsou ochranné plechy a střešní nosiče) a exkluzivním matným lakem Amazonas Green Matte spojuje městské cestování s víkendovými dobrodružstvími. Výroba tohoto modelu začne údajně již velmi brzy.

Značný zájem zaznamenalo velké, opět plně elektrické SUV Ioniq 9. Korunuje paletu dosud představených vozů řady Hyundai Ioniq a ve své ohromné, a i v tomto případě stylisticky působivé karoserii usadí až sedm cestujících. Interiér nabízí také čalounění udržitelnými materiály, řadu novátorských řešení (včetně posuvné středové konzoly Universal Island 2.0) a vzdušný interiér, daný rozvorem plných 3130 mm. Ioniq 9 bude k dispozici v několika verzích, 110,3kWh akumulátor má zajistit normovaný dojezd až 620 km.

Malý elektromobil Inster přichází také v dobrodružně laděném provedení Cross

Studie Hyundai Initium (viz AR 12/’24) představuje vizi Hyundai pro novou generaci vodíkových FCEV, navazujících na typy ix35 Fuel Cell (2013) a Nexo (2018). S pokročilou vodíkovou technikou, odhadovaným dojezdem přes 650 km a výkonem 150 kW nabízí Initium výkonnost i udržitelnost. Designový jazyk „Art of Steel“ spojuje robustní eleganci s praktičností, zatímco funkce V2L vůz proměňuje v mobilní zdroj energie. Sériové provedení má být představeno ještě v průběhu letošního léta.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

27. São Paulo Motor Show 2012 – Taigun

46. Tokyo Motor Show – globální trendy

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

86. Geneva International Motor Show 2016 – Styl volný...

87. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW – V tom nejlepším světle

89. GENEVA INTERNATIONAL MOTOR SHOW 2019 – PLNÉ VÝSTAVIŠTĚ

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Beiqi Foton Motor – Spasitel?



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE