image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Ondřej Štaidl 26.04.2020 07:00

Audi A3

Novou generaci A3 Sportback v karosářském provedení hatchback nyní doplnil elegantní sedan s prostornějším zavazadlovým prostorem. Pod kapotou se objeví mild-hybridní pohonná jednotka a velkou změnou prošel také interiér plný moderních prvků výbavy. 

Nové generaci Audi A3 Sportback jsme se podrobně věnovali začátkem března. Právě představený sedan navazuje svými elegantními tvary na dynamičtěji pojatý Sportback. Je o 4 cm delší (celkem 4,5 m) při zachování identického rozvoru (2,6 m). Je také o 1 cm vyšší (1,43 m) a o 2 cm širší (1,82 m) než A3 Sportback s karoserií hatchback. Zásluhou níže umístěných předních sedadel a o centimetr vyšší střechy se zvětšil prostor pro řidiče i spolujezdce. Výrazně narostl také objem zavazadlového prostoru, ze 380 na 425 litrů. 

Audi A3

Architektura a výbava interiéru zůstává beze změn. Stejně jako v A3 Sportback zaujme na první pohled odvážně členitá palubní deska se standardně dodávaným digitálním přístrojovým štítem s 10,1“ displejem. Kromě kvalitnějších materiálů se zákazníci mohou těšit na moderní výbavu. Nejnovější generace palubního systému obsahuje například integrovaný hotspot, připojení k internetu prostřednictvím rychlé sítě LTE, podporu Apple CarPlay a Android Auto, DAB+ přijímač rádia nebo systém Car-to-X umožňující komunikaci s ostatními vozy a inteligentní infrastrukturou.

Audi A3

Při zahájení prodeje, který je naplánován na léto letošního roku, budou k dispozici tři motory. Základem bude zážehová jednotka 35 TFSI. Jedná se o čtyřválec s výkonem 100 kW (150 k) standardně spolupracující s přímo řazenou převodovkou. Stejný motor je k dispozici i se samočinnou převodovkou S tronic a mild-hybridní technologií. Vznětové motory bude zastupovat dvoulitrový čtyřválec 2.0 TDI, taktéž s výkonem 110 kW (150 k). Později se nabídka rozšíří o další motory včetně sportovních verzí S3 a RS3, podobně jako tomu bylo u předchozí generace. 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele

Enyaq iV bude to nejlepší od Škody



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE