image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nové Audi A3 ozvláštní nevšedně navržený interiér

Ondřej Štaidl 06.03.2020 07:00

Audi A3

Čtvrtá generace Audi A3 opustila konzervativní design svého předchůdce. Extravagantní interiér a výhradně pětidveřovou karoserii doplní moderní infotainment a pokročilé asistenční systémy. Sportovní a plug-in hybridní verze se přidají později. 

Prémiový kompakt Audi A3 se na trhu poprvé objevil v roce 1996. Nyní se řítí na trh ve své čtvrté generaci na inovované platformě MQB. Tu sdílí s novým Volkswagenem Golf, SEATem Leon a Škodou Octavií. S těmito vozy má společné bezpečnostní a asistenční systémy i motory.

Nově pouze pětidveřová karoserie s výraznými prolisy se mezigeneračně zvětšila opravdu jen minimálně. Prodloužila se o 3 mm na celkových 4,34 metru, výška 1,43 m a rozvor náprav 2,64 m zůstaly stejné. Konstruktéři Audi se zaměřili spíše na velikost interiéru. Zavazadlový prostor nabídne 380 litrů a novinkou jsou zadní posuvná sedadla podobně jako u SUV Q3. Karoserie si zachovala typické proporce jasně odkazující k předchozím generacím. Nárazníky i ostře tvarované přední LED Matrix světlomety v sobě mají kombinovat dynamiku s elegancí. 

Audi A3

Interiér prošel po designové stránce doslova revolucí. Minimalisticky pojatý vnitřek předchozí generace nahrazuje palubní deska s velkými displeji, dotykovými plochami a výdechy klimatizace nezvykle umístěnými v horní části kabiny. Zajímavostí z oblasti ekologické udržitelnosti je použití recyklovaných plastů při výrobě některých dílů interiéru nebo čalounění sedadel.

Infotainment se standardním 10,1“ nebo volitelným 12,3“ displejem a novou generací palubního systému nabídne rychlé připojení k internetu, integrovaný hotspot i podporu rozhraní Apple CarPlay a Android Auto. Nechybí ani systém Car-to-X pro komunikaci s ostatními vozy. Na rozdíl od příbuzných koncernových modelů se může nová A3 pochlubit elektronickým klíčkem k vozu v rámci mobilní aplikace nebo osobním asistentem Amazon Alexa.

Audi A3

Pro začátek, než dorazí sportovní verze S3, RS3 a plug-in hybridní provedení, bude na výběr ze tří motorů: zážehového čtyřválce 1.5 TFSI s výkonem 110 kW (150 k) a vznětového čtyřválce 2.0 TDI naladěného na 85 kW (116k) nebo 110 kW (150 k).

Prozatím bude v nabídce jen pohon předních kol, který později doplní quattro. Standardní šestistupňovou přímo řazenou převodovku lze nahradit sedmistupňovou dvouspojkou DSG. Verze s výkonem od 110 kW (150 k) budou disponovat zadní víceprvkovou nápravou. Volitelně budou k dispozici elektronicky řízené tlumiče, jejichž tuhost bude možné nastavit pomocí voliče jízdních režimů. Nebudou chybět ani sportovní, o 15 mm snížené tlumiče pro lepší kontrolu při dynamické jízdě.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel

AUDI A8 (D5) – VÝKLADNÍ SKŘÍŇ POKROKU



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225k AT8 ALLURE

17 744 km, r. 2022

999.900,- Kč

Opel Grandland X 1.5 CDTi 96kW AT8 ELEGANCE

36 806 km, r. 2021

729.900,- Kč

Peugeot 208 0,0 e-ALLURE,CZ,50kWh

2 728 km, r. 2022

649.899,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |