image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi A1 citycarver: Do terénu velkoměsta

Ondřej Štaidl 02.08.2019 07:00

Audi

Novinka je stvořena pro městský provoz, jak ostatně název citycarver jasně napovídá. Technicky a vlastně i designově vychází ze stávajícího modelu A1 Sportback. Verze citycarver však dostala výrazné ochranné plasty, které chrání karoserii při neopatrném parkování či pohybu v městské džungli. Plasty předního i zadního nárazníku zdobí stříbrné doplňky imitující hliník. Zajímavě vypadají rozšířené plastové lemy blatníků a nástavce prahů. Dalším funkčním vylepšením je podvozek zvýšený o čtyři centimetry. Díky němu se auto lépe vyrovná s příčnými prahy nebo parkováním na vysokém obrubníku, má lepší průchodnost na nezpevněném povrchu a nabízí také lepší výhled z vozu zásluhou vyšší pozice za volantem. Tuhost tlumičů lze navíc regulovat prostřednictvím voliče jízdních režimů.

Standardem jsou 16“ kola, přičemž rozsáhlá nabídka volitelného příslušenství obsahuje i větší disky o velikosti až 18“. Na je výběr je devět výrazných odstínů karoserie, které lze kombinovat s kontrastním lakováním střechy. Dokonce si lze zvolit i barvu platových dílů karoserie. Interiér.  se kromě několika variací barevných dekorů prakticky neliší od verze A3 Sportback.

Audi

Přestože jde o základní modelovou řadu, nabídne i citycarver možnost prémiových příplatků. Patří k nim například full-LED světlomety, audiosystém Bang & Olufsen, 10,1“ displej infotainmentu, parkovací asistent nebo adaptivní tempomat. Audi prozatím oficiálně nezveřejnilo nabídku pohonných jednotek. Lze však předpokládat, že bude obdobná jako u modelu A3 Sportback. Půjde tedy o přeplňované zážehové tříválce a čtyřválce s výkony od 70 kW (95 k) do 147 kW (200 koní). K dispozici budou jak přímo řazené, tak samočinné převodovky. Pohon všech kol quattro však u nejmenšího crossoveru nebude k dispozici ani ve vrcholné verzi. Objednávky přijímají dealeři Audi od srpna se základní cenovkou 584 900 korun, první vozy dorazí k zákazníkům během letošního podzimu.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A1 Sportback – Dva také stačí…

Audi A3 – Do třetice dobrého

Audi A3 Sedan – Seriózně...

Audi A3 Sportback e-tron – A výhody?

Audi A4 (B9) Sedan – Výkladní skříň

AUDI A6 a A6 Avant (C8) – Detailista

Audi A6 Allroad slaví 20. výročí novou generací

Audi A7 Sportback – Nejen Clean Diesel

Audi A8 2014 – Druhé vydání

AUDI A8 50 TDI QUATTRO – PREZIDENTSKÝ SEN



Emil Frey Select

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

32 137 km, r. 2024

519.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Toyota Yaris 1.5 Hybrid e-CVT Comfort

15 000 km, r. 2025

489.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |