image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele

Ondřej Štaidl 02.07.2019 18:00

HYUNDAI

Stále častěji se na silnicích setkáváme s elektromobily. Rozšiřuje se jak nabídka modelů, tak infrastruktura dobíjecích stanic a i rychlost dobíjení je stále lepší. Dalším z důvodů převážně v západní Evropě jsou přibývající zákazy vjezdu do center měst pro vozy se spalovacími motory.

Právě zvyšující se počet elektromobilů v centrech měst je podle Evropské unie novou hrozbou pro chodce. Vzhledem k prakticky neslyšitelnému elektrickému pohonu mohou chodci snadno přeslechnout blížící se vůz. EU se proto rozhodla zakročit a vydala novou legislativu s platností od 1. července 2019. Ta nařizuje výrobcům instalaci takzvaného generátoru zvuku AVAS (acoustic vehicle alert system) do všech nově představených elektrických a hybridních vozů. Generátory budou muset vydávat zvuky podobné vozům se spalovacím motorem v rychlostech nižších než 20 km/h. Ve vyšších rychlostech není použití generátoru nutné z důvodu valivého hluku od pneumatik, který je dostatečně intenzivní, aby jej chodci zaznamenali.

Generátor umělého zvuku motoru má předepsanou intenzitu 56 decibelů. Hlasitost bude stoupat či klesat podle toho, zda elektromobil zrychluje, nebo zpomaluje. Pro srovnání, průměrný vznětový motor vydává při průjezdu rychlostí 20 km/h zhruba 85 decibelů. V novém předpisu však není uveden konkrétní zvuk a ani frekvence. Výběr „melodie“ tedy bude na každém z výrobců a bude zajímavé sledovat, jak se budou jednotlivé automobilky snažit odlišit. Možná se dočkáme i výběru různých zvuků prostřednictvím infotainmentu ve voze. Nařízení se nicméně týká pouze dvoustopých vozidel, nikoliv motorek nebo elektrokol.

BMW

Řada nových elektromobilů, například Hyundai Kona Electric, již podobný systém používá, ale řidič jej může libovolně vypnout. Některé audiosystémy navíc pouští umělé zvuky i do interiéru, aby se řidič více vžil do řízení. Audi podobný systém prezentovalo na nedávno představeném konceptu e-tron GT. BMW zašlo ještě o kus dál a oznámilo, že si na vývoj ozvučení budoucích elektromobilů přizvalo slavného skladatele Hanse Zimmera. Držitel Oscara za filmovou hudbu pracuje na projektu BMW Iconic Sounds Electric společně s akustickým inženýrem Renzem Vitalem.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi



Emil Frey Select

Opel Mokka 1.2TURBO,96kW,ELEGANCE,AT8

5 613 km, r. 2023

469.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 90kW E-CVT Style

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6PHEV,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

9 207 km, r. 2023

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>

  • Suzuki Swift 4x4 AllGrip – Stále unikát

    Stále unikát. V době, kdy malé vozy s pohonem všech kol takřka zmizely z trhu,... >>

  • Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDm Veloce – Ve formě!

    Ve formě! Pětimístné střední SUV Alfa Romeo bylo představeno již před devíti... >>

  • Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

    Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a... >>

  • Audi Q5 SUV – Vévoda

    Zájemce o luxusní automobil již dávno nemusí jezdit velkou limuzínou. To nyní... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |