image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele

Ondřej Štaidl 02.07.2019 18:00

HYUNDAI

Stále častěji se na silnicích setkáváme s elektromobily. Rozšiřuje se jak nabídka modelů, tak infrastruktura dobíjecích stanic a i rychlost dobíjení je stále lepší. Dalším z důvodů převážně v západní Evropě jsou přibývající zákazy vjezdu do center měst pro vozy se spalovacími motory.

Právě zvyšující se počet elektromobilů v centrech měst je podle Evropské unie novou hrozbou pro chodce. Vzhledem k prakticky neslyšitelnému elektrickému pohonu mohou chodci snadno přeslechnout blížící se vůz. EU se proto rozhodla zakročit a vydala novou legislativu s platností od 1. července 2019. Ta nařizuje výrobcům instalaci takzvaného generátoru zvuku AVAS (acoustic vehicle alert system) do všech nově představených elektrických a hybridních vozů. Generátory budou muset vydávat zvuky podobné vozům se spalovacím motorem v rychlostech nižších než 20 km/h. Ve vyšších rychlostech není použití generátoru nutné z důvodu valivého hluku od pneumatik, který je dostatečně intenzivní, aby jej chodci zaznamenali.

Generátor umělého zvuku motoru má předepsanou intenzitu 56 decibelů. Hlasitost bude stoupat či klesat podle toho, zda elektromobil zrychluje, nebo zpomaluje. Pro srovnání, průměrný vznětový motor vydává při průjezdu rychlostí 20 km/h zhruba 85 decibelů. V novém předpisu však není uveden konkrétní zvuk a ani frekvence. Výběr „melodie“ tedy bude na každém z výrobců a bude zajímavé sledovat, jak se budou jednotlivé automobilky snažit odlišit. Možná se dočkáme i výběru různých zvuků prostřednictvím infotainmentu ve voze. Nařízení se nicméně týká pouze dvoustopých vozidel, nikoliv motorek nebo elektrokol.

BMW

Řada nových elektromobilů, například Hyundai Kona Electric, již podobný systém používá, ale řidič jej může libovolně vypnout. Některé audiosystémy navíc pouští umělé zvuky i do interiéru, aby se řidič více vžil do řízení. Audi podobný systém prezentovalo na nedávno představeném konceptu e-tron GT. BMW zašlo ještě o kus dál a oznámilo, že si na vývoj ozvučení budoucích elektromobilů přizvalo slavného skladatele Hanse Zimmera. Držitel Oscara za filmovou hudbu pracuje na projektu BMW Iconic Sounds Electric společně s akustickým inženýrem Renzem Vitalem.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi



Emil Frey Select

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Hybrid 4x2

15 000 km, r. 2025

949.900,- Kč

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

29 405 km, r. 2023

399.900,- Kč

Subaru Forester

37 181 km, r. 2020

719.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Mazda 6e – Nová spolupráce

    Nová spolupráce. Mazda 6e je koncipovaná jako elektrický nástupce Mazdy 6. Má... >>

  • Subaru Outback 2.5i – V nejlepších letech

    V nejlepších letech. Šestá generace Subaru Outback patří k těm málo... >>

  • Kia Sorento 2025 – Výbava a styl

    Výbava a styl. Automobilka Kia loni představila modernizovanou verzi svého SUV... >>

  • Mercedes-AMG SL 63 4MATIC+ – Zrozeno k potěšení

    Zrozeno k potěšení. Mercedes-AMG SL je fascinující stroj, jedinečnou formou... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |