image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW 114i – Začátek

-PH- 20.09.2013 08:58

tit 79440

02-bmw114i 79434BMW 114i je nový základní a nejlevnější automobil z nabídky bavorské značky...

Třídveřová verze BMW 114i přijde na 557 500 Kč; v pětidveřovém provedení je o dvacet tisíc korun dražší. Stala se tak nejlevnějším vozem s klasickou koncepcí pohonu na českém trhu, když za Mazdu MX-5 se čtyřválcem 1.8i/93 kW (126 k) dáte o 2400 Kč více. Díky pohonu zadních kol se samozřejmě jízdní projev odlišuje od konkurence, navíc BMW s označením 114i se ve výrobním programu značky objevuje vůbec poprvé. K jeho pohonu slouží přeplňovaný zážehový čtyřválec 1598 cm3, který v odlišně naladěné specifikaci pohání také typy 116i a 118i. V nejslabší 114i má nejméně elánu a je naladěn na nízké otáčky. Na trhu snad neexistuje jiný zážehový motor, jehož výkon vrcholí při 4000 min‑1 a točivý moment již těsně nad volnoběhem při 1100 min‑1. Pocitově to znamená, že tento čtyřválec působí poněkud ospalým dojmem... 

04-bmw114i 79436Přesto skutečná dynamika není nijak špatná, neboť zrychlení automobilu z 0 na 100 km/h za 11,2 s je lepší než u základní verze Volkswagenu Golf. Současně je model 114i většinou živější, než bývaly základní typy BMW v minulosti. Vždyť například BMW 316i řady E30 zrychloval na sto za 11,6 sekundy, třídveřový 316i Compact E36 za 12,6 s a další 316ti Compact E46 za 10,9 sekundy! Předchozí základ řady 1, označený ovšem 116i, s nepřeplňovaným čtyřválcem 1.6 zrychlil z klidu na 100 km/h za 10,8 sekundy.

BMW 114i se jako jediný model z řady 1 dodává výhradně se šestistupňovou přímo řazenou mechanickou převodovkou. Její zpřevodování je stejné jako u výkonnějšího typu 116i a při rychlosti 130 km/h vykazuje na nejvyšší převodový stupeň otáčky motoru cca 2550 min‑1. Na dálnici je proto třeba počítat se spotřebou okolo 8 l/100 km; ve městě nejlevnější BMW spotřeboval pod sedm litrů a na volné silnici lze spotřebu stlačit k proklamované hodnotě 5,5 l/100 km. 

TECHNICKÉ ÚDAJE

POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – kapalinou chlazený záže-hový čtyřválec, přeplňovaný turbodmychadlem Twin-Scroll, uložený podélně vpředu; DOHC 4V; proměnný zdvih sacích ventilů, proměnné časování všech ventilů, přímé vstřikování benzinu, EU5; 1598 cm3 (ø 77 x 85,8 mm); 10,5:1; 75 kW (102 k)/4000 min‑1 a 180 N.m/1100 min‑1. Šestistupňová manuální převodovka (4,552 – 2,548 – 1,659 – 1,230 – 1,000 – 0,830 – Z 4,138), stálý převod 2,813. Pohon zadních kol.

PODVOZEK – samonosná konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu vzpěry McPherson, vzadu víceprvkové zavěšení; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením; DSC, ABS/EBD; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem; pneumatiky 195/55 R 16.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1535/1569 mm; d/š/v 4324/1765/1421 mm; objem zavazadlového prostoru 360 l; objem palivové nádrže 52 l; pohotovostní/celková hmotnost 1290/1820 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 195 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 11,2 s; spotřeba paliva EU 7,1/4,8/5,5 l/100 km; emise CO2 129 g/km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi

BMW 4 coupé (F32) – Čtyřka poprvé



Emil Frey Select

Opel Combo 1.5CDTi,CZ,1Maj,ENJOY,MAN6

27 115 km, r. 2023

399.900,- Kč

Toyota GR86 2.4Boxer,CZ,Executive,manuál

5 662 km, r. 2023

859.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,1Maj,Style

78 813 km, r. 2016

239.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |