BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

Kategorie čtyřdveřových kupé zažívá velký úspěch a z vyšších řad se tento typ karoserie dostává i mezi kompaktní vozy. Elegantní alternativa k současné generaci „jedničkového“ BMW se oficiálně představí na listopadovém autosalonu v Los Ageles, u dealerů se objeví od března příštího roku.

Není žádné velké překvapení, že nové čtyřdveřové kupé vychází z nedávno představené řady 1. Přední část je prakticky identická s hatchbackem, hlavní změny začínají od předních dveří. Střecha se výrazně svažuje a zadní část evokuje sportovní kupé. Karoserie nabídne čtveřici bezrámových dveří a místo pro pět cestujících. Gran Coupé ve srovnání s hatchbackem narostlo do všech směrů, jen výška je o 34 mm menší. Interiér je zaměřen a komfort a prostor pro cestující. Zadní sedadla nabízejí o 33 mm více místa na nohy než ve dvoudveřové variantě „dvojkového“ kupé se zadním pohonem. Tím se dostáváme k hlavní odlišnosti od většiny současných BMW. Jelikož Gran Coupé nejen designově, ale i technicky vyhází z řady 1, jsou poháněna přední kola, případě všechna čtyři s volitelným pohonem xDrive. Konkurence v podobě Mercedesu CLA kupé a sedanu Audi A3 je na tom velmi podobně, klasická bitva trojice BMW, Mercedes a Audi tedy může začít.

Základní verze 218i nabídne tříválec s objemem 1,5 litru a výkonem 103 kW (140 k). Standardně spolupracuje s manuální šestistupňovou převodovkou. Za příplatek lze zvolit sedmistupňový automat ZF. Dostupný je pouze pohon předních kol. xDrive je volitelnou možností až pro vznětovou verzi 220d. Její dvoulitrový motor přeplňovaný dvoukomorovým turbodmychadlem disponuje výkonem 140 kW (190 k) a točivým momentem 400 Nm.

Vrcholné provedení M235i nabízí pohon všech kol ve standardu a přidává i několik zásadních vylepšení pro zábavnou sportovní jízdu. Mezi předními koly je mechanický samosvorný diferenciál Torsen a 1645 kg vážící kupé krotí velké brzdy se čtyřpístkovými brzdiči Brembo. Výkon sportovní verze M Performance je 225 kW (306 k). Zrychlení z nuly na 100 km/h trvá pouhé 4,8 sekundy a maximální rychlost je elektronicky omezena na 250 km/h. Nechybí ani funkce Launch Control, ostřejší nastavení dvouspojkové převodovky a aerodynamické nárazníky M Sport. Standardem je nižší a tužší sportovní podvozek. Za příplatek je možné objednat adaptivní tlumiče s možností nastavení tuhosti.

Fotogalerie