image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Alpina B8 Gran Coupé: Luxusní čtyřdveřové GT s výkony supersportu

Ondřej Štaidl 25.03.2021 08:00

Alpina B8 Gran Coupé

Gentlemanská B8 Gran Coupé svou dynamikou míří mezi top verze osmičkového BMW. Výkonem je na úrovni sportovní M8 a komfortem překonává M850i xDrive. K tomu všemu Alpina navíc dodává porci individuality a nezaměnitelného stylu.

Alpina se úpravám výkonných BMW věnuje více než 55 let. Z původně závodního týmu, který ladil auta pro okruhové a vrchařské závody, se stal uznávaný úpravce. Všechny současné modely Alpina dokonce sjíždí rovnou z výrobní linky BMW. Veškeré úpravy a vylepšení jsou důkladně odladěné a v souladu s bezpečnostními předpisy, takže podléhají klasické tovární záruce od BMW.

Alpina B8 Gran Coupé

Nejnovějším a zároveň dosud nejvýkonnějším produkčním modelem Alpina je nová B8 Gran Coupé. Technicky vychází z BMW M850i xDrive, dvakrát přeplňovaný osmiválec o objemu 4,4 litru ale posílil z původních 390 kW (530 k) na 457 kW (621 k) a 800 Nm točivého momentu. To je dokonce o 50 Nm vyšší hodnota než u vrcholné M8. Optimalizací prošla standardně dodávaná osmistupňová automatická převodovka i pohon všech kol xDrive. Alpina však neuvádí konkrétní vylepšení.

Alpina B8 Gran Coupé

S vyladěným pohonem akceleruje B8 GC z nuly na 100 km/h za 3,4 sekundy a maximální rychlost se zastaví na hodnotě 324 km/h. Současně s výkonnějším motorem prošel několika vylepšeními také podvozek. Novinkou jsou pružiny Eibach, tužší stabilizátory, pevnější uložení náprav nebo přeladěné řízení s variabilním převodem. Nechybí ani vícepaprsková 21“ kola z lehké hliníkové slitiny v tradičním designu Alpina.

Alpina B8 Gran Coupé

Od klasické M850i xDrive se B8 GC liší krom kol ještě aerodynamickým paketem s upravenými nárazníky a decentním spoilerem na víku zavazadlového prostoru. Interiér zdobí loga Alpina a plaketa s výrobním číslem vozu nebo specifická grafika digitálního přístrojového štítu.

Nechybí opravdu pestré možnosti individualizace. Konfigurátor nabízí celou řadu barevných kombinací koženého čalounění a špičkových materiálů obložení palubní desky. Na vybraných trzích, mezi které patří i Česká republika, pořídíte Alpinu B8 GC za cenu v přepočtu od 4,2 milionu korun.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B3 Touring je superrychlé kombi pro fajnšmekry

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW M8 Gran Coupé. Dálniční expres z Mnichova zvládne 305 km/h

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Čtvrtá generace Toyoty Yaris chce být i zábavná

Tohle je nové BMW řady 8 Gran Coupé



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>

  • Peugeot 308 SW – Benzín, nafta, elektřina

    Modernizovaný Peugeot 308 sice na českém trhu přišel o variantu hatchback a... >>


Nejčtenější články

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Toyota Proace Verso 2.0 D-4D L2 – VIP cestovatel

    Toyota Proace Verso je osobní verzí užitkového modelu Proace, jenž pro Toyotu... >>

  • Subaru Solterra 2026 – S větším nasazením

    Může se zdát, že Subaru po třech letech dopřálo typu Solterra klasický... >>

  • Škoda a motory EA 211 – Velký krok

    Škoda Auto převzala v rámci koncernu VW Group odpovědnost za vývoj kompletní... >>

  • FERRARI COMPETIZIONI CLIENTI – Gran Turismo

    Ferrari je pravděpodobně největší jméno v historii poválečných automobilových... >>

  • Motosalon 2026 odstartoval

    Na brněnském výstavišti se dnes otevřel Motosalon 2026, mezinárodní veletrh... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |