image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Alpina B3 Touring je superrychlé kombi pro fajnšmekry

Ondřej Štaidl 04.10.2019 07:00

Alpina B3 Touring

Malosériový výrobce Alpina představuje výkonné kombi postavené na současné generaci BMW řady 3. Jeho šestiválcový motor je naladěn na 462 koní a pohání všechna kola pomocí systému xDrive. Elegantní sportovně laděné kombi se dostane do prodeje začátkem příštího roku.

Značka Alipna sídlí v jihoněmeckém Buchloe, výroba samotných vozů však probíhá přímo na lince BMW. Historie rodinné firmy, která se věnuje úpravám vozů BMW, sahá až do roku 1962. V 70. letech se věnovala přípravě závodních speciálů pro seriál cestovních vozů. Za volantem závodních Alpin usedly legendy jako Niki Lauda nebo Hans Stuck. Upravená silniční BMW z dílny Alpiny vždy kombinovala skvělou dynamiku, pohodlí a exkluzivitu.

Stejnou filozofii vyznává i nejnovější model B3 Touring vycházející ze současného BMW M340i Touring. S výkonem 340 kW (462 k) točivým momentem 700 Nm se stává nevýkonnějším modelem B3 v historii výrobce. Zážehový přeplňovaný šestiválec S58 prošel zásadními mechanickými i softwarovými úpravami. Je spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou ZF. Alpina prozatím neprozradila další podrobnosti, maximální rychlost však přesáhne 300 km/h. Pro představu, sériové BMW M340i zvládne sprint na 100 km/h za 4,4 sekundy s výkonem „pouhých“ 275 kW (374 k). Výkon i emoce zvyšuje speciálně pro tento model vyvinutý nerezový výfukový systém a lepší má být i reakce na plynový pedál.

Alpina B3 Touring

Za výkonným motorem nezůstal pozadu ani podvozek a brzdy. Model B3 Touring je standardně dodáván s pohonem všech kol a na zadní nápravě má elektronicky řízený samosvorný diferenciál. Ten výrazně zlepšuje trakci na nerovném nebo kluzkém povrchu. Pohon všech kol xDrive dokáže navíc posílat většinu výkonu na zadní kola. Zkušení řidiči se tak mohou těšit na výjezdy ze zatáček v lehce přetáčivém smyku. V rámci úprav byly použity snížené sportovní pružiny Eibach, které spolupracují s elektronicky řízenými tlumiči. B3 Touring dostalo také silnější a tužší stabilizátory pro omezení náklonů v zatáčkách. Posílené jsou rovněž brzdy. Přední kotouče mají průměr 395 mm a zadní 345 mm. Na přední nápravě jsou čtyřpístkové třmeny vyvinuté ve spolupráci se společností Brembo.

Standardně dodávaná lehká 19" kola lze nahradit příplatkovými o průměru 20". Obě varianty jsou v tradičním designu Alpina. Exteriér zdobí aerodynamicky přepracovaný přední i zadní nárazník a boční prahy. Změny najdeme i v interiéru, mezi ty hlavní patří upravená grafika digitálního přístrojového panelu. V nabídce příplatkové výbavy je několik variant koženého čalounění a dřevěného obložení. Nechybí ani nejmodernější bezpečnostní systémy a pokročilé funkce infotainmentu – stejné jako v oficiálním konfigurátoru BMW.

Objednávky začne Alpina přijímat začátkem příštího roku. První vozy dorazí k zákazníkům až ve druhé polovině léta.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B8 Gran Coupé: Luxusní čtyřdveřové GT s výkony supersportu

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW M340d xDrive: Stovka pod 5 sekund a spotřeba 6 litrů

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

Mini Superleggera Vision – Touring!

Šestiválcové kombi BMW M340i přijíždí na český trh

Splněný sen: BMW potvrdilo sportovní kombi M3 Touring

Touring Superleggera Aero 3 – Mistrovské dílo

Toyota Auris Touring Sports – Návrat kombi



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.5VVT-i,CZ,1Maj,ComfortTech

45 994 km, r. 2023

449.900,- Kč

Subaru Outback 2.5Boxer,CZ,1Maj,Sport,4x4,AT

108 657 km, r. 2021

819.900,- Kč

Toyota ProAce Crew Cab L2 2,0 D 144k Active

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |