image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Mini Superleggera Vision – Touring!

Jiří Duchoň 15.08.2014 07:34

Mini Superleggera Vision, půvabná studie malého roadsteru, která slavila světovou premiéru ve Villa d’Este

05-mini-superleggera 88421Tomuto lehkému roadsteru britské značky střihli na šaty v Miláně. Výsledek je pozoruhodný…

Známá italská společnost Carrozzeria Touring zahájila činnost v roce 1926 v Miláně a podepsala se pod dlouhou řadu staveb nevšední elegance od historických vozů Alfa Romeo 8C 2300, Lancia Flaminia GT a Maserati 3500 GT přes britský Aston Martin DB4, či dokonce španělské Pegaso Z-102, až po Ferrari 166 Inter, pětimístný Bristol 401 nebo vůbec první sériové typy Lamborghini 350 GT/400 GT. Dějiny původního Touringu se uzavřely roku 1966 (jednou z posledních kreací byl Jensen Interceptor) a po několika pokusech o vzkříšení byla v roce 2006 založena nová Carrozzeria Touring Superleggera, jež v uplynulých letech překvapila několika působivými projekty včetně retrospektivního kupé Alfa Romeo Disco Volante na podvozku moderní Alfy Romeo 8C Competizione, představeného na autosalonu v Ženevě 2012/2013 (nejprve maketa, pak pojízdný vůz). Její další horká novinka nese jméno Mini Superleggera Vision, opírá se o tradici vozů Mini, a byla jednou z hvězd letošní soutěže elegance v zahradách Grand Hotelu Villa d’Este na břehu italského jezera Como.

07a-mini-superleggera 88423Specifický modrý lak nese příznačné označení Como Blue. Originální Issigonisovo Mini si po celém světě našlo zástupy příznivců a stalo se legendou zejména svojí progresivní konstrukcí, nicméně teprve koncern BMW Group na odkazu Mini začal budovat stylovou a prémiovou značku s širokou řadou typů, jež více či méně původní Mini z roku 1959 připomínají. Nyní byl představen roadster Mini Superleggera Vision, který důmyslným a překvapivě konzistentním způsobem kombinuje to nejlepší z historie Mini a karosárny Touring Superleggera s důrazem na kouzlo otevřeně technicistního, řemeslně dokonalého zpracování. „Mini i Touring věří, že proporce jsou klíčovým faktorem krásy, a sdílejí stejné hodnoty v oblasti podstatných prvků a inovací,“ říká Louis de Fabribeckers, šéfdesigner italské společnosti Carrozzeria Touring Superleggera, a dodává: „V tomto automobilu bylo obětováno všechno nepotřebné vybavení a dekorace, výkonu je dosaženo díky lehkosti konstrukce karoserie a interiéru.“

Dvoumístný interiér je spartánský jako za starých časů, nejdůležitější je radost z jízdyNízká a široká silueta dvoumístného roadsteru s krátkými převisy, rozšířenými blatníky a dlouhou kapotou připomíná slavná díla věhlasných italských ateliérů, zatímco příď s typickými elipsovitými světlomety a šestiúhelníkovou maskou chladiče je jasnou adaptací podoby současných Mini. Sportovní vzezření automobilu podporují aerodynamické prvky z uhlíkových kompozitů ve spodní části obou nárazníků a prahů, za pozornost stojí podélná stabilizační plocha na víku zavazadlového prostoru. Zadní svítilny LED jsou stylizovány do podoby svisle rozdělené vlajky Velké Británie, přičemž tento motiv najdeme také v interiéru, zejména pak v odhalené vnitřní struktuře bočních dveří. Prostor pro cestující v roadsteru Mini Superleggera Vision ještě citelněji ukazuje na přednosti technologie malosériové výroby. Povrchové díly karoserie jsou vyrobeny z rozměrných, ručně opracovávaných hliníkových plátů, což vozu dává ucelený vzhled s minimem předělů, a také symetrická palubní deska je zhotovena z jediného kusu hliníku bez jakékoli povrchové úpravy. Většina součástí nadmíru střízlivě řešeného pracoviště řidiče bez nadbytečných kontrolních a ovládacích prvků je zhotovena z kůže a lehkých slitin. Středovému panelu dominuje modifikovaný dotykový kruhový displej známý ze sériových vozů Mini a doplněný po stranách výběžky, nesoucími analogové hodiny a ovládání vnitřní kamery, umístěné mezi řidičem a spolujezdcem, jejímž úkolem je zaznamenávat mimořádné okamžiky z jízdy. V tuto chvíli se sluší poznamenat, že roadster Mini Superleggera Vision má být elektromobilem, přičemž žádné podrobnosti k pohonné jed-notce zveřejněny bohužel nebyly.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B3 Touring je superrychlé kombi pro fajnšmekry

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW M340d xDrive: Stovka pod 5 sekund a spotřeba 6 litrů

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst

BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

Druhá generace DS 4 sází na extravaganci a komfort

Elektrické sci-fi: 10 nejzajímavějších konceptů mnichovského autosalonu

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h



Emil Frey Select

Peugeot Rifter 1.5HDi,CZ,1Maj,96kW,5Míst

274 982 km, r. 2020

199.900,- Kč

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

38 552 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

29 107 km, r. 2023

609.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |