image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Druhá generace DS 4 sází na extravaganci a komfort

Ondřej Štaidl 04.02.2021 07:00

DS 4

Stylový crossover DS 4 přijíždí s upravenou platformou využívající kompozitní materiály a pokročilými asistenčními systémy. Nebude chybět komfortně laděný podvozek nebo luxusně pojatý interiér.

DS Automobiles, původně luxusní divize Citroënu, se v roce 2015 stala samostatnou značkou, která chce být do roku 2025 plně elektrifikovaná. Aktuálně odhalená druhá generace modelu DS 4 nicméně zatím vedle hybridní verze nabídne i čistě spalovací motory. Základem bude zážehový tříválec o výkonu 96 kW (130 k), výkonnější čtyřválec pak poskytne 133 kW (180 k), nebo 165 kW (225 k). V nabídce bude také vznětový motor BlueHDi naladěný na 96 kW (130 k).

Standardem pro všechny motory bude osmistupňová automatická převodovka. Vrcholem nabídky je plug-in hybrid kombinující zážehový motor o výkonu 133 kW (180 k) s elektromotorem o síle 81 kW (110 k). Hybridní DS 4 dokáže čistě na elektřinu ujet až 50 kilometrů. Jedná o stejný pohon, který používají i další značky skupiny PSA. Ta se navíc před několika týdny spojila s FCA, kam patří autombilky Fiat, Maserati, Jeep, Chrysler, Dodge nebo RAM. 

DS 4

Svými proporcemi se DS 4 řadí do stále oblíbenější kategorie crossoverů. Vůz je postaven na upravené platformě EMP2, která používá kompozitní materiály pro snížení hmotnosti. Byla použita také vysokopevnostní ocel lisovaná za tepla nebo lehčí jednotka klimatizace. Karoserie s délkou 4,4 metru, šířkou 1,83 metru a výškou 1,47 metru nabídne prostorný interiér a zavazadelník s objemem 430 litrů.

Zajímavým prvkem jsou například maticové LED světlomety schopné natočit se do úhlu až 33,5 stupně. Standardem je funkce automatických dálkových světel reagující na protijedoucí vozy, rychlost jízdy, natočení volantu nebo aktuální počasí. Efektní linka denního svícení zasahuje až do spodní části předního nárazníku a je tvořena 98 diodami.

DS 4

Nevšední design si majitelé užijí také v interiéru, který obsahuje rozměrný digitální přístrojový štít a dotykový displej infotainmentu DS IRIS. Hlasové ovládání nově doplňuje i ovládání gesty pomocí obrazovky DS Smart Touch na středové konzoli. Nechybí luxusní kožené čalouní a pestré možnosti individualizace.

Pro modely DS je jednou z hlavních priorit komfortní podvozek. Řídící jednotka spolupracuje s asistenčním systémem DS Drive Assist 2.0 a využívá jeho radary i kamery k tomu, aby mohla měnit tuhost tlumičů nezávisle na každém kole podle povrchu a stylu jízdy pro co nejvyšší pohodlí. Dalším zajímavou technikou v nové DS 4 bude noční vidění, které dokáže detekovat osoby nebo zvířata na vzdálenost až 200 metrů.

DS 4

Ve Francii myslí i na životní prostředí, a tak je 85 % dílů DS 4 vyrobeno z recyklovatelných materiálů. Dokonce i palubní deska je částečně z konopných vláken. Produkce DS 4 bude zahájena ve druhé polovině roku, výrobce prozatím neupřesnil termín uvedení na českém trhu ani ceny. Lze však předpokládat adekvátně vyšší cenovky než u příbuzných modelů skupiny PSA.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

MG Motor UK Ltd. – Ještě žiju!

Mini ALL4 Racing – Dakarský speciál

MINI Cooper SE: První elektrický hot-hatch

Mini JCW GP – Na okruhy!

Mini (JCW) Paceman – SUV + Kupé

MINI John Cooper Works GP: Připraven na závodní okruhy

MINI omladilo svůj největší model

MINI postupně odhaluje okruhově zaměřený model GP

MINI představilo Coutryman inspirovaný dakarskou rallye

Mini Superleggera Vision – Touring!



Emil Frey Select

DS Automobiles DS7 Crossback E-TENSE 300k AT LOUVRE 4x4

22 172 km, r. 2021

1.399.900,- Kč

Ford Focus 2.0 TDCi 100kW AT GHIA

133 755 km, r. 2009

139.900,- Kč

Subaru XV 2,0 i,CZ,1Maj,SPORT,CVT,4x4

82 558 km, r. 2018

529.000,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Hyundai design – Inspirace dodává odvahu

    Hyundai v posledních letech představil sérii automobilů s různou mírou... >>

  • Volvo EX30 sází na minimalizaci, tím maximalizuje prostor

    Chytrá řešení interiéru v podobě originálně řešeného audiosystému nebo... >>

  • Nissan X-Trail – Tajná zpráva

    Hledáte dynamické, pohodlné a hospodárné SUV s pohonem všech kol a moderní... >>

  • Volkswagen ID. 7 – Jeden pro celý svět

    Další člen rodiny elektrických modelů Volkswagen se jmenuje ID. 7 a má téměř... >>

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Volvo EX30 komplexně minimalizuje uhlíkovou stopu

    Kromě bezpečnosti byla cílem při vývoji Volva EX30 také minimalizace uhlíkové... >>

  • Land Rover Defender 130 – 130 = 340 mm navíc

    Rovnice v názvu tohoto článku říká, že nová nejdelší varianta Land Roveru... >>

  • Kompaktní Volvo EX30 nabídne bezpečnost známou z mnohem větších modelů značky

    Pro Volvo byla otázka bezpečnosti vždy na prvním místě. Stejně tomu bude i u... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Muzea Ferrari Modena/Maranello – Inženýrské mistrovství jménem V12

    Loňský rok znamenal kromě jiných výročí také 75 let od představení prvního typu... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |