image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

Ondřej Štaidl 16.12.2020 07:00

Hennessey Venom F5

Novinka od Hennessey je nejvýkonnější produkční vůz světa s cílem pokořit hranici maximální rychlosti 500 km/h. Pohání ji osmiválec s výkonem 1842 koní a točivým momentem 1617 Nm.

První informace o chystaném hypersportu Venom F5 odhalil americký výrobce už před dvěma lety. Dnes si můžeme prohlédnout oficiální fotografie i pročíst technická data nejvýkonnějšího produkčního vozu na světě. Venom F5 přijíždí jako nástupce modelu Venom GT postaveného na základě Lotusu Elise. Design novinky je výrazně uhlazenější a slibuje i efektivnější aerodynamiku.

Na řidiče orientovaný interiér dostal volant podobný závodním vozům GT3 a dvě skořepinová sedadla. Vše je podřízeno bezpečnosti a nízké hmotnosti. Přesto nechybí kvalitní materiály nebo high-end audio Alpine s možností zrcadlení Apple CarPlay nebo Andriod Auto.

Hennessey Venom F5

Jako vždy jde u Hennessey v první řadě o výkony. Uprostřed uložený osmiválec o objemu 6,6 litru je dvakrát přeplňovaný a produkuje výkon 1355 kW (1842 k) a točivý moment 1617 Nm. Pro snížení hmotnosti a zároveň zvýšení torzní tuhosti nahradil monokok z lepeného hliníku modernější karbonový s hmotností pouhých 86 kg. Celková hmotnost se udržela na velmi nízkých 1360 kg. Ve spojení s extrémně výkonným motorem a sedmistupňovou robotizovanou převodovkou slibuje Venom F5 špičkovou dynamiku.

Hennessey Venom F5

Zrychlení na 100 km/h za méně než tři sekundy v této kategorii vozů asi nikoho nepřekvapí. Hennessey chce ale hlavně překonat rychlost 500 km/h, čímž by se Venom F5 zařadil do velice exkluzivní společnosti. Uvidíme, jestli pokoří dosavadního rekordmana SSC Tuatara rovněž ze Spojených států amerických. Ten se nedávno pochlubil maximální rychlostí 532,93 km/h, se kterou překonal dokonce i Bugatti Chiron Super Sport 300+. Hennessey oznámilo sériovou výrobu 24 kusů Venomu F5, přičemž za každý jeho majitel zaplatí v přepočtu 45 milionů korun.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

BMW M6 Gran Coupé – A je tady...

BMW Pininfarina Gran Lusso – Osmička?

BMW ŘADY 6 GRAN TURISMO (G32) – STEJNĚ, ALE JINAK

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Bentley Mulsanne S: artefakt (retrotest, 1989)

    Milan Jozíf, šéfredaktor Automobilu, patřil k těm, jimž se výjimečně podařilo... >>

  • Škoda Auto: Hala M8 – Více píce elektrice

    V areálu hlavního závodu automobilky Škoda Auto v Mladé Boleslavi byla uvedena... >>

  • Opel Astra 2026 – Echt!

    Opel na český trh uvedl svoji nejvýznamnější novinku letošního roku:... >>

  • Automobil: červencové vydání již v prodeji!

    Červencový Automobil je zde. V hlavní roli Bentley, Peugeot 408, Kia K4 a další... >>

  • Donkervoort P24 RS – Pro potěšení

    Lehké kupé Donkervoort P24 RS přiváží měrný výkon mimořádných 565 kW/t a s... >>

  • BMW iX – Má svůj svět

    BMW iX stojí od své premiéry v roce 2021 trochu mimo klasickou nabídku své... >>

  • Škoda 136 GL: důstojné rozloučení (retrotest, 1989)

    V rámci ověřování provozních vlastností výrobků našeho automobilového průmyslu... >>

  • Oldsmobile Delta 88 Royale Diesel (1978) hledá nového majitele!

    Jirka Sigmund si jej před třiceti lety do Oslavan přivezl ze svých zámořských... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |