image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hennessey Venom F5 má překonat rychlost 500 km/h

Ondřej Štaidl 16.12.2020 07:00

Hennessey Venom F5

Novinka od Hennessey je nejvýkonnější produkční vůz světa s cílem pokořit hranici maximální rychlosti 500 km/h. Pohání ji osmiválec s výkonem 1842 koní a točivým momentem 1617 Nm.

První informace o chystaném hypersportu Venom F5 odhalil americký výrobce už před dvěma lety. Dnes si můžeme prohlédnout oficiální fotografie i pročíst technická data nejvýkonnějšího produkčního vozu na světě. Venom F5 přijíždí jako nástupce modelu Venom GT postaveného na základě Lotusu Elise. Design novinky je výrazně uhlazenější a slibuje i efektivnější aerodynamiku.

Na řidiče orientovaný interiér dostal volant podobný závodním vozům GT3 a dvě skořepinová sedadla. Vše je podřízeno bezpečnosti a nízké hmotnosti. Přesto nechybí kvalitní materiály nebo high-end audio Alpine s možností zrcadlení Apple CarPlay nebo Andriod Auto.

Hennessey Venom F5

Jako vždy jde u Hennessey v první řadě o výkony. Uprostřed uložený osmiválec o objemu 6,6 litru je dvakrát přeplňovaný a produkuje výkon 1355 kW (1842 k) a točivý moment 1617 Nm. Pro snížení hmotnosti a zároveň zvýšení torzní tuhosti nahradil monokok z lepeného hliníku modernější karbonový s hmotností pouhých 86 kg. Celková hmotnost se udržela na velmi nízkých 1360 kg. Ve spojení s extrémně výkonným motorem a sedmistupňovou robotizovanou převodovkou slibuje Venom F5 špičkovou dynamiku.

Hennessey Venom F5

Zrychlení na 100 km/h za méně než tři sekundy v této kategorii vozů asi nikoho nepřekvapí. Hennessey chce ale hlavně překonat rychlost 500 km/h, čímž by se Venom F5 zařadil do velice exkluzivní společnosti. Uvidíme, jestli pokoří dosavadního rekordmana SSC Tuatara rovněž ze Spojených států amerických. Ten se nedávno pochlubil maximální rychlostí 532,93 km/h, se kterou překonal dokonce i Bugatti Chiron Super Sport 300+. Hennessey oznámilo sériovou výrobu 24 kusů Venomu F5, přičemž za každý jeho majitel zaplatí v přepočtu 45 milionů korun.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

BMW M6 Gran Coupé – A je tady...

BMW Pininfarina Gran Lusso – Osmička?

BMW ŘADY 6 GRAN TURISMO (G32) – STEJNĚ, ALE JINAK

BMW Vision Future Luxury – Předzvěst



Emil Frey Select

Toyota Corolla 2.0Hybrid,CZ,1Maj,ComfortTech

29 107 km, r. 2023

609.900,- Kč

Toyota Proace Max Active 3,5t L2H2 2,2 D 140k

15 000 km, r. 2025

749.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,81kW,ALLURE,AT6

88 232 km, r. 2016

229.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |