image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW M4 Concept Iconic Lights – Možnosti

-JD- 05.03.2015 06:18

03-iconiclights 94348

01-iconiclights 94346Automobilka BMW představila schopnosti nejnovějších druhů osvětlovací techniky... 

Vidět a být viděn – to je tradiční poslání vnějšího osvětlení automobilu, ovšem nástup moderních technologií ukazuje, že lze zacházet i dál. Na změny jasu brzdových svítilen v závislosti na intenzitě brzdění, přisvětlování zatáček i natáčení hlavních světlometů jsme si již zvykli, ovšem inteligentní systémy jsou v budoucnu připraveny řidičům přinášet také další druhy informací. Nemluvě i o čistě estetických efektech projekce různých vzorů. Zatímco světlomety s xenonovými výbojkami v hloubi devadesátých let prosvítily tmu zcela novým způsobem (zvláště v kombinaci s bi-xenonovými a adaptivními soustavami schopnými měnit rozložení paprsků podle konkrétní situace), budoucnost náleží LED a laserovým zdrojům, v jejichž zavádění značka BMW patří k průkopníkům. Na lednovém veletrhu spotřební elektroniky CES 2015 (Consumer Electronics Show) v Las Vegas představila BMW Group koncepční studii BMW M4 Concept Iconic Lights, vycházející z kupé BMW M4 (viz AR 8/’14). Záměrem tvůrců bylo ukázat, jaké možnosti nové konstrukční postupy nabízejí. Prototyp lakovaný v metalickém odstínu Cool White si zachovává hlavní světlomety sestavené typicky ze dvou párů okrouhlých jednotek, ovšem v nové konfiguraci blížící se křivkám připomínajícím stylizované písmeno L. Jádrem zařízení BMW Laserlight jsou výkonné diody, směřující světelný tok přes vrstvu fosforu, a systém generuje světlo teplotou blízké tomu dennímu, což méně obtěžuje řidiče i ostatní účastníky dopravního provozu.

02-iconiclights 94347Zároveň je energeticky méně náročné a přitom vícenásobně intenzivnější než u konvenčních zdrojů. Dosvit činí až 600 metrů a v kombinaci se soustavou BMW Selective Beam je díky korekci světelného toku v reálném čase prakticky vyloučeno oslnění jiného řidiče. Propojení s prediktivním prvkem Adaptive Headlight na bázi GPS k tomu nasvítí zatáčku ještě před tím, než pootočíte volantem, Dynamic Light Spot navíc paprskem ozáří pohybující se objekty až do vzdálenosti 100 metrů. Kontrolní prvky řidiče zároveň varují, pokud se blíží do nebezpečně úzkého prostoru, výkonné diodové projektory pak promítají důležité údaje přímo na vozovku před vozem. Experimentální prototyp BMW M4 Concept Iconic Lights (na našich snímcích) je v zadní části karoserie opatřen neméně progresivními koncovými svítilnami složenými z organických LED (OLED). Proti konvenčním bodovým zdrojům LED emitují světlo v tenkých trubicích o tloušťce 1,4 mm, mají nižší spotřebu energie a při výrobě nevyžadují žádné vzácné materiály. Trojrozměrné svítilny v BMW M4 Concept Iconic Lights tak jsou sestaveny z řady oddělených segmentů, jež lze aktivovat samostatně a v různých konfiguracích. První sériové vozy BMW s laserovými hlavními světlomety již slouží zákazníkům (např. na předcházejících stranách popsaný hybrid i8), přičemž technologii OLED pro sériové využití v dohledné době připravuje oddělení BMW M GmbH.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi Sport Quattro Concept – Quattro podruhé

Audi TT Offroad Concept – Terénní TT?

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Alpina XD3 Bi-Turbo – Průlom

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW HP 4 – Skutečně Super

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

BMW i Vision Circular je snadno recyklovatelný elektromobil budoucnosti



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2,0 D-4D,CZ,1Maj,L2 Active

229 452 km, r. 2018

329.900,- Kč

Citroën C4 0,0 Elektro,SHINE ,CZ

7 064 km, r. 2022

819.900,- Kč

Toyota Corolla 2,0 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

88 043 km, r. 2019

609.901,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Subaru XV 1.6 Comfort+ – S kompletní výbavou

    Léty prověřené Subaru XV dorazilo do nabídky s výbavou Comfort+. Není to... >>

  • Range Rover Sport D300 – Volba rozumu

    Třetí generace typu Range Rover Sport dává na výběr mezi širokou škálou... >>

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Porsche 911 S/T – Nepřestávejte dýchat!

    Když Porsche ukázalo na 1963 kusů limitovanou edici 911 S/T, mnoha fanouškům... >>

  • Subaru Impreza 2024 – Číslo šest

    Šestá generace Imprezy staví na svém předchůdci, má vylepšenou techniku a stále... >>

  • BMW Vision Neue Klasse – Čtvrtá etapa

    Koncepční vůz BMW Vision Neue Klasse má premiéru na mnichovském autosalonu IAA.... >>

  • Hyundai Santa Fe (MX5) – Sázka na hybridy

    Santa Fe patří do kategorie SUV, v Evropě ale přesto jde o vlajkovou loď značky... >>

  • Hennessey H700 Corvette C8 Stingray – Kompresorová kúra

    Společnost Hennessey osadila motor C8 Corvette kompresorem. Vznikla bestie, jež... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Kodiaq 2024 – Další kapitola

    Druhá generace největšího SUV automobilky Škoda je větší a prostornější a kromě... >>

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |