image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

Petr Hanke 27.06.2013 08:23

Také verzi EfficientDynamics Edition lze objednat v provedení Sport Line

03-bmw116ded 77963V portfoliu BMW řady 1 jsou dvě provedení typu 116d se stejnou cenou a výkonem, ale jiným objemem motoru...

V pěti typových řadách má BMW speciální verze EfficientDynamics Edition (dále ED), navržené pro minimalizaci spotřeby paliva. U typu 116d ED pracuje pod kapotou vznětový čtyřválec 1598 cm3 s výkonem 85 kW (116 k) a točivým momentem 260 N.m. Stejných parametrů dosahuje i dvoulitrový turbodiesel, pohánějící standardní typ 116d. Provedení ED používá stejné zpřevodování jako slabší BMW 114d. Odlišností proti jiným verzím řady 1 je také podvozek snížený o 8 mm, který lze vybavit adaptivními tlumiči, s nimiž se vůz přiblíží k zemi o další 2 mm. Po nastartování se verze ED automaticky přepíná do režimu ECO PRO, tedy do nastavení zaměřeného na snížení spotřeby paliva. Citelně se zmenší progresivita plynového pedálu a řízení toků energií uvnitř vozu se zaměřením na maximální efektivitu, někdy i mírně na úkor komfortu; funkce Stop/Start například bere méně ohledu na teplotní pohodu posádky.

05-bmw116ded 77965Teprve přepnutí do režimu Sport také model 116d ED probudí k životu. Dojde především ke zrychlení reakcí a větší ostrosti pohonné jednotky. Samotná dynamika se jeví pro běžné městské a příměstské použití na dostačující úrovni. BMW 116d EfficientDynamics Edition je aktuálně nejúspornějším vozem nabídky své značky. V normovaném cyklu EU má udávanou hodnotu spotřeby motorové nafty 3,8 l/100 km, což je o 0,3 litru, respektive o 0,5 l/100 km méně než u typů 114d a 116d. Při běžné jízdě lze bez potíží jezdit průměrně za 5,0 l/100 km, a to i se zimními pneumatikami. Při zapojení většího soustředění a předvídavosti lze mimo město na počátku ukazatele spotřeby vidět číslo 3, avšak v tomto případě nelze hovořit o nějakém potěšení z jízdy, kterým je i nejúspornější automobil BMW v nevtí-ravé podobě schopen disponovat.

Technické údaje

04-bmw116ded 77964POHÁNĚCÍ SOUSTAVA – kapalinou chlazený vznětový čtyřválec, přeplňovaný turbodmychadlem, uložený podélně vpředu; DOHC 4V; přímé vstřikování common rail, EU5; 1598 cm3 (ø 78,0 x 83,6 mm); 16,5:1; 85 kW (116 k)/4000 min‑1 a 260 N.m/1750 – 2500 min‑1. Šestistupňová manuální převodovka (4,002 – 2,109 – 1,380 – 1,000 – 0,781 – 0,645 – Z 3,647), stálý převod 2,929. Pohon zadních kol.

PODVOZEK – samonosná konstrukce s pomocnými rámy; všechna kola nezávisle zavěšena, vpředu příčná ramena a vzpěry McPherson, vzadu víceprvkové zavěšení; odpružení vinutými pružinami a teleskopickými tlumiči, příčné zkrutné stabilizátory; kotoučové brzdy s vnitřním chlazením; ABS/EBD, DSC; hřebenové řízení s elektrickým posilovačem; pneumatiky 205/55 R 16.

ROZMĚRY A HMOTNOSTI – rozvor náprav 2690 mm, rozchod kol 1521/1556 mm; d/š/v 4324/1765/1413 mm; objem zavazadlového prostoru 360 l; objem palivové nádrže 52 l; pohotovostní/celková hmotnost 1310/1385 kg.

PROVOZNÍ VLASTNOSTI (údaje výrobce) – největší rychlost 195 km/h; zrychlení 0 – 100 km/h za 10,5 s; spotřeba paliva EU 4,4/3,4/3,8 l/100 km; emise CO2 143 g/km.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alfa Romeo modernizuje své nejvýkonnější verze QV

BMW 114i – Začátek

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi



Emil Frey Select

Fiat Panda 1.0MHEV,CZ,1Maj,70k,MAN6

13 892 km, r. 2024

299.900,- Kč

Citroën C3 1.0PureTech,50kW,CONFORT,MAN5

127 191 km, r. 2016

119.900,- Kč

Peugeot 2008 ELECTRO,CZ,1Maj,e-GT,AT,50kWh

24 904 km, r. 2023

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |