image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nové nejrychlejší auto světa jede 533 km/h

Ondřej Štaidl 20.10.2020 07:00

SSC Tuatara

Americký hypersport SSC Tuatara je první sériově vyráběný vůz, který překonal rychlost 500 km/h. Poráží tak dosavadní rekordmany od Koenigseggu a Bugatti. Rrychlost 533 km/h byla navíc pokořena na uzavřené veřejné komunikaci, nikoliv na speciálním rychlostním okruhu jako v případě Bugatti.

O titul nerychlejšího vozu na světe se v posledních letech přetahovaly automobilky Bugatti a Koenigsegg. Oficiálně nejrychlejším produkčním vozem byl nejprve Koenigsegg Agera RS s rychlostí 447,19 km/h. Bugatti v minulém roce stanovilo nový rekord se speciálně upraveným modelem Chiron Super Sport 300+. Předprodukční verze dosáhla maximální rychlosti 490,48 km/h díky upravené aerodynamice a dalším vylepšením. Doposud se však tato verze nedostala do prodeje.

SSC Tuatara

To už by ale stejně nic nezměnilo na prvenství amerického hypersportu SSC Tuatara. Oba evropské rekordmany totiž s přehledem překonává maximální rychlostí 532,93 km/h. Tuatara tak rovnou pokořila tři světové rekordy naráz. Je to první sériově vyráběný vůz, který dokáže jet rychlostí vyšší než 500 km/h, zároveň jde o celkově nerychlejší vůz planety a třetí rekord si americký hypersport připsal v kategorii na letmou míli s rychlostí 503,92 km/h. To vše na uzavřené veřejné silnici State Route 160. Při rekordní jízdě seděl za volantem závodní jezdec Oliver Webb.

SSC Tuatara

Za nejrychlejší hypersport světa s motorem o objemu 5,9 litru a výkonem 1305 kW (1775 k) si nechá SSC zaplatit v přepočtu 40 milionů korun. Celkem vznikne 100 kusů což není na tak exkluzivní vůz zrovna nízký počet.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy

Elektromobily nově musí být slyšet. BMW už najalo skladatele



Emil Frey Select

Fiat 500 ELECTRO,CZ,1Maj,NAVI,AT,42kWh

11 202 km, r. 2024

579.900,- Kč

Peugeot 208 ELECTRO,CZ,1Maj,e-ALLURE,51kWh

6 510 km, r. 2024

649.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,RIVOLI,AT8

26 810 km, r. 2023

769.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |