image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

Ondřej Štaidl 18.08.2019 07:45

BMW 330e

BMW 330e doplňuje nabídku plug-in hybridních BMW nové generace. Společně s nedávno představenou 530e a 225xe přichází na trh s lepšími bateriemi a o polovinu delším dojezdem čistě na elektřinu. České ceny začínají na 1 250 600 Kč, verze Touring dorazí na trh v příštím roce.

Mnichovská automobilka plynule postupuje v elektrifikaci napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si mohou vybírat jednak z řady BMW i, kam patří městský elektromobil i3 nebo futuristický sportovní model i8 Coupé a i8 Roadster. Nabídka plug-in hybridních modelů je o něco pestřejší. Začíná malým MPV 225xe Active Tourer, pokračuje sedany 530e a 745e a nechybí ani SUV X3 xDrive30e a X5 xDrive45e. Nově tuto nabídku doplňuje 330e. Nová generace je dle slov výrobce výrazně hospodárnější a zároveň sportovnější. Co je tedy nového?

Začněme plug-in hybridním pohonným ústrojím, jehož základem je dvoulitrový přeplňovaný motor s výkonem 135 kW (184 k). Disponuje technologií dvoukomorového turbodmychadla BMW TwinPowerTurbo pro lineární nástup výkonu od nízkých otáček a je podpořen elektromotorem o výkonu 83 kW (113 k). Společněprodukují kombinovaný výkon 185 kW (252 k) a točivý moment 420 Nm. Novinkou je funkce XtraBoost navyšující výkon systému o dalších 30 kW (40 k). Aktivuje se plným sešlápnutím plynového pedálu. Funkce je při aktivaci dostupná po dobu 10 sekund. S hybridním pohonem je sladěna také osmistupňová samočinná převodovka Steptronic od německého výrobce ZF. Ta obsahuje nový software pro podřazování a brždění motorem za účelem maximální rekuperace a dobíjení baterií.

BMW

Baterie mají kapacitu 12 kWh a jsou umístěny pod zadními sedadly, což napomáhá ideálnímu rozložení hmotnosti mezi nápravami. Zavazadlový prostor se nicméně zmenšil z původních 480 litrů na 375 litrů. Nová generace baterií prodloužila dojezd čistě na elektřinu o 50 % ve srovnání s předchozí generaci 330e. Nyní činí až 66 km. Vůz tak s velkou rezervou splňuje přísné emisní normy Evropské unie. Bonusem pro pražské řidiče bude bezplatné parkování na modrých zónách. Při jízdě na elektřinu v centrech měst se aktivuje i nová funkce, kterou řidič prakticky ani nepostřehne – akustické varování chodců vydává zvuk z externích reproduktorů, aby elegantně upozornilo na blížící se vůz.

Stupně výbavy a příplatkové prvky se nijak neliší od konvenčního „trojkového“ BMW. Základní nabídka zahrnuje čtyři designově odlišné linie Advantage, Sport Line, Luxury Line a M Sport. K příplatkové výbavě patří například adaptivní sportovní podvozek, sportovní brzdový systém, adaptivní tempomat, akustická izolace předních oken, laserové světlomety, head-up displej nebo elektricky ovládané tažné zařízení s maximálním zatížením 750 kg. Model 330e Limousine je již v českém webovém konfigurátoru s cenou startující na částce 1 250 600 Kč. Verze Touring dorazí na český trh v průběhu příštího roku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Alpina B3 Touring je superrychlé kombi pro fajnšmekry

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2000 – Sportovní sedan

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE