image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

Ondřej Štaidl 18.08.2019 07:45

BMW 330e

BMW 330e doplňuje nabídku plug-in hybridních BMW nové generace. Společně s nedávno představenou 530e a 225xe přichází na trh s lepšími bateriemi a o polovinu delším dojezdem čistě na elektřinu. České ceny začínají na 1 250 600 Kč, verze Touring dorazí na trh v příštím roce.

Mnichovská automobilka plynule postupuje v elektrifikaci napříč celou modelovou řadou. Zákazníci si mohou vybírat jednak z řady BMW i, kam patří městský elektromobil i3 nebo futuristický sportovní model i8 Coupé a i8 Roadster. Nabídka plug-in hybridních modelů je o něco pestřejší. Začíná malým MPV 225xe Active Tourer, pokračuje sedany 530e a 745e a nechybí ani SUV X3 xDrive30e a X5 xDrive45e. Nově tuto nabídku doplňuje 330e. Nová generace je dle slov výrobce výrazně hospodárnější a zároveň sportovnější. Co je tedy nového?

Začněme plug-in hybridním pohonným ústrojím, jehož základem je dvoulitrový přeplňovaný motor s výkonem 135 kW (184 k). Disponuje technologií dvoukomorového turbodmychadla BMW TwinPowerTurbo pro lineární nástup výkonu od nízkých otáček a je podpořen elektromotorem o výkonu 83 kW (113 k). Společněprodukují kombinovaný výkon 185 kW (252 k) a točivý moment 420 Nm. Novinkou je funkce XtraBoost navyšující výkon systému o dalších 30 kW (40 k). Aktivuje se plným sešlápnutím plynového pedálu. Funkce je při aktivaci dostupná po dobu 10 sekund. S hybridním pohonem je sladěna také osmistupňová samočinná převodovka Steptronic od německého výrobce ZF. Ta obsahuje nový software pro podřazování a brždění motorem za účelem maximální rekuperace a dobíjení baterií.

BMW

Baterie mají kapacitu 12 kWh a jsou umístěny pod zadními sedadly, což napomáhá ideálnímu rozložení hmotnosti mezi nápravami. Zavazadlový prostor se nicméně zmenšil z původních 480 litrů na 375 litrů. Nová generace baterií prodloužila dojezd čistě na elektřinu o 50 % ve srovnání s předchozí generaci 330e. Nyní činí až 66 km. Vůz tak s velkou rezervou splňuje přísné emisní normy Evropské unie. Bonusem pro pražské řidiče bude bezplatné parkování na modrých zónách. Při jízdě na elektřinu v centrech měst se aktivuje i nová funkce, kterou řidič prakticky ani nepostřehne – akustické varování chodců vydává zvuk z externích reproduktorů, aby elegantně upozornilo na blížící se vůz.

Stupně výbavy a příplatkové prvky se nijak neliší od konvenčního „trojkového“ BMW. Základní nabídka zahrnuje čtyři designově odlišné linie Advantage, Sport Line, Luxury Line a M Sport. K příplatkové výbavě patří například adaptivní sportovní podvozek, sportovní brzdový systém, adaptivní tempomat, akustická izolace předních oken, laserové světlomety, head-up displej nebo elektricky ovládané tažné zařízení s maximálním zatížením 750 kg. Model 330e Limousine je již v českém webovém konfigurátoru s cenou startující na částce 1 250 600 Kč. Verze Touring dorazí na český trh v průběhu příštího roku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Alpina B3 Touring je superrychlé kombi pro fajnšmekry

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...



Emil Frey Select

Hyundai ix20 1.6CVVT,CZ,91kW,Manuál

198 234 km, r. 2011

79.900,- Kč

Toyota ProAce Crew Cab L2 2,0 D 144k Active

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Peugeot 2008 1.2PureTech,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

18 323 km, r. 2024

559.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>

  • Lotus Emeya – Hyper-GT!

    Sportovní sedan Emeya je jedním z nejlepších elektromobilů současnosti, a to po... >>

  • Hyundai Inster – Bořič mýtů

    Bořič mýtů. Hyundai Inster ukazuje, že zástupce segmentu minivozů nemusí být... >>

  • KGM Actyon – Nový styl

    Korejská značka SsangYong přišla na trh s novým typem Actyon a současně s tím... >>

  • BMW řady 3 – Stále v kurzu

    Stále v kurzu. BMW řady 3 stále patří k nejúspěšnějším modelovým řadám své... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |