image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Ondřej Štaidl 15.10.2020 07:00

Audi TT RS

Ke 40. výročí pohonu všech kol quattro připravilo Audi limitovanou edici sportovního modelu TT RS. Vůz kromě tradičních barev dostal i příslušenství pro zlepšení jízdní dynamiky. Cena všech úprav je ale enormní a blíží se výkonnému modelu RS 6.

Pohon všech kol quattro se za uplynulých 40 let stal pojmem. Proslavil jej hlavně rallye speciál Audi Sport Quattro S1, s nímž například Walter Röhrl v roce 1987 vyhrál závod Pikes Peak. Byl úspěšný také na rychlostních zkouškách po celém světě. Možná si ještě pamatujete televizní reklamu, ve které Audi 100 CS vyjíždí skokanský můstek. Zkrátka: náskok díky technice. Přesně tak zákazníci quattro vnímají dodnes.

Audi TT RS

V rámci oslav připravila automobilka speciální limitovanou edici modelu TT RS odkazující na zmíněné Quattro S1. Bíle zbarvenou karoserii i kola doplňuje četné příslušenství z programu Audi Sport performance parts. Kapotu zdobí funkční karbonový vstup vzduchu pro lepší chlazení motorového prostoru, přední nárazník a nástupní prahy zase dostaly karbonové prvky pro větší přítlak. Ten vylepšuje i nový zadní difuzor a výrazné křídlo. Zadní sedadla naradila karbonová rozpěra karoserie zvyšující torzní tuhost při současném snížení hmotnosti o 16 kg. Volant, volič automatické převodovky a další části interiéru zdobí alcantarové čalounění a plakety limitované edice.

Audi TT RS

Charakterní pětiválec 2.5 TFSI s výkonem 294 kW (400 k) je včetně standardně dodávané dvouspojkové převodovky S tronic beze změn. Přítomnost pohonu všech kol quattro netřeba zmiňovat. Zásluhou skvělé trakce a výkonného motoru zrychlí TT RS z nuly na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a rychloměr se zastaví na hodnotě 280 km/h. Edice je limitovaná počtem 40 kusů, ceny vozů ovšem startují v přepočtu na částce 3,1 milionu korun. To je téměř dvojnásobek klasického TT RS.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

BMW Vision M Next ukazuje budoucnost sportovních aut

BMW X3: Od elektromotoru po „benzínových“ 510 koní

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

Bolide je nejextrémnější Bugatti s výkonem 1850 koní

Bude Toyota GR Supra hit, nebo propadák?

Civic Type-R dostal lepší brzdy a tužší tlumiče



Emil Frey Select

Nissan Primera 1,8

193 278 km, r. 2002

44.900,- Kč

Toyota Highlander 2,5 PRESTIGE TECH HYBRID AWD

10 000 km, r. 2022

1.369.899,- Kč

Volvo V70 2.0 D3 100kW POLAR PLUS, TAŽNÉ

156 875 km, r. 2014

349.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Hyundai Bayon 1.0 T-GDI DCT – Možnost volby

Lukáš Dittrich 13.12.2021 06:32

Hyundai Bayon dostal design plný ostrých hran. Tento crossover na silnici  opravdu nepřehlédnete

Na českém trhu velmi populární typ ix20 se odebral do zaslouženého důchodu a na jeho místo přichází... >>

Více



Technika

Mazda e-Skyactiv-X – Optimalizace

Petr Hanke 18.06.2021 06:46

Mazda e-Skyactiv-X

Mazda po dvou letech přistoupila k modernizaci svého originálního motoru Skyactiv-X, pracujícího v... >>

Více



Další články

  • Alfa Romeo Tonale – Z 0 na 0

    Bezesporu pozoruhodná platforma Giorgio z plánu Sergia Marchionneho (blahé... >>

  • Lotus Emira V6 – Purista

    Emira je posledním sportovním vozem Lotus se spalovacím motorem. Předznamenává... >>

  • Hyundai Ioniq 5 2023 – Zlepšování

    Automobilka Hyundai svůj klíčový typ Ioniq 5 vylepšuje průběžně. Nyní ohlásila... >>

  • Ineos Grenadier – Nezmar přichází

    Nové jméno na automobilovém trhu v podobě Ineosu Grenadier se definitivně stalo... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Volkswagen Tiguan eHybrid R-Line – Další dílek

    Do elektrifikační skládanky VW Group zaskočila další část: plug-in hybridní... >>

  • Toyota Yaris 1.5 Hybrid – Vůz roku

    Japonské automobilce se podařilo do kapesní velikosti zabalit spoustu moderních... >>

  • Hyundai Tucson PHEV – Tichošlápek

    Krátké vzdálenosti na elektřinu, ty delší na benzín. A bez omezení... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2022 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |