Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Ke 40. výročí pohonu všech kol quattro připravilo Audi limitovanou edici sportovního modelu TT RS. Vůz kromě tradičních barev dostal i příslušenství pro zlepšení jízdní dynamiky. Cena všech úprav je ale enormní a blíží se výkonnému modelu RS 6.

Pohon všech kol quattro se za uplynulých 40 let stal pojmem. Proslavil jej hlavně rallye speciál Audi Sport Quattro S1, s nímž například Walter Röhrl v roce 1987 vyhrál závod Pikes Peak. Byl úspěšný také na rychlostních zkouškách po celém světě. Možná si ještě pamatujete televizní reklamu, ve které Audi 100 CS vyjíždí skokanský můstek. Zkrátka: náskok díky technice. Přesně tak zákazníci quattro vnímají dodnes.

V rámci oslav připravila automobilka speciální limitovanou edici modelu TT RS odkazující na zmíněné Quattro S1. Bíle zbarvenou karoserii i kola doplňuje četné příslušenství z programu Audi Sport performance parts. Kapotu zdobí funkční karbonový vstup vzduchu pro lepší chlazení motorového prostoru, přední nárazník a nástupní prahy zase dostaly karbonové prvky pro větší přítlak. Ten vylepšuje i nový zadní difuzor a výrazné křídlo. Zadní sedadla naradila karbonová rozpěra karoserie zvyšující torzní tuhost při současném snížení hmotnosti o 16 kg. Volant, volič automatické převodovky a další části interiéru zdobí alcantarové čalounění a plakety limitované edice.

Charakterní pětiválec 2.5 TFSI s výkonem 294 kW (400 k) je včetně standardně dodávané dvouspojkové převodovky S tronic beze změn. Přítomnost pohonu všech kol quattro netřeba zmiňovat. Zásluhou skvělé trakce a výkonného motoru zrychlí TT RS z nuly na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a rychloměr se zastaví na hodnotě 280 km/h. Edice je limitovaná počtem 40 kusů, ceny vozů ovšem startují v přepočtu na částce 3,1 milionu korun. To je téměř dvojnásobek klasického TT RS.

Fotogalerie