image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Audi oslavuje 40 let quattra limitovaným TT RS

Ondřej Štaidl 15.10.2020 07:00

Audi TT RS

Ke 40. výročí pohonu všech kol quattro připravilo Audi limitovanou edici sportovního modelu TT RS. Vůz kromě tradičních barev dostal i příslušenství pro zlepšení jízdní dynamiky. Cena všech úprav je ale enormní a blíží se výkonnému modelu RS 6.

Pohon všech kol quattro se za uplynulých 40 let stal pojmem. Proslavil jej hlavně rallye speciál Audi Sport Quattro S1, s nímž například Walter Röhrl v roce 1987 vyhrál závod Pikes Peak. Byl úspěšný také na rychlostních zkouškách po celém světě. Možná si ještě pamatujete televizní reklamu, ve které Audi 100 CS vyjíždí skokanský můstek. Zkrátka: náskok díky technice. Přesně tak zákazníci quattro vnímají dodnes.

Audi TT RS

V rámci oslav připravila automobilka speciální limitovanou edici modelu TT RS odkazující na zmíněné Quattro S1. Bíle zbarvenou karoserii i kola doplňuje četné příslušenství z programu Audi Sport performance parts. Kapotu zdobí funkční karbonový vstup vzduchu pro lepší chlazení motorového prostoru, přední nárazník a nástupní prahy zase dostaly karbonové prvky pro větší přítlak. Ten vylepšuje i nový zadní difuzor a výrazné křídlo. Zadní sedadla naradila karbonová rozpěra karoserie zvyšující torzní tuhost při současném snížení hmotnosti o 16 kg. Volant, volič automatické převodovky a další části interiéru zdobí alcantarové čalounění a plakety limitované edice.

Audi TT RS

Charakterní pětiválec 2.5 TFSI s výkonem 294 kW (400 k) je včetně standardně dodávané dvouspojkové převodovky S tronic beze změn. Přítomnost pohonu všech kol quattro netřeba zmiňovat. Zásluhou skvělé trakce a výkonného motoru zrychlí TT RS z nuly na 100 km/h za pouhých 3,7 sekundy a rychloměr se zastaví na hodnotě 280 km/h. Edice je limitovaná počtem 40 kusů, ceny vozů ovšem startují v přepočtu na částce 3,1 milionu korun. To je téměř dvojnásobek klasického TT RS.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Beetle Sunshine Tour – Bláznivá podívaná

BMW 530e dostalo nové baterie a pohon všech kol

BMW Active Hybrid 3 (F30h) – Čtvrtý v řadě...

BMW Active Hybrid 5 – Pro dotované trhy

BMW Efficient Dynamics 2015 – Nejen hybrid

BMW i8 Hybrid – Budoucnost!

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

BMW řady 3 má novou plug-in hybridní verzi

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše



Emil Frey Select

Ford Puma 1.0EcoBoost,114kW,ST-LINE,AT

39 km, r. 2023

479.900,- Kč

Toyota ProAce Crew Cab L2 2,0 D 144k Active

15 000 km, r. 2025

799.900,- Kč

Peugeot 508 SW GT Plug-in HYBRID 225 e-EAT

36 878 km, r. 2023

899.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Audi A5 TDI Quattro MHEV plus – Dálniční specialista

    Dálniční specialista. Nová generace Audi A5 stále nezanevřela na klasický... >>

  • Volkswagen Amarok Panamericana 3.0 TDI – Off-roadový specialista

    Off-roadový specialista. Kdo potřebuje automobil do opravdového terénu, může si... >>

  • Aston Martin Vantage – Gentleman, nebo dravec?

    Gentleman, nebo dravec? 665 koňských sil přeplňovaného osmiválce, podpořených... >>

  • Kia PV5 – Šikovná a variabilní

    Šikovná a variabilní. Koncem letošního léta se u nás objeví lehké užitkové vozy... >>

  • Subaru Trailseeker – Míří do Evropy

    Míří do Evropy. Druhé elektrické SUV značky Subaru spojuje robustní techniku,... >>

  • Audi S5/S5 Avant – Moderní klasik

    Moderní klasik. Audi S5 se možná řadí z důvodu legislativy a nálad ve... >>

  • Dacia Bigster – Velkáč!

    Velkáč! Výraz velkáč je hovorový, přesto si jej třeba ze školky a školy... >>

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |