image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW řady 4 Cabrio se vrací k plátěné střeše

Ondřej Štaidl 02.10.2020 07:00

BMW 4 Cabrio

V posledních dvou generacích jsme byli u „čtyřkového“ kabrioletu zvyklí na pevnou skládací střechu. Nyní se po dlouhé době vrací k plátěné. Technika pod kapotou se nijak neliší od kupé a vrcholným motorem prozatím bude šestiválec s výkonem 374 koní spojený s osmistupňovou automatickou převodovkou a pohonem všech kol.

První kusy nového čtyřkového kupé právě dorazily k dealerům a představení otevřené verze tak bylo jen otázkou času. Září je navíc již několik let spojeno s premiérou velkých automobilových novinek. Je to totiž období, ve kterém se běžně konají světové autosalony ve Frankfurtu nad Mohanem nebo Paříži. To však současná situace neumožňuje.

BMW 4 Cabrio

Nový kabriolet z Mnichova navazuje na kupé designem i technikou. Největším rozdílem je pochopitelně plátěná skládací střecha. Ta se do nejmenšího čtyřmístného kabrioletu od BMW vrací po dvou generacích. Naposledy se objevila v generaci E46 vyráběné v letech 1998 až 2005. Elektricky ovládaná střecha je o 40 % lehčí a zároveň zabírá méně místa v zavazadlovém prostoru. Ten se tak ve srovnání s předchozí generací zvětšil o celých 80 litrů na výsledných 300 litrů. S nataženou střechou je k dispozici až 385 litrů. Samotný proces stahování je otázkou 18 sekund a lze jej provádět do rychlosti až 50 km/h. S volitelným paketem komfortního přístupu je možné střechu ovládat i na dálku.

BMW 4 Cabrio

Kabriolet dostal dodatečné výztuhy karoserie, jak je u otevřených vozů zvykem. Profituje však z pevnějšího a lehčího základu nové generace BMW 4, ve srovnání s předchozí generací je tedy o 20 kg lehčí. V interiéru nechybí větrný štít nebo volitelné vyhřívání krku. Standardem je speciální čelní sklo snižující hluk v kabině.

Základem je verze 420i se zážehovým čtyřválcem o výkonu 135 kW (184 k). Prozatím jediným zástupcem vznětových motorů je čtyřválec 420d o výkonu 140 kW (190 k). Dosavadním vrcholem do příchodu ostré verze M4 je M440i xDrive s přeplňovaným řadovým šestiválcem o výkonu 275 kW (374 k) a pohonem všech kol. Standardem pro všechny verze je automatická osmistupňová převodovka. Nabídka motorů by se měla krátce po uvedení na trh v březnu 2021 rozšířit o další možnosti.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Očekávané sportovní kupé Toyota GR 86 dorazí i do Evropy

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Elektromobil Kia EV6: Skoro 600 koní a 260 km/h

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Škoda Enyaq iV Sportline: snížený podvozek, ostřejší design

Rimac dokončuje elektrický supersport, který pokoří 100 km/h za 1,85 sekundy

Vylepšená Tesla Model S: Přes 1100 koní a futuristický volant

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Nejnovější Porsche od Singeru je speciál pro rallye



Emil Frey Select

Volvo V60 2.0 D4 140kW NORDIC+

130 019 km, r. 2016

319.900,- Kč

Toyota Corolla 1,6 VVT-i,CZ,1Maj,NAVI

124 571 km, r. 2016

329.900,- Kč

Toyota RAV4 2,5 Hybrid,CZ,Selection4x4

112 898 km, r. 2017

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Citroën – ëlekřina pro všechny

    Pro Citroën je elektrifikace zásadní téma dneška. Stejně jako to dělal v... >>

  • Toyota SUV + HYBRID

    Automobily kategorie SUV jsou na světových trzích stále oblíbenější. Platí to... >>

  • Opel slaví 30 let v ČR!

    Před třiceti lety se německý Opel stal první západoevropskou značkou, která v... >>

  • JEEP – 80 let svobody (velká fotogalerie)

    Jeep toho během 80 let své existence stihl mnoho. Nejdříve pomohl k... >>

  • Audi e-Tron – Ovládnuté elektrony

    Audi patří k vedoucím automobilkám ve vývoji elektrifikovaných hnacích systémů.... >>

  • eMobilita od značky Škoda – Život s nábojem

    Elektrifikace je fenoménem posledních let. Také ŠKODA tento trend v... >>

  • Volvo má bezpečnost v genech

    Cestování, ať už vyžádané životním stylem nebo v rámci volného času, je... >>

  • KIA #GOELECTRIC – ZAČNĚTE JEZDIT

    Kia patří k průkopníkům elektrického a elektrifikovaného pohonu. Tuto pozici... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |