image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Ondřej Štaidl 25.01.2021 07:00

BMW i4 Gran Coupé

BMW prozradilo několik detailů z vývoje připravovaného elektromobilu i4. Čtyřdveřové kupé dostane nejnovější pátou generaci pohonu eDrive s elektromotory o výkonu 530 koní. Nízko umístěné těžiště, specificky navržené tlumiče a vysoká torzní tuhost karoserie mají nabídnout pro BMW typické jízdní vlastnosti.

Mnichovská automobilka nedávno odhalila elektrické SUV iX3 a vlajkovou loď iX a brzy se oficiálně představí sportovně laděné Gran Coupé i4. Jen mírně maskované prototypy prozrazují design odkazující na loni představený koncept. Podobně jako oba zmíněné modely dostane i4 nejnovější generaci elektrického pohonu eDrive. Ten nabídne výkon 390 kW (530 k) a bude ekvivalentem k současnému přeplňovanému osmiválci. Zrychlení na 100 km/h zvládne elektrická „čtyřka“ za rovné čtyři sekundy a maximální rychlost bude omezena na 200 km/h.

BMW i4 Gran Coupé

Vysokonapěťová baterie nové generace s extra nízkou konstrukcí váží 550 kg a neubere příliš prostoru v interiéru. S kapacitou 80 kWh nabídne dojezd přes 600 km na jedno nabití. Dobíjet bude možné výkonem až 150 kW, přičemž získání 80 % kapacity potrvá v případě použití rychlonabíječky 35 minut. Za přibližně šest minut bude možné dobít i4 na ujetí 100 km.

Sportovně laděná i4 dostane specificky navržené tlumiče, které mají i přes vyšší hmotnost elektromobilu nabídnout ovladatelnost typickou pro BMW se spalovacími motory. Novinkou bude také stabilizační systém ARB s extrémně rychlou a přesnou regulací prokluzu kol. Půjde ovšem i zcela vypnout a i4 Gran Coupé tak zvládne průjezdy zatáček řízeným přetáčivým smykem, jak dokazují oficiální fotografie.

BMW i4 Gran Coupé

„BMW i4 vyjadřuje pocit lehkosti a agility, ale také solidnosti a autoritativnosti. Díky vynikající směrové stabilitě a mimořádné jistotě v zatáčkách se zdá, že je k vozovce doslova přilepené. Všechny elektromobily jsou schopné rychlé akcelerace v přímém směru. Ale pouze to nám v BMW nestačí,“ říká projektový manažer David Alfredo Ferrufino Camacho.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Alpina B8 Gran Coupé: Luxusní čtyřdveřové GT s výkony supersportu

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2000 – Sportovní sedan

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Kadett E: Skok vpřed (1985)

    Jako poslední z velkých evropských výrobců opustil i Opel v nižší a střední... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • ŽIVĚ: Paříž 2026 - velký návrat autosalonu

    Plné haly, výrazné studie a evropské značky s chutí ukázat, co chystají. Byli... >>

  • Ford Kuga HEV AWD ST-Line X – Stále ve formě

    Evropský Ford předloni znovu modernizoval své střední SUV Kuga. Tento letitý... >>

  • Peugeot 5008 Hybrid 145 – Když je vás pět

    Loni na podzim představené pětisedadlové provedení typu P5008 jsme vyzkoušeli v... >>

  • Škoda Favorit: 150 000 km na Masarykově okruhu (1987)

    V průběhu roku 1987 magazín Automobil uspořádal velký životnostní test jednoho... >>

  • Peugeot 408 – Chvála čtyřce

    Odhlédneme-li od velkého SUV Peugeot 5008, je hatchback typu 408 vlajkovou lodí... >>

  • BMW 2000 – Sportovní sedan

    Nebývalého prostoru se v AR 3/’67 dostalo západoněmeckému vozu BMW 2000. Šlo o... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Magazín |
  • Články |
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Fotogalerie
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Magazín | Články | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE