image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Čtvrtá generace Toyoty Yaris chce být i zábavná

Ondřej Štaidl 17.10.2019 07:00

Toyota

Mimořádně spolehlivá a praktická Toyota Yaris přijíždí na zcela nové platformě. Má být nejen bezpečnější a úspornější, ale také ovladatelnější a emotivnější. Ostatně design působí ve srovnání s předchůdcem výrazně dotaženějším dojem. Toyota tvrdí, že jde o nejbezpečnější malý vůz na trhu.

Toyota si dala na městském mini nové generace opravdu záležet. Yaris je postaven na podvozkové platformě TNGA (Toyota New Global Architecture) a samotná karoserie patří do nové generace GA-B, kterou bude sdílet s dalšími kompaktními vozy. Vyznačuje se vyšší pevností, nižším těžištěm, větší prostorností interiéru a lepším umístěním sedadel (níže a dál ke středu vozu) To zajistí výrazně příjemnější pozici za volantem, díky nižší kapotě a menšímu volantu přitom nijak neutrpěl výhled. Tuhá karoserie nízkým těžištěm zase slibuje lepší jízdní vlastnosti. Přední zavěšení se vzpěrami McPherson doplňuje zadní torzní příčka. Délka nového Yarisu je 3940 mm, tedy o 5 mm méně než u předešlé generace. Byl však prodloužen rozvor o 50 mm na výsledných 2560 mm. Novinka je také širší o 50 mm (1745 mm) a nižší o 40 mm (1470 mm). Objem zavazadlového prostoru Toyota prozatím neuvádí ale lze očekávat, že bude vetší než dosavadních 286 l.

Toyota

Velkou změnou je i samotný design karoserie. Je více zakulacená a zaujme výraznými prolisy na bocích a dynamicky pojatou přední částí s dozadu protaženými full-LED světlomety. Zadní části dominují tmavě tónovaná světla opticky spojená se zadním oknem. Interiér působí na první dojem výrazně kvalitněji než u předchozí generace, obložení je z hodnotnějších a měkčených materiálů. Kožený volant dostal menší průměr a klasické ukazatele rychlosti nahradil displej. Středový dotykový displej s uhlopříčkou 10“ slouží k ovládání infotainmentu. K mání bude dokonce i velký barevný head-up displej promítající do zorného pole řidiče důležité informace například z navigačního systému. Mezi další zajímavé prvky výbavy patří bezdrátové dobíjení mobilního telefonu, ambientní osvětlení, vyhřívaný volant nebo adaptivní tempomat. Zajímavostí je standardně dodávaný airbag mezi předními sedadly pro lepší ochranu při bočním nárazu.

Toyota

Úsporný Yaris bude mít pod kapotou čtvrtou generaci hybridního systému 1.5 Hybrid Dynamic Force. Ten kombinuje elektrifikovaný zážehový tříválec s proměnným časováním ventilů a novou generaci automatické převodovky e-CVT. Modernizovaná jednotka se chlubí celosvětově nejrychlejším spalováním, což napomáhá k vysokému točivému momentu při nízkých otáčkách. Kromě toho je vybavena vyvažovacím modulem, který pomáhá potlačovat hluk a vibrace motoru. Modernizací prošly také lithium-iontové baterie, které mají vetší kapacitu při nižší hmotnosti. Výrobce zatím nezveřejnil přesné hodnoty výkonu ani spotřeby paliva, celkově by se však efektivita nového pohonného ústrojí měla zlepšit o 15 %. To znamená, že by nový Yaris měl jezdit přibližně za 3,2 litru benzínu na 100 km. Základ nabídky bude tvořit verze s litrovým zážehovým motorem bez hybridního systému.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Supersedan BMW M5 CS kombinuje luxus a závodní technologie

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

BMW odhaluje první informace o nové generaci M4

Splněný sen: BMW potvrdilo sportovní kombi M3 Touring

BMW poodhalilo informace o připravované závodní M4 GT3

První elektrické SUV od BMW se jmenuje iX3

BMW M5 dostalo řadu vylepšení včetně dílů z M8

Nové BMW řady 4 Coupé odkazuje na historické modely

Crossover BMW X2 bude k dostání jako výkonný plug-in hybrid



Emil Frey Select

Kia XCeed 1,6 T-GDi,CZ,1Maj,Exclusive,AT

9 960 km, r. 2019

649.900,- Kč

Volvo C70 2.4 D5 120kW AT6 SUMMUM CABRIO

131 437 km, r. 2007

214.900,- Kč

Citroën Grand C4 Picasso 1.6 HDi 115k MAN6 EXCLUSIVE

145 655 km, r. 2015

289.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Bentely Bacalar dostane speciálně vyvinutý motor W12

    Bentley dokončuje testování techniky unikátního otevřeného modelu Bacalar a... >>

  • Třetí generace Nissanu Qashqai sází na špičkovou výbavu

    Qashqai je jedním z prvních zástupců nové generace SUV a crossoverů od Nissanu.... >>

  • Dacia Sandero – Dostupná mobilita

    V době tuhnoucích emisních a bezpečnostních limitů automobily zdražují. Nové... >>

  • Honda HR-V je elegantnější a hybridní

    Honda představila novou generaci crossoveru HR-V. Dostal výrazně uhlazenější... >>

  • Porsche 911 GT3 992 je okruhové auto na silnice

    Sedmé vydání okruhově zamřeného Porsche GT3 je opět blíž závodnímu speciálu.... >>

  • Mercedes třídy C dostane i natáčecí zadní nápravu

    Blíží se světová premiéra nové generace Mercedesu třídy C. Podle automobilky má... >>

  • Volvo FMX – Drsný seveřan

    Volvo Trucks má u nás dlouhou tradici. Ještě v dobách totality byla nakoupena... >>

  • Lexus UX 250h 4x4 e-Four – Klid a kvalita

    Lexus UX je vozem stojícím stranou hlavního proudu. Má však své kouzlo, kterým... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |