Rubriky
Škoda 1200 a 1201 (3. díl) – Sedany osobní a užitkové
10.05.2023 02:54
První sériové vozy Škoda 1200 opustily výrobní linku mladoboleslavské automobilky v létě 1952, během podzimu téhož roku se začala rozbíhat výroba dodávek ve Vrchlabí a sanitek v Kvasinách. Od ledna...>>
Škoda 977 – Chlazené vzduchem i vodou
05.04.2023 02:10
V rámci vývoje tzv. lidového vozu vznikly v letech 1955 a 1956 tři prototypy Škoda 977 s motorem vzadu. Zatímco první poháněl vzduchem chlazený plochý čtyřválec, dva další měly za zadní nápravou...>>
Škoda Enyaq Coupé RS iV – Vize se naplnila
20.03.2023 02:31
Před třemi lety Škoda ohlásila příchod elektromobilu na platformě MEB konceptem Vision iV. Šlo o sportovně střižený crossover s výkonem přes 220 kW a nepřehlédnutelnou barvou. Uvedením modelu Enyaq...>>
Škoda Vision 7S – Mladoboleslavská revoluce
06.03.2023 02:11
Koncept Škoda Vision 7S neukazuje pouze podobu budoucího sedmimístného elektromobilu, automobilka na této studii odhalila také svůj nový styl designu. >>
Škoda Fabia RS Rally2 – Pravé RS
25.01.2023 02:46
Škoda Motorsport vyvinula nový soutěžní speciál pro skupinu Rally2, postavený na základě současné generace typu Fabia. Novinka dostala jméno Fabia RS Rally2 a snaží se zařadit po bok svých sériových...>>
Škoda 748 – Téměř zapomenutá kupé
20.01.2023 09:07
V letech 1979 a 1980 vznikly tři prototypy sportovních kupé Š 748 s motorem vzadu. Jejich základem byla upravená karoserie kupé Garde opatřená novou přídí a zádí, podvozek navazoval na Škodu 130 RS....>>
Škoda 976 – Zázrak se nekonal
17.12.2022 06:57
Na jaře roku 1956 vyjela na silnice Škoda 976 s pohonem předních kol a karoserií z vysokomýtské Karosy. Vznikla zkřížením dvou různých projektů lidového vozu a zůstala solitérem. Naštěstí se...>>
Škoda 706 RTH – Trambus jako nový
03.12.2022 02:36
Malá obec Kytlice v Lužických horách se dostala do povědomí především díky umělcům, jakými byli Miroslav Horníček, Vlastimil Brodský, Zdeněk Řehoř, Petra Černocká, Vítězslav Vejražka a mnozí další,...>>
Měření výkonu Škody Enyaq iV 80x – Kauza výkon
02.12.2022 02:34
Měření výkonu elektromobilů je poměrně složité a situaci navíc dále komplikuje skutečnost, že na trhu existují vozy s více motory, kdy každý nezávisle pohání jednu nápravu. Přesto jsme se pokusili...>>
Škoda Karoq 2022 – Poctivá strojařina
17.11.2022 01:48
Ani čerstvá modernizace řadě Karoq nepřinesla žádné „elektrifikované“ agregáty. Vadí to snad někomu…? Konstruktérům z Mladé Boleslavi se podařilo snížit spotřebu o 15 % čistě mechanickými opatřeními.>>
Škoda Enyaq Coupé RS iV – Završení
24.10.2022 18:38
Rok po premiéře prvního mladoboleslavského elektromobilu na dedikované platformě MEB přichází jeho špičkové provedení: Coupé RS iV.>>
Škoda Garde/Rapid (2. díl) – Druhé vydání
21.10.2022 16:44
V létě 1984 prošlo kupé Škoda Rapid výraznou modernizací. Dostalo novou přední partii karoserie, rozšířený rozchod předních i zadních kol a alternativně také větší motor o objemu 1289 cm3 spojený s...>>
Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény
20.10.2022 05:31
V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze sedanů řady Š 105/120. Do výroby se dostalo s jistým zpožděním, zato nabízelo několik konstrukčních zlepšení.>>
Škoda 988 a 989 – Nestejná dvojčata
24.09.2022 06:00
V říjnu 1957 vyjely z vývojových dílen AZNP prototypy Š 988 a Š 989 s téměř shodným podvozkem a motorem za zadní nápravou. Lišily se karoseriemi: první měl symetrické proporce přídě a zádě, u druhého...>>
Škoda: modely Monte Carlo – Monte Carlo je zpět!
19.08.2022 06:04
Škoda oživuje nabídku svého typu Fabia sportovně střiženou edicí Monte Carlo. Kromě silných motorů a sportovně pojatého stylingu se zákazníci mohou těšit především na bohatou výbavu. Vyzkoušeli jsme...>>
Škoda 1200 a 1201 (2. díl) – Sedan nahoře bez
10.07.2022 02:55
Na prototypovém podvozku typu Škoda 1200 s rozvorem 2485 mm vznikl na přelomu let 1949 a 1950 dvoudveřový otevřený vůz označovaný jako roadster kabriolet. Zůstal solitérem a jeho osud je nejasný.>>
Škoda 1200 a 1201 (1. díl) – Prototypy
03.07.2022 02:56
V létě 1948 odstartoval projekt automobilu Škoda 1200, prvního osobního vozu mladoboleslavské značky s celokovovou karoserií. První prototypy vyjely na silnice v roce 1949, sériová výroba se však z...>>
Škoda 1101/1102 (3. díl) – Tudory v uniformě
26.06.2022 05:22
V letech 1948 až 1951 se vedle civilních automobilů Škoda 1101 a 1102 vyráběly i vozy s otevřenou karoserií krabicovitých tvarů určené pro armádu a ostatní ozbrojené složky. Sloužily nejen v...>>
Škoda 1101/1102 (2. díl) – Tudory v pracovním
19.06.2022 04:42
Od podzimu 1946 se začala rozbíhat výroba užitkových verzí automobilů Škoda 1101. První na řadě byly sanitní vozy, po nich následovaly skříňové dodávky. Podvozky vyráběla mateřská automobilka v Mladé...>>
Škoda 1101/1102 (1. díl) – Poválečná generace
12.06.2022 03:03
Na jaře roku 1946 se v čerstvě znárodněné mladoboleslavské automobilce začala zvolna rozjíždět poválečná výroba osobních vozů. Nosným typem výrobního programu se stala Škoda 1101, modernizovaná verze...>>