image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Corolla Sedan dostala designový paket GR Sport

Ondřej Štaidl 23.07.2020 07:00

Toyota Corolla GR Sport

Po karosářských variantách hatchback a kombi se paketu GR Sport dočkala také Corolla ve verzi sedan. Ani tentokrát nečekejte výkonnější motor nebo sportovně laděný podvozek, jde v první řadě o vizuální zatraktivnění vozu.

Toyota Corolla Sedan GR Sport doplňuje již dříve představený hatchback a kombi. Sportovní paket je zaměřen převážně na vzhled, podobně jako například paket S line u Audi nebo u BMW oblíbený M Sport. Chromované ozdobné prvky karoserie naradil černě lesklý odstín, který najdeme na masce chladiče, zpětných zrcátkách nebo lištách kolem bočních oken. Spolu s decentním spoilerem na víku kufru dodávají Corolle dynamičtější vzhled. Ke stávajícím sedmi odstínům karoserie přibil nový šedý Dynamic. Všechny barvy lze navíc kombinovat s kontrastním černým lakováním střechy.

Toyota Corolla GR Sport

Standardem jsou 17“, volitelně až 18“ kola opět v černém provedení s broušenými paprsky. Corolla GR Sport nedostala výkonnější motor ani podvozek se zmenšenou světlou výškou, zato se můžeme těšit na špičkovou výbavu, kterou lze rozšířit o volitelný paket Dynamic obsahující vyhřívaný volant obšitý perforovanou kůží, head-up displej, parkovací asistent nebo systém hlídání slepého úhlu. Sportovní atmosféru navozuje černě čalouněná stropnice, anatomická sedadla s integrovanou opěrkou hlavy, kontrastní pošívání kombinující bílou a červenou barvu nebo hliníkové prahové lišty s logem GR.

Toyota Corolla GR Sport

Na výběr je ze dvou motorů. Základní zážehová šestnáctistovka nabídne výkon 97 kW (132 k) a lze ji kombinovat buď s přímo řazenou převodovkou, nebo automatem e-CVT. Ten je standardem pro hybridní osmnáctistovku s výkonem 90 kW (122 k). Atraktivně vyhlížející Corolla Sedan GR Sport startuje na částce 709 900 Kč, výroba bude zahájena v průběhu listopadu a první vozy dorazí k dealerům na přelomu roku.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Aston Martin už testuje své první SUV

Audi e-tron S dostane tři elektromotory s výkonem přes 500 koní

Audi e-tron S má tři elektromotory s výkonem 503 koní

Audi otevřelo první luxusní dobíjecí stanici

Audi Q5 SUV – Vévoda

AUDI Q8 – S NOVOU TVÁŘÍ

Audi RS Q8 je další neuvěřitelně rychlé SUV

Auta, která poslechnou na slovo

BMW Concept i4 ukazuje budoucnost mnichovské automobilky



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Subaru Uncharted – Nezmapované teritorium

    Subaru postupně ukazuje své elektrické novinky. Nejnověji jsme usedli za volant... >>

  • Škoda Enyaq RS – Minus tři sta

    Po běžných verzích typu Enyaq Škoda modernizovala také vrcholné provedení RS.... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • BMW iX3 & Mercedes-Benz GLC EQ – Rivalové

    Jen málokdy se stane, že BMW a Mercedes-Benz přijdou ve stejný čas s podobně... >>

  • BMW M Hype Driving Experience – Už budete vědět

    Když se rozhodujete, jaké šestiválcové BMW M si koupit, po dni stráveném na... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Compass – Pro Evropu

    Nový Jeep Compass využívá evropského technického základu koncernu Stellantis. S... >>

  • Renault 4 E-Tech – Je 4 více než 5?

    Renault 4 je po R5 dalším Renaultem, který se při své inspiraci obrátil do... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |