image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat 500 pro rok 2015 opět v novém!

Jiří Duchoň 04.07.2015 11:55

Představujeme fiat-500-2015-1 98261

Zakladatel moderního „retrostylu“ přijíždí opět vyškolit konkurenci…

fiat-500-2015-2 98262Automobilka Fiat po řadě dílčích úniků fotografií a informací konečně představila v plné parádě modernizované provedení svého základního modelu Fiat 500. Kráčí v šlépějích původního provedení, jež poprvé a opravdu odpovědně nastartovala vlnu zájmu evropských zákazníků o historii individuální přepravy. Odsud posledním prvkem skládanky byl model Fiat 500X přichází jako další derivát řady Nuova 500 (typ 312) z roku 2007. O dva roky později přišlo provedení 500C s plátěnou střechou, ale to byl stále teprve začátek. Tři roky na to totiž v Ženevě premiéru oslavil pětidveřový Fiat 500L, následovaný o tok později softroadovým modelem Fiat 500L Trekking, a předloni přibyl ještě dále prodloužený 500L Living se sedmimístným interiérem. Ten se již původnímu konceptu Nuova 500 vzdálil do dálek nevídaných, ovšem pak přišel 500X, který v hávu horala zamířil do ulic velkoměst.

fiat-500-2015-3 98263Nyní je zde ale další adaptace konceptu Fiat 500. Ačkoli však výrobce urputně hovoří o „novém Fiatu 500“, ve skutečnosti jde jen o další jeho facelift. Na druhou stranu, proč razantně měnit recept, který stále dobře funguje? Na již osm let vyráběném voze však jeho tvůrci beztak uskutečnili údajně na 1800 stylistických úprav, přičemž jen zlomek z tohoto počtu prvků lze ve skutečnosti postřehnout. Mezi nejvýraznější aspekty modernizace lze počítat přepracované hlavní světlomety, jež nabízí novou grafiku, dynamičtější styl a okrouhlé rámečky denního svícení sestavené z LED. Maska chladiče získala na výrazu, po stranách emblému značky Fiat na středu přídě se objevují jakési kočičí fousky. Upravena byla i spodní část předního nárazníku, nejdražší verze tam navíc dostaly další chromované prvky vybíhající do stran od kruhových segmentů mlhových svítilen.   

fiat-500-2015-4 98264Jak je vidět i z připojených snímků, zadní svítilny se i přes zdánlivě nezměněnou siluetu dočkaly nových rámečků a lichoběžníkových segmentů ve svých středech, lakovaných v barvě karoserie. Couvací a mlhové svítilny byly u Fiatu 500 nadcházejícího modelového roku zároveň detašovány do nových segmentů na vnějších hranách přepracovaného zadního nárazníku (v závislosti na výbavovém stupni mohou být opticky propojeny chromovanými obklady). Podélný prolis na boku karoserie je v zadní části poněkud zdvižen, takže profilu karoserie přidává na dynamičnosti, v seznamu barev karoserie se objevily odstíny Glam Coral a Avantgarde Bordeaux (plus několik dvoubarevných kombinací), lité ráfky s průměrem 15 a 16 palců mají nový design.

fiat-500-2015-5 98265Nejdůležitější změnou v interiéru se u vylepšeného Fiatu 500 stala, u dražších výbav či za příplatek, implementace multimediálního systému Uconnect, zahrnujícího zejména pětipalcový dotykový displej v horní části středové konzole. Nejvyšší stupeň Lounge může mít přístrojový štít osazený sedmipalcovým monitorem, přičemž řidič ve svých rukou sevře nově tvarovaný multifunkční volant. Samozřejmostí jsou nové čalounické a obkladové materiály nebo pohodlnější sedadla, prostory pro odkládání nápojů či připojování segmentů do zásuvky 12V jsou nyní rozvrženy praktičtěji. K lepšímu odhlučnění přispěly nové, hutnější izolační materiály v podbězích kol a na příčce za motorem. Všechny motory pro vylepšený Fiat 500 nyní plní emisní normu EU6 a kombinovány jsou s pěti či šestistupňovými manuálními převodovkami, případně robotizovanými skříněmi Dualogic. Prodeje „nového“ Fiatu 500 mají být zahájeny v průběhu letošního podzimu.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Fiat 500 - Cinquecento

Fiat 500C se oděl v kůži, pro charitu

Fiat 500C - Slunce a sníh

Fiat 500 C - Transformabile

Fiat 500 - Jde do světa...

Fiat 500 - Powered by Abarth

Fiat 500 v americkém provedení Scagliarini

Fiat 500X dorazil k nám, začíná na 347 900 Kč

Fiat 500X: šestý do hry usedá ke stolu

Nový Fiat 500 - První láska



Emil Frey Select

Toyota Corolla Cross 2,0 HYBRID STYLE

15 000 km, r. 2023

839.900,- Kč

DS Automobiles DS4 1.5 BlueHDi 130k AT8 RIVOLI

13 903 km, r. 2023

819.900,- Kč

Peugeot 3008 1.6 HYBRID 225k AT8 ALLURE

17 744 km, r. 2022

929.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Nissan Juke HEV N-Connecta – Milý společník

    Před třinácti lety stanul Nissan Juke u zrodu kategorie kompaktních SUV. Jak si... >>

  • Audi RS 5 Sportback RS Competition Plus – Čistá přesnost

    Audi nabízí možnost posunout dynamiku modelů RS 4 a RS 5 na nevídanou úroveň.... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • Cupra Tavascan: design – Vlastní cestou

    Tavascan těží ze svěží kreativity mladé katalánské značky Cupra a do jeho... >>

  • Caravan Salon Düsseldorf – Mnoho inovací a novinek

    Každoročně nejočekávanější veletrh karavaningu v Düsseldorfu letos navštívilo... >>

  • Volvo EX30 – Game changer?

    Při příležitosti české premiéry elektrického Volva EX30 jsme položili několik... >>

  • Toyota Aygo X – Nová kolínská

    Základní typ automobilky Toyota se stále vyrábí v Kolíně, na trh ale dorazil ve... >>

  • Cupra Leon 1.5 eTSI DSG – Emoce úsporně

    Cupra postupně rozšířila svou nabídku směrem dolů. Zájemci tak mohou získat... >>


Nejčtenější články

  • Škoda Octavia (1) - Od Spartaku k Octavii

    Na podzim 1955 začali v Mladé Boleslavi vyrábět vůz Škoda 440 (Spartak). Už... >>

  • Škoda Superb 2024 – To nejlepší nakonec

    Titulek má znít opulentně a fatalisticky zároveň. Letos v listopadu Škoda Auto... >>

  • Volkswagen Caravelle 6.1 TDI DSG – Na rozloučenou

    Málokterý současný vůz nabízí takovou využitelnost a variabilitu jako... >>

  • 60 let Porsche 911 (1963–2023) – Ikonická ikona

    Porsche 911 je v automobilovém světě pojmem. Když se řekne sportovní automobil,... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Car of the Year (COTY) 2024: sedm finalistů

    Volba evropského Vozu roku (COTY), běžící od roku 1963, zná sedm finalistů pro... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |