image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat 500 pro rok 2015 opět v novém!

Jiří Duchoň 04.07.2015 11:55

Představujeme fiat-500-2015-1 98261

Zakladatel moderního „retrostylu“ přijíždí opět vyškolit konkurenci…

fiat-500-2015-2 98262Automobilka Fiat po řadě dílčích úniků fotografií a informací konečně představila v plné parádě modernizované provedení svého základního modelu Fiat 500. Kráčí v šlépějích původního provedení, jež poprvé a opravdu odpovědně nastartovala vlnu zájmu evropských zákazníků o historii individuální přepravy. Odsud posledním prvkem skládanky byl model Fiat 500X přichází jako další derivát řady Nuova 500 (typ 312) z roku 2007. O dva roky později přišlo provedení 500C s plátěnou střechou, ale to byl stále teprve začátek. Tři roky na to totiž v Ženevě premiéru oslavil pětidveřový Fiat 500L, následovaný o tok později softroadovým modelem Fiat 500L Trekking, a předloni přibyl ještě dále prodloužený 500L Living se sedmimístným interiérem. Ten se již původnímu konceptu Nuova 500 vzdálil do dálek nevídaných, ovšem pak přišel 500X, který v hávu horala zamířil do ulic velkoměst.

fiat-500-2015-3 98263Nyní je zde ale další adaptace konceptu Fiat 500. Ačkoli však výrobce urputně hovoří o „novém Fiatu 500“, ve skutečnosti jde jen o další jeho facelift. Na druhou stranu, proč razantně měnit recept, který stále dobře funguje? Na již osm let vyráběném voze však jeho tvůrci beztak uskutečnili údajně na 1800 stylistických úprav, přičemž jen zlomek z tohoto počtu prvků lze ve skutečnosti postřehnout. Mezi nejvýraznější aspekty modernizace lze počítat přepracované hlavní světlomety, jež nabízí novou grafiku, dynamičtější styl a okrouhlé rámečky denního svícení sestavené z LED. Maska chladiče získala na výrazu, po stranách emblému značky Fiat na středu přídě se objevují jakési kočičí fousky. Upravena byla i spodní část předního nárazníku, nejdražší verze tam navíc dostaly další chromované prvky vybíhající do stran od kruhových segmentů mlhových svítilen.   

fiat-500-2015-4 98264Jak je vidět i z připojených snímků, zadní svítilny se i přes zdánlivě nezměněnou siluetu dočkaly nových rámečků a lichoběžníkových segmentů ve svých středech, lakovaných v barvě karoserie. Couvací a mlhové svítilny byly u Fiatu 500 nadcházejícího modelového roku zároveň detašovány do nových segmentů na vnějších hranách přepracovaného zadního nárazníku (v závislosti na výbavovém stupni mohou být opticky propojeny chromovanými obklady). Podélný prolis na boku karoserie je v zadní části poněkud zdvižen, takže profilu karoserie přidává na dynamičnosti, v seznamu barev karoserie se objevily odstíny Glam Coral a Avantgarde Bordeaux (plus několik dvoubarevných kombinací), lité ráfky s průměrem 15 a 16 palců mají nový design.

fiat-500-2015-5 98265Nejdůležitější změnou v interiéru se u vylepšeného Fiatu 500 stala, u dražších výbav či za příplatek, implementace multimediálního systému Uconnect, zahrnujícího zejména pětipalcový dotykový displej v horní části středové konzole. Nejvyšší stupeň Lounge může mít přístrojový štít osazený sedmipalcovým monitorem, přičemž řidič ve svých rukou sevře nově tvarovaný multifunkční volant. Samozřejmostí jsou nové čalounické a obkladové materiály nebo pohodlnější sedadla, prostory pro odkládání nápojů či připojování segmentů do zásuvky 12V jsou nyní rozvrženy praktičtěji. K lepšímu odhlučnění přispěly nové, hutnější izolační materiály v podbězích kol a na příčce za motorem. Všechny motory pro vylepšený Fiat 500 nyní plní emisní normu EU6 a kombinovány jsou s pěti či šestistupňovými manuálními převodovkami, případně robotizovanými skříněmi Dualogic. Prodeje „nového“ Fiatu 500 mají být zahájeny v průběhu letošního podzimu.

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

500 Abarth (Fiat Cinquecento) - Revival

Fiat 500 - Cinquecento

Fiat 500C se oděl v kůži, pro charitu

Fiat 500C - Slunce a sníh

Fiat 500 C - Transformabile

Fiat 500 Dolcevita – Arrivederci…

Fiat 500 - Jde do světa...

Fiat 500 - Powered by Abarth

Fiat 500 v americkém provedení Scagliarini

Fiat 500X dorazil k nám, začíná na 347 900 Kč



Emil Frey Select

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,1Maj,Selection

49 113 km, r. 2022

799.900,- Kč

Citroën C5 X 1.6PHEV,132kW,HYPNOS,AT8

2 km, r. 2024

799.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

93 239 km, r. 2023

799.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |