image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

Fiat 500 - Jde do světa...

Tom Hyan 04.04.2011 00:27

Představujeme 101118-f-500-01 46014


01Pětiletý plán rozvoje Chrysleru vychází z nové aliance s italským Fiatem. Jedním z prvních počinů je rozšíření prodeje Fiatu 500 do USA od modelového roku 2012…

 

V loňském roce se na autosalonu v Detroitu představil nejen Fiat 500 v severoamerické premiéře, ale také elektrický Fiat 500EV ve světové premiéře. „Chrysler Group urychleně aplikuje technologie Fiat Powertrain jako jsou MultiAir, přímé vstřikování benzinu, přeplňování turbodmychadly a nové typy převodovek,“ prohlásil Paolo Ferrero, viceprezident Chrysler Powertrain, „a do roku 2014 bude více než 80 procent pohonných jednotek Chrysleru nahrazeno novými.“ Podle této strategie převzal Fiat Powertrain globální vývoj vznětových motorů a malých zážehových (do 1,8 l) pro alianci Fiat/Chrysler, zatímco Chrysler Powertrain získal globální odpovědnost za větší zážehové motory a elektrické pohony.

Chrysler dostane zážehové čtyřválce 1.4 FIRE (Fully Integrated Robotized Engine) se čtyřventilovým rozvodem MultiAir, a to v provedení jak s atmosférickým plněním (75 kW/100 k/6750 min 1; 129 N.m/4250 min 1), tak s turbodmychadlem (125 kW/170 k/ 6750 min 1; 231 N.m/3000 min 1). První aplikací je americká verze Fiatu 500, představená jako vůz modelového roku 2012 na autosalonu NAIAS 2011 v detroitské Cobo Hall. Expozici tam tvořilo sedm pestrobarevných automobilů Fiat 500 a jeden originál Cinquecenta původní generace s motorem vzadu. S motorem 1.4 MultiAir přichází pro americký trh zcela nová šestistupňová samočinná převodovka, standardně montovaná do špičkové verze 500 Lounge. Základní provedení 500 Pop s manuální převodovkou a ocelovými patnáctipalcovými koly bude za 15 500 dolarů včetně sedmi airbagů, palubního počítače a monitorování tlaku v pneumatikách. Příznivcům italského sportovního stylu je určen Fiat 500 Sport s tužším odpružením, upraveným účinkem posilovače řízení, hliníkovými koly 16“, střešním spoilerem a dalšími úpravami exteriéru. Cena 17 500 dolarů zahrnuje sportovní sedadla, audioaparaturu BOSE a komunikační rozhraní Blue&Me (USB/iPod; program eco:Drive).

03Luxusní 500 Lounge vystačí s litými patnáctipalcovými koly, ale kromě zmíněné převodovky 6A nabízí také lepší materiály v interiéru včetně kůže, aparaturu BOSE, satelitní autorádio Sirius a Blue&Me. Doporučená cena je v tomto případě 19 500 dolarů. K dispozici bude čtrnáct barev a zákazníci si mohou nastavit provedení objednaného vozu na www.fiatusa.com. Během roku 2011 se v USA objeví kabriolet 500C (rovněž s motorem 1.4 MultiAir 75 kW). V roce 2012 mají podle neoficiálních informací nabídku rozšířit nejen Abarth 500 (motor 1.4/ 118 kW/160 k) a elektromobil 500EV, ale také čtyřdveřový model na prodloužené a rozšířené platformě! Americké Cinquecento se bude vyrábět v závodě Toluca v Mexiku. Na autosalonu SEMA 2010 v Las Vegas se už objevil tuningový program MOPAR pro Fiat 500.

Verze 500EV byla vyvinuta u Chryslera v Auburn Hills (Michigan), kde mají bohaté zkušenosti s elektrickými vozidly. Představila se na NAIAS 2010 v Detroitu a pak Evropanům v rámci výstavy Electric City – Powered by ENEL na Motor Show Bologna 2010. Pro sériovou produkci se počítá s akumulátory Li-Ion od firmy SB LiMotive, společného podniku korejského Samsungu a německé firmy Bosch. Pro Evropany je určena zážehová varianta 500 TwinAir s novým dvouválcem Turbo 875 cm3 o výkonu 63 kW (85 k)/5500 min 1. K tomuto typu se vrátíme, jakmile budou k dispozici kompletní technické údaje.Není bez zajímavosti, že už v letech 1910 až 1918 vyráběla továrna American Fiat v Poughkeepsie ve státě New York automobily italské značky, a to čtyřválce i šestiválce, a navíc získala značnou popularitu četnými triumfy v místních závodech. Po více než stovce let se tedy situace opakuje díky alianci Fiat/Chrysler.


Zdroj: Automobil 03/11
Autor: -TH-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (20)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

4 x 4 = Sedici

500 Abarth (Fiat Cinquecento) - Revival

Bravo, Croma! Fiat Nuova Croma

FIAT 124 SPIDER/ABARTH 124 SPIDER – Velký třesk!

FIAT 124 SPIDER LUSSO – LA DOLCE VITA

Fiat 500 - Cinquecento

Fiat 500C se oděl v kůži, pro charitu

Fiat 500C - Slunce a sníh

Fiat 500 C - Transformabile

Fiat 500 Dolcevita – Arrivederci…



Emil Frey Select

Subaru Levorg 2.0Boxer,CZ,AT,4x4

62 789 km, r. 2021

589.900,- Kč

Citroën C3 1.2PureTech,CZ,1Maj,MAX,AT6

12 547 km, r. 2024

389.900,- Kč

Toyota Camry 2.5 Hybrid Executive

15 000 km, r. 2025

1.019.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Volvo ES90 – Sedan nesedan

    Sedan nesedan. Navzdory tomu, že má nové Volvo ES90 ve svém pojmenování písmeno... >>

  • Kia EV4 a Concept EV2 – Plavba podle kurzu

    Plavba podle kurzu. Na sklonku února Kia představila v Katalánsku vybraným... >>

  • Škoda Octavia RS – Čtvrt století rychlosti

    Čtvrt století rychlosti. Rok po faceliftu čtvrté generace novodobé Octavie... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Mercedes-Benz CLA – IQ + EQ = CLA

    IQ + EQ = CLA. Nová generace sedanu CLA má pro Mercedes-Benz mnohem větší... >>

  • Fiat Grande Panda – Velký návrat

    Velký návrat. Fiat se vrací ke svým kořenům! Na sklonku ledna představil... >>

  • Renault Symbioz – Záložník

    Přijde vám, že Renault vsadil vše na ampéry a volty? Líbí se vám Scénic E-Tech,... >>

  • Hyundai Staria 1.6 T-GDI HEV – Sbohem, nafto

    Velkoprostorový typ Staria zaznamenal minulý rok významnou změnu. Vznětový... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • VOLVO |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |