image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nové BMW řady 1 změnilo vše kromě ceny

Ondřej Štaidl 26.07.2019 07:00

BMW 1er

Přednedávnem představené BMW řady 1 je plné velkých změn. Nejenže má zcela novou koncepci pohonu, ale zásadního přepracování se dočkal i design. Co se však nezměnilo téměř vůbec, jsou ceny. U vrcholného modelu M135i s výkonným čtyřválcem se liší o pouhé čtyři tisíce oproti starší generaci M140 s šestiválcovým motorem.  

BMW řady 1 je velmi oblíbeným modelem hlavně v zemích západní Evropy. U nás v České republice dala většina zákazníků přednost větší řadě 3, která se v předchozích verzích technicky shodovala s „jedničkou“. Nová generace s kódovým označením F40 jde zcela jinou cestou a se současnou „trojkou“ nemá prakticky nic společného. Je postavena na odlišené platformě s předním pohonem namísto zadního. Jde prakticky o stejnou technikou, jakou využívá například BMW 2 Active Tourer nebo MINI Countryman. Cílem bylo snížení výrobních nákladů a hlavně dosažení většího prostoru v interiéru, na který si zákazníci u předchozí generace stěžovali. Přeci jen, motor uložený napříč nezabere tolik místa jako koncepce s řadovým šestiválcem a zadním pohonem. Zvětšil se tak hlavně prostor na zadních sedadlech a v zavazadlovém prostoru, který je vetší o 20 litrů (celkem 380 litrů) a jeho víko lze vybavit pohodlným elektrickým otevíráním.

Základní jednotkou je stejně jako u předchozí generace tříválcový zážehový motor s objemem 1,5 litru. Nově však nelze objednat slabší variantu s označením 116i. Ceník začíná výkonnější variantou stejného motoru s označením 118i a výkonem 103 kW (140 k). „Jednička“ s tímto lehkým a točivým motorem zrychlí z 0 na 100 km/h za 8,5 sekundy. Standardem je manuální šestistupňová převodovka a za příplatek 51 480 korun lze doobjednat sedmistupňovou dvouspojkovou převodovku. Základní výbava obsahuje 16“ hliníková kola, kožený multifunkční volant, multimediální systém s možností bezdrátového připojení mobilního telefonu nebo manuální klimatizaci.

BMW 1er

Vůz lze v duchu tradic BMW i se základním motorem vybavit všemi prémiovými prvky výbavy nebo designovými pakety včetně sportovního M Sport.  V něm zákazníci za částku 137 800 Kč dostanou aerodynamicky tvarované přední i zadní nárazníky včetně prahů dveří, sportovní volant a sedadla, tužší M sportovní podvozek snížený o 10 mm, lehká 17“ kola a LED světlomety. Jednotlivé příplatky jako je výhřev sedadel za 9490 Kč nebo automatická klimatizace za 14 898 Kč lze objednat samostatně nezávisle na verzi nebo paketu. Novinkou u řady 1 je navigace Live Cockpit Plus za 27 092 Kč nebo head-up displej za 24 388 Kč.

Nabídka vznětových verzí začíná tříválcem 116d s výkonem 85 kW (116 k) a cenovkou 694 200 Kč za verzi s přímo řazenou převodovkou. Střední variantou je dvoulitrový motor označený 118d, který nabídne výkon 110 kW (150 k) za základní cenu 760 500 Kč. Prozatím nesilnější vznětová verze 120d xDrive s výkonem 140 kW (190 k) je k dostání – jak název napovídá – pouze s pohonem všech čtyř kol a automatickou převodovkou za cenu 919 100 Kč. Zážehové motory zastupuje zmíněná 118i, vrcholná M135i xDrive rovněž s pohonem všech kol a sportovní automatickou převodovkou startuje na částce 1 201 200 Kč. Přeplňovaný čtyřválcový motor disponuje výkonem 225 kW (306 k), což stačí ke zrychlení z 0 na 100 km/h za pouhé 4,8 sekundy.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW 114i – Začátek

BMW 116d ED Edition – Nejúspornější

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové cíle

BMW 2 Active Tourer (F45) – Nové verze

BMW 2 Gran Coupé: Stylový sedan se sportovními ambicemi

BMW 2 Gran Tourer – Pro rodiny...

BMW 3.0 CSL Hommage & Hommage R – Pocta úspěšným...

BMW 328 – Nová výroba

BMW 3 Gran Turismo (F34) – Nový koktejl

BMW 3 Touring (F31) – Také kombi



Emil Frey Select

Peugeot 308 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

17 048 km, r. 2024

619.900,- Kč

Toyota Corolla

20 607 km, r. 2024

599.900,- Kč

Hyundai ix20 1.6CVVT,CZ,91kW,Manuál

198 234 km, r. 2011

79.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Škoda Kodiaq RS – Rodinný sprinter

    Rodinný sprinter. Nabídku SUV vozů Škoda Auto koncem zimy korunoval „načančaný“... >>

  • Mercedes-Benz GLC 200 D & AMG GLC 63 S E performance – Společný rodný list

    Společný rodný list. Mercedes-Benz GLC 200 d a AMG GLC 63 mají stejný rodný... >>

  • Subaru Outback 2026 – Skoro jako SUV

    Skoro jako SUV. Subaru představilo sedmou generaci typu Outback, který se po... >>

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Multiadaptivní bezpečnostní pás Volvo

    Nejnovější ukázkou inovací značky Volvo na poli bezpečnosti je multiadaptivní... >>

  • Mercedes-Benz S 450 D 4M L Manufaktur – Transrapid

    Transrapid. Za volantem vozu Mercedes-Benz S 450 d s podvozkem e-Active Body... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • Jeep Avenger 4xe – Konečně do terénu!

    Konečně do terénu! Avenger 4xe se stává první verzí své řady s pohonem všech... >>


Nejčtenější články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • KIA OPTIMA SW GT – Prostor a rychlost

    Automobilka Kia v uplynulých měsících výrazně rozšířila modelovou paletu své... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Magirus-Deutz (1936 – 1975) – Průkopník

    Německá značka Deutz zůstane navždy spojena s označením Diesel jako průkopník... >>

  • Z 4 (1. díl) – silná čtyřka startuje

    Na jaře roku 1933 zahájila brněnská Zbrojovka výrobu nového typu Z 4, prvního... >>

  • Enzo Anselmo Ferrari – „Il Commendatore“ – 2. dil

    Ve třicátých letech dvacátého století začal budovat svoji vlastní závodní stáj.... >>

  • Speciál Renault – Nová vlna

    Budoucnost značky Renault jede na nové vlně „Nouvelle Vague“. Legendární modely... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |