image/svg+xml

Automobil Revue

Svezli jsme se

GMC Denali XT - Hybrid

Tom Hyan 02.12.2008 09:19

Představujeme 23395

23394Značka GMC vznikla v roce 1912 po sloučení několika výrobců užitkových automobilů do General Motors. Dnes je díky pikapům a SUV druhou nejúspěšnější koncernovou značkou v USA hned po Chevroletu...

 

Také GMC čas od času předvede koncepční studie. Po šestileté odmlce, kdy se v srpnu 2002 představila v Pebble Beach studie pikapu Terra4, následoval na Chicagském autosalonu 2008 další koncept Denali XT Hybrid, tentokrát s pohonnou jednotkou systému 2‑Mode Hybrid, ovšem poprvé ve spojení se spalováním bioetanolové směsi E85. Tento sportovní pikap už svou siluetou vzbuzuje respekt, za čtyřsedadlovou kabinou (zadní sedadla lze sklopit a získat tak zavazadlový prostor) je ložná plocha 1397 x 1206 mm pro 499 kg nákladu, jeho statný postoj podtrhují třiadvacetipalcová hliníková kola s pneumatikami Kumho (vpředu 255/35, vzadu 285/35). Výšku vozu lze upravovat nastavením pérování, všechna kola jsou zavěšena nezávisle, vpředu na dvojicích příčných ramen, vzadu na čtyřprvkových závěsech, odpružení obstarávají vinuté pružiny, vzadu je aktivní rozpojitelný stabilizátor. Přesné řízení je hřebenové, na všech kolech jsou kotoučové brzdy. Podle šéfdesignera Warracka Leacha vyjadřuje vůz směr vývoje budoucích typů GMC.

 

Hybridní jednotku tvoří nový dvoupalivový motor GM small block 4.9 SIDI V8/240 kW (326 k) na benzin nebo E85, vybavený vypínáním válců AFM (Active Fuel Management), a samočinná převodovka 2‑Mode Hybrid se zabudovanými elektromotory. Ve městě je úspora paliva 50 % proti konvenčnímu pikapu, podílí se na ní rovněž ATM (Active Thermal Management), využívající odpadního tepla, a nové uspořádání náprav s vysokou účinností. V nízkých rychlostech lze využívat jen elektrického pohonu. Automobil má pouze pohon zadní nápravy, rozvor 3134 mm, rozchod kol 1651 mm a celkové rozměry 5207 x 1938 x 1587 mm. Může vléci přívěs do hmotnosti 1587 kg. Na vývoji se podílela australská divize GM Holden.

Zdroj: Automobil 10/08
Autor: -TH-

 

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

BMW ActiveHybrid X6 - Nejsilnejší hybrid

BMW Active Hybrid 7 - Hybridní luxus

Frazer-Nash Namir - Nejrychlejší hybrid

GMC Terrain 2011 - Nové ambice

Hybridní Ford Galaxy je prostě skvělé auto.

Lexus CT 200h - Hybridní základ

Lexus CT 200h - Kompaktně...

LEXUS NX 300h E-Four – Sametový hybrid

LEXUS RX 450hL – 7 MÍST PRO HYBRID

Mazda 2 Hybrid – Síla loga



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,ComfortTech

68 738 km, r. 2021

649.899,- Kč

Subaru XV 2,0 e-Boxe,Platinum,NAVI,4x4

5 730 km, r. 2022

899.900,- Kč

Citroën SpaceTourer 2.0 BlueHDi 150k FEEL, 8.MÍST

129 630 km, r. 2017

649.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |