image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Navara je robustnější, dostal i stylovou verzi PRO-4X

Ondřej Štaidl 06.11.2020 07:00

Nissan Navara

Nissan vylepšil pick-up Navara nejen po designové stránce. Dostal robustnější nápravy, přesnější řízení, úspornější motory a celou řadu bezpečnostních asistentů. V nové verzi PRO-4X navíc vypadá jako správný drsňák.

Aktuální generace všestranného pick-upu Navara je na trhu od roku 2014. Je tedy nejvyšší čas na omlazení designu a vylepšení techniky. Modernizovaná verze dostala nové LED světlomety, větší masku chladiče, přepracované nárazníky a zadní dveře s prolisem a výrazným nápisem Navara. Novinkou je také provedení PRO-4X, které zásluhou černých detailů, ochranných nástavců blatníků a dalších vylepšení vypadá o něco drsněji. Funkčním prvkem jsou standardně dodávané off-roadové pneumatiky.

Nissan Navara

Bez rozdílu verze a výbavy dostala Navara vylepšenou techniku. Mezi nejpřínosnější vylepšení patří robustnější zadní náprava zvyšující nosnost pick-upu nebo řízení s lepší odezvou pro lepší ovladatelnost v nízkých rychlostech. Zadní nárazník nově integruje schod pro lepší nastupování na korbu se zvětšenou plochou.

Nechybí ani bohatá výbava v podobě řady bezpečnostních a komfortních asistentů. Standardem je systém varování před nárazem včetně autonomního krizového brzdění, dešťový senzor nebo nový kamerový systém kolem celého vozu usnadňující nejen parkování ve městě, ale i jízdu v nepřehledném terénu. Interiér dostal větší 8“ displej infotainmentu s podporou Apple Car Play a Android Auto a inovovaný 7“ digitální přístrojový štít s větším rozlišením. Nissan zapracoval také na odhlučnění kabiny a potlačení vibrací při jízdě.

Nissan Navara

Pod kapotou se objeví vylepšený vznětový čtyřválec o objemu 2,3 litru. Základní varianta nabídne výkon 118 kW (160 k) a točivý moment 425 Nm, výkonnější potom 140 kW (190 k) a točivý moment 450 Nm. Pohon všech kol je standardem, stejně jako manuální šestistupňová převodovka. Pro výkonnější verzi je volitelně dostupná sedmistupňová automatická převodovka. Na trhu by se modernizovaná Navara měla objevit ještě před koncem roku.

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Focus prošel modernizací, prokoukla i sportovní verze ST

Hyundai i30 N si polepší o lehká kovaná kola a dvouspojkovou převodovku

Hyundai v Nošovicích zahajuje výrobu modernizované i30

Kůži v autech nahrazují PET lahve, medúzy i eukalyptus. Končí s ní i MINI



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW M5 (G90) – Co přinesl plug-in hybrid?

    Sedmá generace typu M5 přešla na plug-in hybridní pohon. V praxi to znamená... >>

  • Tannistest 2025 – Opět rekordní

    Největší nezávislé novinářské testování nových automobilů na světě proběhlo... >>

  • Škoda Economy Run – Boj o každou kapku

    Škoda Economy Run je soutěž zaměřená na hospodárnou jízdu sériovými vozy značky... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Volvo XC60 T8 – Hledání dokonalosti

    Volvo XC60 stále žije! A je dokonce v lepší kondici než kdy dříve. Letos se... >>

  • Cupra Terramar e-Hybrid VZ – Záměrně klame tělem

    Značce Cupra se podařilo postavit středně velké SUV, které se odlišuje nejen od... >>

  • Audi RS Q8 Performance – Temná síla

    Audi RS Q8 Performance je nejvýkonnějším sériovým automobilem z Ingolstadtu a... >>

  • Pagani Huayra Codalunga Speedster – Fluidní krása

    Automobilka Pagani odhalila model Huayra Codalunga Speedster. Otevřenou verzi... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Jeep Grand Cherokee Summit Reserve – Amerika!

    Dvě a půl tuny suché hmotnosti a houpání vzduchového podvozku, ale také... >>

  • Hyundai HTRAC – Na všechna čtyři

    Hyundai má na českém trhu širokou nabídku vozů s pohonem všech kol. Podle druhu... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |