image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Kůži v autech nahrazují PET lahve, medúzy i eukalyptus. Končí s ní i MINI

Ondřej Štaidl 05.02.2021 07:00

MINI

Výrobce premiérových vozů MINI přestane nabízet kožené čalounění. V interiéru nových MINI najdeme brzy jen recyklované nebo přírodní rostlinné materiály. Podobnou filozofii zavádějí i ostatní automobilky jako je BMW, Range Rover nebo tuzemská Škoda.

Snaha o snižování dopadů na životní prostředí a ekologičtější výrobu se promítá i v interiérech aut. Nejnověji značka MINI plánuje nahradit oblíbené kožené čalounění recyklovanými materiály. Připojí se tak k dalším automobilkám, které prosazují použití recyklovaných a k životnímu prostředí šetrných materiálů. V interiérech moderních vozů a hlavně elektromobilů se již dnes lze běžně setkat s čalouněním z alternativních materiálů vyrobených například z plastů vytažených z moře nebo z odpadu vznikajícího při výrobě vína.

MINI

Jedním z průkopníků ekologicky pojatých interiérů je městský elektromobil BMW i3 z roku 2013. Například čalounění sedadel je vyrobeno z téměř stoprocentně recyklovaného polyesteru, který je z třetiny tvořen PET lahvemi. Na dekorativní obložení BMW používá dřevo z eukalyptu, vlákna z ibišku nebo recyklovatelnou ovčí vlnu. Tyto materiály jsou jednak snadno obnovitelné, a také méně náročné na úpravu, což snižuje nároky na energii při výrobě.

Automobilky hledají netradiční řešení

Kůži chce textilními materiály nahradit i Range Rover v modelech Evoque a Velar. Nové čalounění bude vyráběno z eukalyptových vláken. Výroba takovéto textilie spotřebuje mnohem méně vody než tradiční materiály jako je kůže nebo Alcantara. Navíc lze tato vlákna jednodušeji a ekologicky nabarvit podle přání zákazníků.

Udržitelnost je tématem i pro automobilku Hyundai. Ta sice prozatím kůži ve svých luxusnějších modelech používá, ale odpad z výroby kožného čalounění věnuje módním značkám, které z něj následně vyrábí stylové doplňky. Jihokorejci se spojili například s americkou módní značkou Zero + Maria Cornejo a v rámci pekingského týdne módy s čínskou módní značkou Reclothing Bank.

MINI

Myšlenku ekologických interiérů rozvíjí také značka Bentley, která chce zákazníkům nabídnout alternativu k tradičním materiálům prostřednictvím proteinové kůže nebo opravdu nezvyklého materiálu z medúz. Podobným směrem bude brzy směřovat i Škoda. Naznačila to konceptem Vision RS, který využívá vlákna z recyklovaného polyesteru a potahy sedadel z veganské Alcantary.

Zpět ale k MINI. V minulém roce si ve Velké Británii objednala čalounění pravou kůží více než polovina zákazníků. To se ale podle slov šéfdesignera značky Olivera Heimlera brzy změní. „V budoucnosti nebude pravá kůže potřeba. Nemyslíme si, že jde o udržitelný materiál. Jsme naprosto přesvědčeni, že můžeme nabízet moderní a hodnotné produkty i bez kůže. Již nyní má látka našich sedadel 100% recyklovaný původ a podšívka je recyklovaná ze 70 %.“

Heimler navíc dodal, že recyklovaný materiál nemusí působit levně. Naopak, s dnešní vynalézavostí lze zajistit luxusní dojem a zároveň nabídnout inovativní řešení, tvary, povrchy nebo odstíny. Nechme se tedy překvapit, s čím vším automobilky přijdou.

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Očekávané sportovní kupé Toyota GR 86 dorazí i do Evropy

AMG odhaluje elektrickou budoucnost. Osmiválce ale nezmizí

Elektromobil Kia EV6: Skoro 600 koní a 260 km/h

Elektrická Kia EV6 ukazuje, jak se promění budoucí modely značky

Škoda Enyaq iV Sportline: snížený podvozek, ostřejší design

Rimac dokončuje elektrický supersport, který pokoří 100 km/h za 1,85 sekundy

Vylepšená Tesla Model S: Přes 1100 koní a futuristický volant

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Nový Nissan Note je elektromobil s generátorem



Emil Frey Select

Toyota Yaris 1,0 VVT-i,servo

113 571 km, r. 2001

39.900,- Kč

Peugeot 207 1.6 HDi SW 92k ACTIVE

196 713 km, r. 2012

89.900,- Kč

Toyota Aygo 1,0 VVT-i,CZ,AC

74 249 km, r. 2013

119.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140 – Někdo musí z kola ven

Aleš Jungmann 29.03.2021 06:35

Renault Clio TCE 130 EDC a e-Tech 140

Srovnání dvou nejvýkonnějších verzí oblíbeného Renaultu Clio má jednoznačného vítěze. Ekologie... >>

Více



Technika

Subaru Eyesight 4 – Druhé oči

Petr Hanke 02.03.2021 05:25

Subaru Eyesight 4

Subaru systém EyeSight trefně propaguje jako druhé oči řidiče. V letošním roce spolu s novou... >>

Více



Další články

  • Petice: německé autokluby požadují zrušení normy EU 7

    V Německu, srdci evropského automobilového průmyslu, se zvedá vlna nevole proti... >>

  • Brzdové kotouče: základ bezpečnosti

    Brzdový systém je jedním z vůbec nejdůležitějších bezpečnostních prvků... >>

  • COTY 2021: sedm finalistů odhaleno, Octavia mezi nimi

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) zveřejnilo sedm finalistů pro souboj... >>

  • COTY 2021: Seznam kandidátů je zde, Octavia nechybí!

    Předsednictvo jury Car of the Year (COTY) právě zveřejnilo seznam uchazečů o... >>

  • Fiat Ducato Maxi 2.3 MTJ L3 H2 – Distribuční van

    Je to nejprodávanější karoserie v segmentu LUV van/furgon, a to se týká jak... >>

  • Škoda 1101/1102 (2. díl) – Tudory v pracovním

    Od podzimu 1946 se začala rozbíhat výroba užitkových verzí automobilů Škoda... >>

  • Hyundai-Kia: převodovka iMT

    Koncern Hyundai přichází jako první s manuálně řazenou převodovkou iMT,... >>

  • Seat Leon Story – Od „žiguli“ k sportstoureru

    Z původně pouhého karosářského derivátu Toleda se po necelých dvou dekádách... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |