image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

Ondřej Štaidl 31.05.2020 07:00

BMW

BMW vylepšilo řadu 5 v provedení sedan i kombi a designových i technických změn se dočkalo též luxusní Gran Turismo řady 6. Hlavní změny najdeme pod kapotou, oba modely ostatně sdílí identické technické vybavení. A další odhalení budou následovat.

První polovina roku byla z důvodu preventivních opatření proti šíření onemocnění COVID-19 pro většinu světových automobilek velmi náročná. I přesto mnichovské BMW chystá řadu novinek. Již 2. června oficiálně představí novou generaci BMW řady 4 Coupé, později na podzim se pak dočkáme sportovní M3. Nyní přichází modernizované provedení BMW řady 5 a 6 Gran Turismo. 

BMW docela zásadně přepracovalo exteriér všech zmíněných verzí. Kromě nového designu předního i zadního nárazníku došlo na zvětšení masky chladiče, tedy takzvaných ledvinek. Fanoušci značky jistě na první pohled zaregistrují i grafiku LED světlometů. Typické čtyři kruhové prvky denního svícení mají nově tvar písmene L. Příď se tak více podobná aktuální generaci řady 3. Pochopitelně nechybí ani volitelné laserové světlomety Laserlight. Zadní LED světla mají rovněž novou grafiku a tmavé podbarvení.

BMW

Palubní systém iDrive byl aktualizován na nejnovější sedmou verzi s propracovanější navigací a kompatibilitou s aplikacemi Apple CarPlay a Android Auto. V základním provedení je řada 5 vybavena displejem infotainmentu s úhlopříčkou 10,25" a dokoupit je možné i 12,3" displej. Vetší z displejů je zároveň standardem pro luxusnější řadu 6 Gran Turismo. Do vozu zamířil rovněž inovovaný parkovací asistent s funkcí automatického couvání, který je již známý z většího BMW X5. Dokáže vycouvat až 50 metrů po trase, po níž vůz na místo přijel. To se může hodit hlavně při couvání v úzkých a nepřehledných prostorách.

BMW mild-hybrid

Modernizace přinesla mimo jiné elektrifikaci všech čtyřválcových a šestiválcových motorů. Ty používají mild-hybridní technologii s 48V palubní sítí a startér-generátorem. Později se navíc objeví ještě úspornější plug-in hybridní verze 530e a 545e. Elektrifikaci prozatím uniklo sportovně laděné M550i xDrive s dvakrát přeplňovaným osmiválcem o objemu 4,4 litru a výkonem 390 kW (530 k).

Modernizace vrcholného provedení M5 a M5 Competition přijde na trh později v průběhu roku, běžné verze řady 5 a řady 6 Gran Turismo lze očekávat již během července. Ceny pro český trh budou zveřejněny během několika týdnů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Rimac dokončuje elektrický supersport, který pokoří 100 km/h za 1,85 sekundy

Vylepšená Tesla Model S: Přes 1100 koní a futuristický volant

Nový Tucson dostal sportovní paket N Line

Chystaný elektromobil BMW i4 slibuje i sportovní svezení

Supersedan BMW M5 CS kombinuje luxus a závodní technologie

BMW chystá odlehčenou M5 CS s výkonem 635 koní

Nissan Navara je robustnější, dostal i stylovou verzi PRO-4X

Nissan Z Proto: Tradiční japonské kupé s manuálem a zadním pohonem

BMW odhaluje první informace o nové generaci M4

Splněný sen: BMW potvrdilo sportovní kombi M3 Touring



Emil Frey Select

Jeep Wrangler 2.8 CRD 147kW MT6 4x4 SAHARA

139 222 km, r. 2013

699.900,- Kč

Dacia Logan 1.0 SCe 55kW MAN5 MCV

35 052 km, r. 2019

239.900,- Kč

Peugeot 308 1.2 PT SW 110k AT6 ACTIVE

123 110 km, r. 2017

269.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige – Tajemný plynař

Aleš Jungmann 15.07.2020 08:43

Dacia Duster 1.0 TCE 4x2 lPG Prestige

Oblíbená Dacia Duster si nikdy na nic nehrála: co vidíte, to také dostanete. V případě plynové... >>

Více



Technika

Pohon Audi E-tron S – Tři motory

Petr Hanke 06.05.2020 17:31

Nový systém pohonu je schopen zajistit i řízené přetáčivé smyky

Audi pro svůj elektrický model E-tron chystá originální pohon s trojicí elektromotorů. Dva jsou... >>

Více



Další články

  • Porsche Taycan Cross Turismo míří i do lehkého terénu

    Cross Turismo není jen Taycan s větším zavazadlovým prostorem. Ve srovnání... >>

  • Volvo C40 Recharge má dva elektromotory a infotainment Google

    Volvo chce do deseti let nabízet pouze elektrické vozy. Jedním z prvních modelů... >>

  • Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

    Malý crossover Bayon vyvinutý přímo pro evropský trh vychází z techniky použité... >>

  • Mercedes-Benz B 250 E – Nabíjet především

    Plug-in hybridní soustava v kompaktních modelech Mercedes-Benz má nebývale... >>

  • Audi A6 Avant 55 TFSI e Quattro – Kouzla s výbavou

    Audi má v nabídce kombi A6 Avant dvě verze s označením 55 TFSI. My jsme... >>

  • Ioniq 5 slaví úspěch, objednávek je čtvrt milionu

    Okamžitě po premiéře elektromobilu Ioniq 5 zaznamenala automobilka Hyundai... >>

  • Evropským autem roku se stala Toyota Yaris

    Vyhlášení ankety evropský vůz roku 2021 (Car of the Year, neboli COTY) proběhlo... >>

  • Renault Captur – Hybridní nášup

    Automobilka Renault v zavádění hybridních poháněcích soustav váhala. Nakonec... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2021 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR
design by skop | system by SABRE |