Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

Valkyrie Spider je nejrychlejší a nejextrémnější otevřený Aston Martine. Centrálně umístěné sedadlo řidiče, odnímatelný střešní panel, výkon 1155 koní a formulí 1 inspirovaná aerodynamika slibují opravdu jedinečný řidičský zážitek. Celkem vznikne 85 kusů pro celý svět.

Aston Martin představil v americkém Pebble Beach nejodvážnější otevřený hypersport své historie. Technika Spideru vychází z kupé Valkyrie. Používá mírně upravený karbonový monokok s manuálně odnímatelnými panely střechy, lehké dveře z karbonu a polykarbonátu jsou uchyceny v předních blatnících a otevírají se vertikálně podobně jako u okruhových závodních speciálů kategorie LMP1.

Na vývoji pracovali inženýři z Reb Bull Racing a cílem byl minimální nárůst hmotnosti při dosažení špičkové aerodynamiky. Ta je inspirována formulí 1 a otevřená karoserie Spideru generuje v rychlosti 240 km/h přítlak 1400 kg. Po obou stranách vozu vedou Venturiho tunely, které navazují na masivní zadní difuzor. Zajímavým prvkem je také LED mlhové světlo uprostřed difuzoru, jasně odkazující právě na vozy formule 1.

Uprostřed uložený atmosféricky plněný motor V12 o objemu 6,5 litru je kombinovaný s elektromotorem od chorvatských specialistů Rimac. Ti vyrábí nejen aktuálně nejrychlejší produkční elektromobil na světě, ale spolupracují i se sportovním oddělením Hyundai N a část firmy před časem odkoupilo Porsche. Výsledkem je kombinovaný výkon 850 kW (1155 k).

Závodními motory inspirovaný dvanáctiválec váží pouhých 206 kg a točí 11 000 otáček za minutu. Byl vyvinut ve spolupráci se společností Cosworth, která má dlouholeté zkušenosti s přípravou motorů pro formuli 1. Například ojnice a písty z lehkého a pevného titanu jsou ve stejné specifikaci jako pro F1. Přes extrémní výkon více než 150 koní na litr má být podle Aston Martinu zachována spolehlivost a dlouhá živostnost motoru i celého pohonného ústrojí.

S hmotností jen lehce přes tunu vystřelí Valkyrie Spider na 100 km/h za méně než tři sekundy a bez střechy dokáže jet rychlostí 330 km/h. S nasazenou střechou se potom maximum posouvá za hranici 350 km/h. První vozy se k zákazníkům dostanou začátkem příštího roku. Celkem bude vyrobeno 85 exemplářů, přičemž všechny jsou již prodány.

Fotogalerie