image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

Ondřej Štaidl 10.12.2019 07:00

Nissan GT-R50

Sportovní Nissan GT-R50 přepracovaný firmou Italdesign se představil v produkční verzi. Oficiální premiéra je naplánována na březen, první vozy se k zákazníkům dostanou v průběhu příštího roku. Základní cena je téměř desetinásobná oproti klasickému Nissanu GT-R.

Speciální projekt GT-R50 vznikl na oslavu 50. výročí italské karosárny Italdesign Giugiaro a současně i existence legendárního japonského sportovního vozu Nissanu GT-R. Koncept se představil v minulém roce jako designová studie, poptávka po produkční verzi konceptu však byla natolik vysoká, že vznikne omezená série 50 kusů. Konečná podoba vozu se krom vnějších zpětných zrcátek nijak neliší od konceptu. Jednotlivé vozy je navíc možné individualizovat podle přání zákazníka. Každý vyrobený Nissan GT-R50 tedy bude vzácným originálem se silniční homologací.

Nissan GT-R50

GT-R50 technicky vyhází z vrcholného provedení GT-R Nismo. Dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3,8 litru ale prošel dalšími úpravami. Patří k nim například nová turbodmychadla převzatá ze závodního vozu kategorie GT3. Motor disponuje výkonem 530 kW (720 k) a točivým momentem 780 Nm. Na podrobnější technické specifikace si budeme muset počkat na světovou premiéru, která je naplánována na březnový autosalon v Ženevě.

Nissan a Italdesign už nicméně oznámili, že pořadník na plánovaných 50 kusů se začíná rychle zaplňovat. Individuálně nakonfigurované vozy bude výrobce průběžně dodávat zákazníkům až do konce roku 2021. Základní cena začíná na částce v přepočtu 25 milionů korun. To je výrazně vyšší cena, než jakou si Nissan účtuje za základní provedení klasického GT-R – startuje na částce 2 687 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Italdesign Giugiaro (1968 – 2013) – Design by Giugiaro

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Volvo EX60 – Další z nové generace

    Prestižní značky v segmentu středně velkých SUV představují elektrické modely,... >>

  • Leapmotor B03X: elektromobil od 560 000 Kč

    Čínský Leapmotor, navázaný na koncern Stellantis, pokračuje v rychlém... >>

  • Renault Twingo e-Tech – Veselý žabák

    Renault připravil třetí typ, jenž opět vkusně odkazuje na jednu z legend jeho... >>

  • Hyundai Boulder Concept – Komfortně do divočiny

    Automobilka Hyundai představila na dubnovém mezinárodním autosalonu v New Yorku... >>

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>


Nejčtenější články

  • Super laminát – Bylo jich šest

    V roce 1958 se zrodil projekt malého třímístného vozidla s laminátovou... >>

  • BMW 850i: Dvanáctiválcový elegán (retrotest, 1990)

    Hvězdou první velikosti mezi absolutními novinkami vystavovanými na loňské IAA... >>

  • Průzkum E.ON: největší překážkou u elektromobilů zůstává cena

    Elektromobil má osobně vyzkoušený jen každý sedmý český řidič, zájem o... >>

  • Honda Civic e:HEV Advanced – Nenápadná evoluce

    Modernizovaná Honda Civic se změnila méně, než bývá u faceliftu obvyklé.... >>

  • Škoda 645 a 650 – Komfort šesti válců

    Na přelomu dvacátých a třicátých let si získaly oblibu majetné klientely... >>

  • Longines Master Collection

    Longines čerpá ze svého dlouholetého hodinářského know-how a tradice spojené s... >>

  • Dodávka pro ameriku – Americký švihák

    Dodávkový automobil Fiat Ducato je jedním z klíčových výrobků společnosti Fiat... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |