image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

Ondřej Štaidl 10.12.2019 07:00

Nissan GT-R50

Sportovní Nissan GT-R50 přepracovaný firmou Italdesign se představil v produkční verzi. Oficiální premiéra je naplánována na březen, první vozy se k zákazníkům dostanou v průběhu příštího roku. Základní cena je téměř desetinásobná oproti klasickému Nissanu GT-R.

Speciální projekt GT-R50 vznikl na oslavu 50. výročí italské karosárny Italdesign Giugiaro a současně i existence legendárního japonského sportovního vozu Nissanu GT-R. Koncept se představil v minulém roce jako designová studie, poptávka po produkční verzi konceptu však byla natolik vysoká, že vznikne omezená série 50 kusů. Konečná podoba vozu se krom vnějších zpětných zrcátek nijak neliší od konceptu. Jednotlivé vozy je navíc možné individualizovat podle přání zákazníka. Každý vyrobený Nissan GT-R50 tedy bude vzácným originálem se silniční homologací.

Nissan GT-R50

GT-R50 technicky vyhází z vrcholného provedení GT-R Nismo. Dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3,8 litru ale prošel dalšími úpravami. Patří k nim například nová turbodmychadla převzatá ze závodního vozu kategorie GT3. Motor disponuje výkonem 530 kW (720 k) a točivým momentem 780 Nm. Na podrobnější technické specifikace si budeme muset počkat na světovou premiéru, která je naplánována na březnový autosalon v Ženevě.

Nissan a Italdesign už nicméně oznámili, že pořadník na plánovaných 50 kusů se začíná rychle zaplňovat. Individuálně nakonfigurované vozy bude výrobce průběžně dodávat zákazníkům až do konce roku 2021. Základní cena začíná na částce v přepočtu 25 milionů korun. To je výrazně vyšší cena, než jakou si Nissan účtuje za základní provedení klasického GT-R – startuje na částce 2 687 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Italdesign Giugiaro (1968 – 2013) – Design by Giugiaro

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Ducati oslaví 100 let jedinečnou výstavou v Brně

    Více než sedmdesát výjimečných motocyklů Ducati! Světové unikáty, závodní... >>

  • Ford Fiesta: retrotest Milana Jozífa z Francie (1989)

    Na jaře roku 1989 vyrazil Milan Jozíf na exkluzivní testování nového Fordu... >>

  • Audi A3 veze větší displeje a nové asistenty

    Audi připravilo pro řadu A3 modernizaci zaměřenou především na digitalizaci... >>

  • Škoda Peaq: vlajková loď připlouvá s dojezdem přes 630 km a cenou od 1,15 mil. Kč

    Automobilka Škoda právě ve francouzském Monnetier-Mornex představila svůj... >>

  • Fiat Topolino dorazil do Česka. Vozítko lze řídit už od 15 let

    České zastoupení značky Fiat překvapivě zařadilo do své nabídky malý typ... >>

  • Audi A5 Avant TDI Quattro – Šedý přízrak

    Jednou z nejvýznamnějších loňských novinek značky Audi se stal typ A5. Vznětové... >>

  • Fiat Tipo: za volantem Vozu roku 1989 (retrotest)

    Redaktoři Automobilu koncem roku 1989 důkladně prověřili moderní Fiat Tipo.... >>

  • Suzuki 4x4: 55 let – Dostupné a funkční 4x4

    Pohon všech kol patří k Suzuki už více než půl století. Od spartánského LJ10... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • VOLVO |
  • logo Dražice |

logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |