image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

Ondřej Štaidl 10.12.2019 07:00

Nissan GT-R50

Sportovní Nissan GT-R50 přepracovaný firmou Italdesign se představil v produkční verzi. Oficiální premiéra je naplánována na březen, první vozy se k zákazníkům dostanou v průběhu příštího roku. Základní cena je téměř desetinásobná oproti klasickému Nissanu GT-R.

Speciální projekt GT-R50 vznikl na oslavu 50. výročí italské karosárny Italdesign Giugiaro a současně i existence legendárního japonského sportovního vozu Nissanu GT-R. Koncept se představil v minulém roce jako designová studie, poptávka po produkční verzi konceptu však byla natolik vysoká, že vznikne omezená série 50 kusů. Konečná podoba vozu se krom vnějších zpětných zrcátek nijak neliší od konceptu. Jednotlivé vozy je navíc možné individualizovat podle přání zákazníka. Každý vyrobený Nissan GT-R50 tedy bude vzácným originálem se silniční homologací.

Nissan GT-R50

GT-R50 technicky vyhází z vrcholného provedení GT-R Nismo. Dvakrát přeplňovaný šestiválec o objemu 3,8 litru ale prošel dalšími úpravami. Patří k nim například nová turbodmychadla převzatá ze závodního vozu kategorie GT3. Motor disponuje výkonem 530 kW (720 k) a točivým momentem 780 Nm. Na podrobnější technické specifikace si budeme muset počkat na světovou premiéru, která je naplánována na březnový autosalon v Ženevě.

Nissan a Italdesign už nicméně oznámili, že pořadník na plánovaných 50 kusů se začíná rychle zaplňovat. Individuálně nakonfigurované vozy bude výrobce průběžně dodávat zákazníkům až do konce roku 2021. Základní cena začíná na částce v přepočtu 25 milionů korun. To je výrazně vyšší cena, než jakou si Nissan účtuje za základní provedení klasického GT-R – startuje na částce 2 687 000 Kč.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Italdesign Giugiaro (1968 – 2013) – Design by Giugiaro

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Emil Frey Select

Toyota RAV4 SELECTION 2.5 Plug -in Hybrid

15 000 km, r. 2025

1.149.900,- Kč

Toyota RAV4 2.0VVT-i,CZ,AT,4x4

119 513 km, r. 2014

379.900,- Kč

Toyota Yaris Comfort 1.5 Hybrid e-CVT

15 000 km, r. 2025

519.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Porsche 963 RSP – Co kdybychom...

    Co kdybychom... …se závodním hypercarem Porsche 963 navázali na jedinou... >>

  • DS No8 – Vyšší třída

    Vyšší třída. Po stažení tříprostorového sedanu DS 9 se No8 stává vlajkovou lodí... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • BMW řady 2 Gran Coupé (F74) – Lehkost jízdy

    Lehkost jízdy. BMW řady 2 Gran Coupé druhé generace dospělo. Lépe ladí s... >>

  • Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI People – Společník

    Tříměsíční test Volkswagenu Golf Variant 2.0 TDI v akční výbavě People skončil... >>

  • Seat Leon ST Vamos FR 1.5 eTSI DSG – Sportstourer

    Zahajujeme další dlouhodobý redakční test. Tentokrát mu podrobíme kombi Seat... >>

  • Audi RS 7 Sportback Performance – Poslední šance

     Poslední šance. Už je to definitivní: výroba osmiválcových modelů RS 6 a RS 7... >>

  • Ford Puma Gen-E – Nejhospodárnější?

    Elektrické provedení šest let staré Pumy překvapuje provozními vlastnostmi i... >>


Nejčtenější články

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • FORD MUSTANG 2018 – Stále americký

    Ford Mustang prošel celkovým omlazením. Má nový osmiválec, může mít... >>

  • Volkswagen Passat CC: nový vzhled i jméno

    S předstihem před oficiální premiérou na autosalonu v Los Angeles Volkswagen... >>

  • Mercedes-Benz: Vario stále žije

    Již několik let slýcháme z úst zástupců automobilky Mercedes-Benz, že výroba... >>

  • Ferrari 296 GT3 EVO – Do rozvířeného vzduchu

    Ferrari upravilo svého zástupce kategorie GT3, model 296 GT3, který dostal... >>

  • Škoda Fabia 2010 - Motor 1.2 TSI

    Po třech letech prošla Fabia nejen faceliftem, ale také celkovou modernizací... >>

  • Volkswagen Golf – Půl století bestselleru

    Půl století bestselleru. Volkswagen Golf založil v roce 1974 segment vozů nižší... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |