image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Italdesign Giugiaro (1968 – 2013) – Design by Giugiaro

-TH- 19.08.2013 08:11

Bizzarrini Manta, dvoumístné kupé s osmiválcem Chevrolet před zadní nápravou (Torino 1968)

Structura na oslavu třiceti let Italdesignu, pětimístný crossover s dvanáctiválcem VW (Torino 1998)Giorgetto Giugiaro, ročník 1938, pochází z umělecké rodiny, jeho otec i strýc byli malíři. Vystudoval Accademii di Belle Arti v Turíně, v sedmnácti začínal u Fiatu, působil ve slavných karosárnách Bertone a Ghia, než se v roce 1968 osamostatnil a založil vlastní studio SIRP Ital Design, dnešní Italdesign Giugiaro v Moncalieri u Turína. Na rozdíl od jiných se okamžitě prosadil, vytvořil dvě stovky různých automobilů, z nichž mnohé v milionových sériích zaplavily silnice celého světa. Jmenujme jen ty nejvýznamnější, třeba Alfa Romeo Alfasud (1971), Volkswagen Golf I (1974), první Hyundai Pony (1974) a Fiat Panda (1980), Fiat Uno (1983), Seat Toledo (1991), Renault 21 (1986), Fiat Punto (1993) nebo Daewoo Lanos (1997); ještě více ovšem proslul koncepčními vozy a navrhuje také řadu jiných výrobků, kuriozitou jsou třeba Giugiarovy těstoviny Marille... Nadčasové linie mnoha Giugiarových výtvorů jsou moderní i dnes, posuďte sami, několik vybraných kousků představujeme na snímcích. První Bizzarrini Manta pochází z roku 1968, byla jeho debutem v roli nezávislého designera.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Giugiaro Brivido – Italské GT s německou technikou

Giugiaro Parcour – S grácií přes překážky

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Dacia: hybrid-G 150 4x4 – Hlavně efektivně!

    Typy Dacia Duster a Bigster nyní mohou mít unikátní kombinaci dvoupalivového... >>

  • Bovensiepen Zagato – Splynutí představ

    Německé inženýrství, italský design a společná víra v automobily s jedinečným... >>

  • Ford Taunus TC2: rekonstrukce bestselleru (1976)

    Přes úspěchy obnoveného modelu Escort byl a zůstal v NSR v roce 1976... >>

  • Umělá inteligence Hyundai – Standard budoucí mobility

    Zavádění umělé inteligence do automobilů už není otázkou experimentu, ale... >>

  • Cupra x ABT – Ještě expresivnější

    Spolupráce značky Cupra se společností ABT Sportsline přináší nové možnosti... >>

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>


Nejčtenější články

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • Pontiac - Ohrožený druh

    Pontiac od šedesátých let platil za nejsportovnější divizi General Motors,... >>

  • Faun - Jakékoli přání...

    Německá společnost FAUN, která byla až do roku 1979 soukromým vlastnictvím... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE