image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Micra – Více chuti

Petr Hanke 09.09.2013 07:03

09-micra 79837

06-micra 79834Modernizace Micry přinesla výraznější vzhled, ale i změny ve výbavách a interiéru...

Patří k nim hodnotněji působící vnitřek vozu i moderní komunikační a navigační systém; navíc si Micra sama dokáže změřit velikost parkovacího místa. Zatímco řada konkurentů Micry již dávno atakovala hranici délky čtyř metrů, tak si tento japonský automobil stále udržuje velmi kompaktní rozměry s délkou 3727 mm a rozvorem náprav 2450 mm. Je tedy například o 123 mm kratší než Suzuki Swift, ale jen o čtyři milimetry delší než britský Mini a také o 164 mm delší než Škoda Citigo.

01-micra 79831Tím se vnějšími rozměry dostává přesně mezi segmenty takzvaných malých vozů a minivozů. Uvnitř však vzhledem k příslušnému segmentu nabídne Micra překvapivě velký prostor, a to jak na předních, tak na zadních sedadlech. Přístrojová deska a další části interiéru jsou nyní vyrobeny z kvalitněji působících materiálů. Automobil může být vybaven novou generací navigačního a komunikačního systému NissanConnect s displejem o úhlopříčce 5,8 palce. Moderní systém je schopen nabízet kromě tras s obvyklými požadavky (vzdálenost nebo čas) také doporučení pro cestování s nejnižší spotřebou. Dokáže i přijímat a zprostředkovávat informace z vyhledávače Google, včetně funkce posílání cíle do automobilu z počítače. Za volantem působí modernizovaný Nissan Micra mimořádně obratným dojmem městského vozu. Zaujme především rychlými reakcemi na pohyby volantu, ale také velmi malým stopovým průměrem otáčení, který činí jen 9,3 metru. Manévrování a životu ve městě může napomáhat systém měření velikosti volného parkovacího místa. U Micry lze navíc ve třech stupních nastavit zkušenosti řidiče, podle nichž pak parkovací systém nechává potřebnou rezervu pro zaparkování.

03-micra 79832Nissan Micra čtvrté generace, který se pro evropské trhy vyrábí v Indii, je k dispozici výhradně se zážehovými tříválci o zdvihovém objemu 1198 cm3 (ø 78 x 83,6 mm). Atmosférická verze disponuje výkonem 59 kW (80 k)/6000 min‑1 a točivým momentem 110 N.m/4000 min‑1. Odpojitelným kompresorem přeplňovaná silnější verze s přímým vstřikováním benzinu nabízí 72 kW (98 k)/6000 min‑1 a 147 N.m/4000 min‑1. Oba tříválce se dodávají buď ve spojení s pětistupňovou manuální, anebo plynulou bezestupňovou převodovkou CVT (v Japonsku však nechybí ani model CVT s pohonem všech kol). Modernizovaný vzhled s novým předním nárazníkem, jinými světlomety i odlišnou kapotou dodal automobilu více osobitosti. To platí také pro zadní část vozu Micra, který je třetím nejprodávanějším typem Nissanu v Evropě a již vznikl ve více než šesti milionech exemplářů. Prodává se v šestapadesáti zemích celého světa.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • DR Automobiles – Italská novinka na českém a slovenském trhu

    Automobilka, která zaujala italské zákazníky originálním přístupem – nabízí... >>

  • Honda Jazz Hybrid – Klamání tělem

    Honda Jazz je na trhu téměř čtvrt století. Modernizovaná čtvrtá generace s... >>

  • Hyundai Ioniq 9 – Sametový e-obr

    Sametový e-obr. Hyundai doplnilo řadu elektrických typů Ioniq o největší model... >>

  • Byd Seal 6 DM-i Touring – Další „nej“

    Několik dnů před výstavní premiérou na mnichovském autosalonu jsme dostali ve... >>

  • Volkswagen Caravelle TDI 4M Style – Proti proudu

    Zatímco se v rámci snižování vývojových nákladů obecně modelové řady spíše... >>

  • Nissan Qashqai e-Power Tekna+ – To nejlepší z obou světů

    o nejlepší z obou světů. Nissan Qashqai byl jedním z prvních automobilů, který... >>

  • IAA Mnichov 2025 – Veletrh dvou tváří

    Po dvouleté pauze se v Mnichově opět konal veletrh mobility IAA 2025. Přes... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>


Nejčtenější články

  • KGM Korando 1.5 T-GDI – Černý kůň

    Korejská automobilka SsangYong se přejmenovala na KGM a rychle se vrátila do... >>

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volvo XC60 T6 AWD – Tichá síla

    Volvo před nedávnem ukončilo výrobu vznětových motorů, jejichž logickou... >>

  • Mercedes-Benz: hasičské speciály – Hoří, má panenko

    S nástupem éry páry v 18. století se lidem dostal do rukou skutečně mocný... >>

  • Mercedes-Benz 450 SE/SEL (W116) – Suverén

    Do světové špičky zamířil Mercedes-Benz 450 SE, představený v březnu 1973. ... >>

  • Chevrolet Malibu LT – Poslední sedan…

    Vkus zákazníků se mění, a tak Chevrolet na domácích trzích končí se svým... >>

  • Škoda Garde/Rapid (1. díl) – Kupé se dvěma jmény

    V září 1981 slavilo na brněnském veletrhu premiéru kupé Škoda Garde odvozené ze... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |