image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Nissan Micra – Více chuti

Petr Hanke 09.09.2013 07:03

09-micra 79837

06-micra 79834Modernizace Micry přinesla výraznější vzhled, ale i změny ve výbavách a interiéru...

Patří k nim hodnotněji působící vnitřek vozu i moderní komunikační a navigační systém; navíc si Micra sama dokáže změřit velikost parkovacího místa. Zatímco řada konkurentů Micry již dávno atakovala hranici délky čtyř metrů, tak si tento japonský automobil stále udržuje velmi kompaktní rozměry s délkou 3727 mm a rozvorem náprav 2450 mm. Je tedy například o 123 mm kratší než Suzuki Swift, ale jen o čtyři milimetry delší než britský Mini a také o 164 mm delší než Škoda Citigo.

01-micra 79831Tím se vnějšími rozměry dostává přesně mezi segmenty takzvaných malých vozů a minivozů. Uvnitř však vzhledem k příslušnému segmentu nabídne Micra překvapivě velký prostor, a to jak na předních, tak na zadních sedadlech. Přístrojová deska a další části interiéru jsou nyní vyrobeny z kvalitněji působících materiálů. Automobil může být vybaven novou generací navigačního a komunikačního systému NissanConnect s displejem o úhlopříčce 5,8 palce. Moderní systém je schopen nabízet kromě tras s obvyklými požadavky (vzdálenost nebo čas) také doporučení pro cestování s nejnižší spotřebou. Dokáže i přijímat a zprostředkovávat informace z vyhledávače Google, včetně funkce posílání cíle do automobilu z počítače. Za volantem působí modernizovaný Nissan Micra mimořádně obratným dojmem městského vozu. Zaujme především rychlými reakcemi na pohyby volantu, ale také velmi malým stopovým průměrem otáčení, který činí jen 9,3 metru. Manévrování a životu ve městě může napomáhat systém měření velikosti volného parkovacího místa. U Micry lze navíc ve třech stupních nastavit zkušenosti řidiče, podle nichž pak parkovací systém nechává potřebnou rezervu pro zaparkování.

03-micra 79832Nissan Micra čtvrté generace, který se pro evropské trhy vyrábí v Indii, je k dispozici výhradně se zážehovými tříválci o zdvihovém objemu 1198 cm3 (ø 78 x 83,6 mm). Atmosférická verze disponuje výkonem 59 kW (80 k)/6000 min‑1 a točivým momentem 110 N.m/4000 min‑1. Odpojitelným kompresorem přeplňovaná silnější verze s přímým vstřikováním benzinu nabízí 72 kW (98 k)/6000 min‑1 a 147 N.m/4000 min‑1. Oba tříválce se dodávají buď ve spojení s pětistupňovou manuální, anebo plynulou bezestupňovou převodovkou CVT (v Japonsku však nechybí ani model CVT s pohonem všech kol). Modernizovaný vzhled s novým předním nárazníkem, jinými světlomety i odlišnou kapotou dodal automobilu více osobitosti. To platí také pro zadní část vozu Micra, který je třetím nejprodávanějším typem Nissanu v Evropě a již vznikl ve více než šesti milionech exemplářů. Prodává se v šestapadesáti zemích celého světa.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)  

Související články:

Aston Martin Valkyrie Spider s výkonem 1155 koní se inspiroval formulí 1

CROSSOVERY NISSAN – NEJ NISSAN V EVROPĚ

Datsun (Nissan + AvtoVAZ) – Návrat značky

Dvoutunový VW ID.4 zastaví nesmrtelné bubnové brzdy

ELEKTROMOBILITA NISSAN – ELEKTROMOBILITA

Limitovaná série Nissanu GT-R50 od Italdesign vyjde na 25 milionů

MINI čeká rázný přechod na elektřinu

Nissan Ariya míří do Evropy, bude konkurovat Škodě Enyaq

Nissan Concept Cars – Na sportovní notu

Nissan Juke Nismo RS – Nepřehlédnutelný



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Kia EV4 Hatchback vs. Fastback – Dvouvaječná dvojčata

    Koncem minulého léta jsme měli možnost prvně se seznámit s elektromobily Kia... >>

  • Volvo Amazon – Levnější než psychiatr

    Volvo Amazon slaví sedmdesát let od svého uvedení na trh. Patří k... >>

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • BMW řady 3 – Dvě techniky, jeden charakter. Poprvé za volantem.

    BMW řady 3 vstupuje do nové éry. Poprvé vzniká jako dvojice technicky odlišných... >>

  • Bentley: podvozky a motory – Tajemství dokonalosti

    Výkon přes 500 kW, vzduchové odpružení, aktivní stabilizátory nebo řízení... >>

  • DS N°4 Hybrid 145 Jules Verne – Originál s kompasem

    DS No4 sází na originalitu místo snahy napodobit zavedené prémiové značky.... >>

  • Alfa Romeo Driving Academy – Na vlastní kůži

    Alfa Romeo prodloužila životní cyklus typů Giulia a Stelvio postavených na... >>


Nejčtenější články

  • Barkas B 1000: Univerzální řešení (1976)

    VEB Barkas s hlavním sídlem v Karl-Marx-Stadtu, anebo chcete-li kombinát IFA... >>

  • Hyundai-Kia Automotive Group - Motory, motory...

    Naše korejské cesty se společností Kia Motors přinesly mnoho zajímavých pohledů... >>

  • Vůz roku 2027 (COTY): sedm finalistů odhaleno

    Do finále evropského Vozu roku 2027 (The Car of the Year, COTY) postoupilo sedm... >>

  • Škoda 1000 MB – Převrat pro celou firmu

    Typ Škoda 1000 MB znamenal pro mladoboleslavskou automobilku novou kapitol... >>

  • Automobiles Citroën (1919 – 2019) – 100 let na silnici

    Citroën slaví 100 let. Je z trojice přeživších automobilek ve Francii... >>

  • SOR NS 12 a ENS 12 – POD OBOJÍ ZPŮSOBOU

    Na IAA v Hannoveru roku 2016 představil český výrobce autobusů SOR ve světové... >>

  • Audi RS 5 – Zásadní změny

    Sportovní divize Audi Sport představila počátkem letošního roku novou generaci... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Historie |
  • Technika |
  • Speciály |
  • Magazín |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • KIA |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Historie | Technika | Speciály | Magazín | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automobil | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí | Autoři
design by skop | system by SABRE