Hyundai i30 N si polepší o lehká kovaná kola a dvouspojkovou převodovku

Hyundai již nedávno modernizoval svůj model i30 a nyní se dočká i sportovní verze N. Mezi špičkou sportovních vozů s předním pohonem ji má udržet nová osmistupňová převodovka nebo lehká kovaná kola. Náročné testy opět probíhaly na Nürburgringu, výroba započne už během několika týdnů v českých Nošovicích.

Modernizaci modelu i30 jsme se podrobně věnovali před několika týdny. Nyní přichází na řadu ostrá verze N. Korejská automobilka prozatím neodhalila všechny podrobnosti, ale podle všeho se můžeme těšit na řadu vylepšení techniky i designu. Oficiálně je potvrzena volitelná osmistupňová dvouspojková převodovka známá již z americké verze modelu Veloster N. Pracuje v olejové lázni pro vyšší odolnost při sportovní jízdě a nabídne tři jízdní režimy. Dalším mechanickým vylepšením jsou lehká kovaná kola o velikosti 19“.

Změny pod kapotou nejsou prozatím jisté. Současný dvoulitrový přeplňovaný čtyřválec by se mohl dočkat mírného navýšení výkonu ze současných 184 kW (250 k) v základu a 202 kW (274 k) u verze Performance. Počítat opět můžeme se samosvorným diferenciálem a u výkonnější verze i s výztuhami karoserie v zavazadlovém prostoru. Spekulovalo se také nad příplatkovým pohonem všech kol, ten je ale v této generaci málo pravděpodobný.

Došlo i na designové změny po vzoru standardní i30. Nová jsou přední LED světla s elegantnější grafikou, přepracovaný je přední i zadní nárazník a koncovky výfuku jsou podle prvních fotografií výrazně větší. V interiéru najdeme vetší displej infotainmentu s novým systémem a online funkcemi. Klasické budíky potom nahradil digitální přístrojový štít.

Fotogalerie