image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai v Nošovicích zahajuje výrobu modernizované i30

Ondřej Štaidl 22.05.2020 07:00

HYUNDAI

V pondělí 25. května započne v nošovickém závodě výroba modernizovaného modelu i30. Kompaktní hatchback patřící k nejoblíbenějším modelům výrobce vylepšila jihokorejská automobilka po designové i technické stránce. Základní provedení začíná na ceně 319 900 Kč. 

Od představení současné generace modelu i30 v roce 2007 se ho jen na evropském trhu prodalo více než milion kusů. Jde také o první vůz, který sjel z linky nošovického závodu v roce 2008. Od pondělí 25. května bude zahájena výroba modernizované verze, a to ve všech karosářských verzích – hatchback, fastback i kombi. Vysokokapacitní nošovický závod s 3300 zaměstnanci disponuje kapacitou výroby až 1500 vozů denně a více než 300 000 ročně. V loňském roce oslavil výrobu třímiliontého vozu, kterým byl Hyundai i30 N. Příležitostí k oslavě byla také výroba miliontého Tucsonu. Auta z Nošovic se prodávají ve více než 70 zemích na pěti kontinentech.

Nové motory a moderní výbava

Modernizovaný Hyundai i30 poznáte na první pohled podle nové přední masky, elegantnější grafiky denního svícení a dynamičtěji tvarovaného zadního nárazníku. Sportovnější dojem může posílit volitelný designový paket N Line, nově dostupný i pro kombi. Několik změn najdeme také v interiéru. Dominuje mu středový displej o úhlopříčce 10,25“ s aktualizovaným systémem a možností zrcadlení mobilního telefonu. Rozšířila se rovněž nabídka asistenčních a bezpečnostních systémů, ke kterým patří například asistent zabraňující srážce s objektem v mrtvém úhlu nebo vylepšený antikolizní systém detekující chodce a cyklisty.

HYUNDAI

Atmosférický agregát 1.4 CVVT nahradí nový motor s objemem 1,5 litru a výkonem 81 kW (110 k), který bude spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Deci objemu navíc dostal i přeplňovaný motor 1.4 T-GDI (nyní 1.5 T-GDI), který je nově doplněn o mild-hybridním technologii, stejně jako vznětová jednotka 1.6 CRDi. Oba motory tak nabídnou lepší dynamiku při současném snížení spotřeby paliva. 

Cena Hyundaie i30 hatchback startuje na částce 319 900 Kč v základní výbavě Start s motorem 1.5 CVVT. Za nejlevnější provedení s dieselem zaplatíte o 70 000 Kč více, dostanete však automaticky i vyšší výbavu Start Plus. Později v průběhu roku se objeví i vrcholné provedení i30 N. Standardem pro všechny vozy je pětiletá záruka bez omezení ujetých kilometrů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní

Další premiéra pro Ženevu: Sportovnější Hyundai i20

Dodávky, sporťáky i kompakty. Blíží se záplava elektromobilů

Elektrický Mustang Mach-E GT pokoří stovku za 3,7 sekundy



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,1Maj,Comfort

36 456 km, r. 2020

629.901,- Kč

Subaru Forester 2,0 XT,CZ,Executive,CVT,4x4

149 493 km, r. 2014

499.900,- Kč

Toyota Yaris 1,5 VVT-i,CZ,1Maj,Comfort

11 423 km, r. 2021

379.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Gordon Murray OX – Ox: prostě vůl

Jiří Fiala 14.10.2022 03:33

OX si hravě poradí s hůře sjízdným ­terénem Rwandy

Slovo vůl (anglicky ox) už pro nás pomalu nemá ani pejorativní význam. Živého vola viděl v Česku... >>

Více



Další články

  • Opel Astra 1.2 Turbo Elegance – Autobahn proof

    Nová Astra je nejzřetelnějším symbolem spojení Opelu s koncernem PSA, zařazeným... >>

  • Lexus RX: tři verze, tři charaktery

    Za volanty všech tří v Evropě nabízených verzí Lexusu RX se ukázalo, jak... >>

  • Mercedes-Benz GLC (X254) – Umění kompaktního luxusu

    Nová generace středně velkého SUV Mercedes-Benz GLC vypadá jako evoluce svého... >>

  • Honda HR-V e:HEV je dvoumotorové (skoro)kupé

    Značka Honda přistupuje k nucené elektrifikaci své produkce v Evropě svérázným... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • Lamborghini Huracán Tecnica – Čistokrevné Lamborghini

    Huracán se vstříc generační výměně řítí s výkonem 471 kW (640 k) a ostřejší než... >>

  • Základ, který bere vše: Volvo S90 B4.

    Vyzkoušeli jsme základní variantu sedanu Volvo S90. Ukázal, že i přes nejslabší... >>


Nejčtenější články

  • Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI AT8 4x4 – Polykač kilometrů

    Kdo by to byl ještě nedávno řekl, že se velké kombíky stanou ohroženým druhem?... >>

  • MTX Tatra V8 – Vize supersportu (1. díl)

    V létě 1986 se začal rodit projekt výkonného sportovního kupé poháněného... >>

  • Elektrické Volvo EX90 je posel z budoucnosti. Máme tip, jak se k němu dostat dříve než ostatní.

    Volvo představilo rozšíření svého výrobního programu a současně první výhradně... >>

  • Scania Super – Proti všem!

    Po pěti letech vývoje představila vloni Scania svůj typ Super s novým motorem a... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Elektromotory – Synchronní vládne

    Z minulosti jsme zvyklí dělit motory na zážehové a vznětové, elektrická... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |