image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hyundai v Nošovicích zahajuje výrobu modernizované i30

Ondřej Štaidl 22.05.2020 07:00

HYUNDAI

V pondělí 25. května započne v nošovickém závodě výroba modernizovaného modelu i30. Kompaktní hatchback patřící k nejoblíbenějším modelům výrobce vylepšila jihokorejská automobilka po designové i technické stránce. Základní provedení začíná na ceně 319 900 Kč. 

Od představení současné generace modelu i30 v roce 2007 se ho jen na evropském trhu prodalo více než milion kusů. Jde také o první vůz, který sjel z linky nošovického závodu v roce 2008. Od pondělí 25. května bude zahájena výroba modernizované verze, a to ve všech karosářských verzích – hatchback, fastback i kombi. Vysokokapacitní nošovický závod s 3300 zaměstnanci disponuje kapacitou výroby až 1500 vozů denně a více než 300 000 ročně. V loňském roce oslavil výrobu třímiliontého vozu, kterým byl Hyundai i30 N. Příležitostí k oslavě byla také výroba miliontého Tucsonu. Auta z Nošovic se prodávají ve více než 70 zemích na pěti kontinentech.

Nové motory a moderní výbava

Modernizovaný Hyundai i30 poznáte na první pohled podle nové přední masky, elegantnější grafiky denního svícení a dynamičtěji tvarovaného zadního nárazníku. Sportovnější dojem může posílit volitelný designový paket N Line, nově dostupný i pro kombi. Několik změn najdeme také v interiéru. Dominuje mu středový displej o úhlopříčce 10,25“ s aktualizovaným systémem a možností zrcadlení mobilního telefonu. Rozšířila se rovněž nabídka asistenčních a bezpečnostních systémů, ke kterým patří například asistent zabraňující srážce s objektem v mrtvém úhlu nebo vylepšený antikolizní systém detekující chodce a cyklisty.

HYUNDAI

Atmosférický agregát 1.4 CVVT nahradí nový motor s objemem 1,5 litru a výkonem 81 kW (110 k), který bude spojený se šestistupňovou manuální převodovkou. Deci objemu navíc dostal i přeplňovaný motor 1.4 T-GDI (nyní 1.5 T-GDI), který je nově doplněn o mild-hybridním technologii, stejně jako vznětová jednotka 1.6 CRDi. Oba motory tak nabídnou lepší dynamiku při současném snížení spotřeby paliva. 

Cena Hyundaie i30 hatchback startuje na částce 319 900 Kč v základní výbavě Start s motorem 1.5 CVVT. Za nejlevnější provedení s dieselem zaplatíte o 70 000 Kč více, dostanete však automaticky i vyšší výbavu Start Plus. Později v průběhu roku se objeví i vrcholné provedení i30 N. Standardem pro všechny vozy je pětiletá záruka bez omezení ujetých kilometrů.

Fotogalerie

Další články o stejném modelu | Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

5 zásadních modelů, které změnily vnímání Hyundaie

Audi A3 se představilo také jako elegantní sedan

Automobilky vyhlašují virtuální šampionáty. Závodit či fandit může každý

Bayon je nová vstupenka do světa crossoverů Hyundai

BMW 328 – Nová výroba

BMW modernizovalo řadu 5 i 6 a chystá další novinky

BMW modernizovalo své nejúspěšnější SUV, model X1

Brussels Motor Show 2025: Hyundai – Odvážně!

Budoucnost Hyundai: sportovní auta i závodní elektromobily

Cupra Formentor VZ5 dostala pětiválec s výkonem 390 koní



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Subaru Forester e-Boxer – Jiný druh

Lukáš Dittrich 04.08.2025 13:06

Subaru Forester e-Boxer

Jiný druh. Subaru Forester dlouhodobě sází především na bezpečnost, komfort a univerzální... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Opel Calibra: přesný kalibr (retrotest, 1990)

    Zjara roku 1990 vyrazil Milan Jozíf do Monte Carla vyzkoušet nové kupé Opel... >>

  • Lotus vylepšuje typy Eletre a Emeya

    Hová bezdrátová aktualizace softwaru přináší evropským vozům Lotus Eletre a... >>

  • Škoda Rapid 1500 OHV – Dálnicový speciál

    Stal se jedním z nejzajímavějších derivátů řady Rapid. Dnes zůstává nejen němým... >>

  • Kia Seltos (SP3) – Rozum a cit

    Kia představila zcela nové střední SUV. Má výhradně silné zážehové čtyřválce a... >>

  • Volkswagen T-Roc 1.5 eTSI – Obhájce pozic

    Druhá generace Volkswagenu T-Roc (viz AR 9/’25) vstupuje na scénu s vysokými... >>

  • Tatra 80: pro pana prezidenta (retrotest, 1991)

    V AR 9/’90 jsme přinesli stručnou zprávu o restaurovaném automobilu Tatra 80,... >>

  • Audi A6 e-Hybrid Quattro – Klidná síla

    Prodejní statistiky značky Audi ukazují, že na českém trhu dominují velká SUV.... >>

  • Bentley Continental GTC S – Vila se skládací střechou

    Za devět milionů můžete mít, při troše skromnosti, vilku. Nebo pořádné auto. V... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
    • Srovnávací testy
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Speciály |
  • Mercedes-Benz |
  • logo Dražice |

Mercedes-Benz logo Dražice

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2026 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |