Mini off-road Suzuki Jimny pořídíte za méně než půl milionu

Nové Suzuki Jimny patří k nejlevnějším terénním autům na českém trhu. Nemá to však vliv na jeho schopnosti. Suzuki použila sice starou, ale ověřenou techniku, kterou zabalila do moderní karoserie. Stále však jasně odkazuje na úspěšné předchozí generace. Ceny začínají na sympatické částce 422 900 Kč.

Kompaktních SUV a crossoverů je na trhu opravdu hodně. Ale pravých off-roadů, které zvládnou mnohem víc než jen prašnou cestu, není mnoho. Do skromné skupiny takových vozů patří Suzuki Jimny. První generace se představila před téměř 50 lety, v roce 1970. Všechny generace se vyznačovaly jednoduchou konstrukcí s dlouhou životností. Novinka zůstává tomuto ověřenému konceptu věrná do posledního detailu. Klasický žebřinový rám je posílen příčnými výztuhami, které zvyšují torzní tuhost o 50 % v porovnání s předchozím modelem z roku 1998. Rám je ke karoserii uchycen osmi nově navrženými silentbloky. To má společně se zesílenou izolací podlahy zajistit lepší odhlučnění interiéru. Na přední i zadní nápravu je použita vysokopevnostní ocel.

Jednoduchá konstrukce pomohla udržet nízkou hmotnost 1165 kg, na kterou stačí motor 1.5 VVT s výkonem 75 kW (102 k). Jimny byl vždy opravdu malý. Nová generace je ale dokonce o 50 mm kratší než předchozí. Zvětšila se ale výška o 5 mm a šířka o 45 mm. Výsledné rozměry jsou 3645 mm na délku, 1645 na šířku a 1725 na výšku. Rozvor zůstává shodných 2250 milimetrů. Skromný zavazadlový prostor s objemem 85 litrů se po sklopení zadních sedadel zvětší na 377 litrů.

Standardně je Jimny vybaven přímo řazenou převodovkou, ale za příplatek lze zvolit samočinnou. Ta je však podmíněna nevyšší výbavou Elegance, která navyšuje základní cenu 422 900 Kč na 496 900 Kč. Ovšem již základní provedení je pro jízdu v terénu vybaveno více než dobře. Uzávěrka diferenciálu a asistenti pro rozjezd do prudkého kopce nebo sjezd strmých svahů jsou standardem. Stejně jako bezpečnostní výbava s varováním před opuštěním jízdního pruhu a rozpoznáváním dopravních značek. Interiéru nechybí manuální klimatizace, vyhřívaná přední sedadla, USB konektor pro nabíjení mobilního telefonu a tempomat. K 15“ ocelovým černě lakovaným diskům je vždy plnohodnotná rezerva, upevněná na víka kufru.

Výbava Elegance nabídne krom možnosti automatické převodovky také slušivější 15“ kola z hliníkové slitiny, automatickou klimatizaci, LED světlomety, volant obšitý kůží nebo vyhřívaná zpětná zrcátka. Nezávisle na výbavě je Jimny na českém trhu se zárukou na tři roky nebo 100 000 ujetých kilometrů. Za částku 4500 Kč ji lze prodloužit o jeden rok, nebo o dva roky za 6550 Kč. Na výběr je z osmi různých odstínů karoserie. K nejpestřejším patří limetkově zelená na prezentačních fotografiích. Příplatek za metalické laky je 9000 Kč. Povedený off-road je na českém trhu dispozici od poloviny září.

Fotogalerie