Seat Altea XL - Přírůstek do rodiny

Na loňském autosalonu v Paříži představený vůz Seat Altea XL je čtvrtým členem rodiny automobilů nižší střední třídy španělské automobilky Seat, postavené na společné platformě s rozvorem 2578 mm. Altea XL je z nich největší.

Ze sourozenců Seat León, Altea, Altea XL a Toledo je nejžádanější prvně jmenovaný, tedy klasický pětidveřový hatchback. V loňském roce bylo vyrobeno 126 511 vozů León, po něm následovala Altea s 43 260 vozy a Altea XL, jejíž výroba začala až ve druhé polovině roku (15 028 vozů), zatímco nejméně oblíbené Toledo s nezvyklým designem zádě opustilo brány závodu Martorell v počtu pouhých 8613 vozů.

S představením nového Leónu na autosalonu v Barceloně v květnu 2005 byla u Altey a Toleda rozšířena variabilita jejich interiérů zavedením podélně posuvných asymetricky dělených zadních sedadel, která umožňují měnit objem zavazadlového prostoru při plném obsazení mezi 409 a 510 l (Altea), resp. mezi 500 a 601 l (Toledo).

Také Altea XL je vybavena zadními posuvnými sedadly s rozsahem podélného posouvání ze základní pozice 140 mm dopředu a 20 mm dozadu. Objem jejího zavazadlového prostoru tak dosahuje v základní konfiguraci hodnoty 532 l, při plném posunutí zadních sedadel vpřed to je 635 l, ale i v zadní poloze sedadel to je stále úctyhodných 517 l. Zadní sedadla lze samozřejmě také sklopit, a pak je k dispozici nákladový prostor o objemu 1604 l.
V porovnání s Alteou je rovněž pětimístná Altea XL delší o 187 mm a o 13 mm vyšší. Výškový rozdíl proti Toledu je stejný jako u Altey, ale karoserie XL je jen o 10 mm delší (vnější rozměry Altey XL jsou 4467 x 1768 x 1581 mm).

 

Nová Altea XL se na českém trhu prodává ve třech stupních výbavy Reference, Stylance a Sport-up za základní ceny od 499,9 do 770,9 tisíce Kč. Ze tří zážehových (1.6/75 kW, 2.0 FSI/110 kW a 1.8 TFSI/ 118 kW) a tří vznětových motorů (1.9 TDI/77 kW, na snímku, a 2.0 TDI/103 kW, resp. 125 kW) je zcela nový pouze přeplňovaný zážehový čtyřválec 1.8 TFSI s přímým vstřikováním paliva, který pochází z nové rodiny motorů Volkswagen EA888. Tento motor dává ze zdvihového objemu 1798 cm3 (ø 82,5 x 84,2 mm) největší výkon 118 kW (160 k)/5000 až 6000 min-1, přičemž maximum točivého momentu 250 N.m je k dispozici v širokém pásmu otáček od 1500 min-1 do 4200 min-1.

Vzhledem k temperamentu této pohonné jednotky, jež vozu umožňuje zrychlení z 0 na 100 km/h za 8,6 s a dosažení největší rychlosti 210 km/h, dodává Seat Alteu XL 1.8 TFSI pouze v provedení Sport-up, tedy s tužšími pružinami (o 25 %), sedmnáctipalcovými koly a stabilizátory o průměru 23 mm vpředu a 19,6 mm vzadu.

Výrobce udává spotřebu paliva EU 10,5/6,2/7,7 l/100 km a zrychlení z 80 na 120 km/h na V./VI. stupeň za 10,4/13,3 s. Na výbornou však roli rodinného vozu plní již námi zkoušená Altea XL 1.9 TDI s výborným podvozkem, uspokojivou dynamikou a příznivou spotřebou paliva (v běžném provozu kolem 6 l/100 km).