image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

-red- 12.07.2012 13:34

Klimatizace Cool Top Vario 10E v tahači

Ovládání klimatizace Cool Top VarioFirma Webasto je jedním z celosvětově vedoucích výrobců vytápěcích a klimatizačních zařízení pro použití v osobních a nákladních automobilech, ve speciálních vozidlech i v autobusech.

Nezávislá klimatizace Webasto. Při vyšších venkovních teplotách a zářícím slunci se kabina řidiče stane rychle pojízdnou saunou. Pocení, přehřátí a klesající koncentraci lze potom nejlépe předejít použitím klimatizace nebo nezávislé klimatizace Webasto. Chladné klima na místě při vypnutém motoru i během jízdy. Při použití klimatizací a nezávislých klimatizací ztrácejí letní vedra svou sílu.

Cool Top Vario 10E – NOVINKA. Jde o výkonnou kompresorovou střešní klimatizační jednotku, která efektivně ochlazuje a odvlhčuje vnitřní prostor kabiny jak během stání vozidla – s vypnutým motorem, tak i během jízdy. Díky třem provozním režimům – Auto (automatický), Eco (spořící energii) a Manual (osobní nastavení) – a patentovanému komfortnímu systému proudění vzduchu, může být klimatizace individuálně nastavena dle přání uživatele. To umožňuje lepší zotavení řidiče bez nutnosti zvýšení spotřeby paliva. Vysoká kvalita komponentů od renomovaných výrobců, stejně jako zkušenosti získané při sériové výrobě, zajišťují vysokou spolehlivost a trvanlivost klimatizace Cool Top Vario.

- S chladicím výkonem 1000 W jeden z nejvýkonnějších systémů ve své třídě

- Vysoce kvalitní komponenty od renomovaných výrobců zajišťují vysokou spolehlivost a životnost

Nulová spotřeba paliva během chlazení díky elektropohonu kompresoru

- Příjemné bezprůvanové ochlazování a velmi tichý provoz díky patentovanému, komfortnímu vedení vzduchu

- Intuitivní ovládání s velkým LC displejem a dálkovým ovladačem

- Vnitřní cirkulace vzduchu

- Rychlá a snadná montáž

Klimatizace Cool Top Vario 10E v tahačiKlimatizace Webasto řady Compact Cooler (CC). Tyto střešní klimatizace Webasto přesvědčují nejenom svým poměrem ceny a výkonu, nýbrž také svojí zvláště jednoduchou montáží. Výhody klimatizace Compact Cooler – kompaktní konstrukční uspořádání (ploché, lehké, robustní), konstantní individuální regulace teploty termostatem, nízká spotřeba proudu, přesvědčivý poměr ceny a výkonu, ekologické chladivo, obsáhlý program nabídky kompresorů a dalšího montážního příslušenství.

Pro velké autobusy. Neopomenutelným segmentem, který firma Webasto zásobuje klimatizační technikou jsou autobusy. Webasto nabízí klimatizace jak pro řidiče autobusů – již zmiňovaný typ Cool Top Vario 10E a typ CC4E – oba nezávislé na hlavním kompresoru autobusu, tak i pro samotné cestující. Klimatizace řady Compact Cooler – CC5 až CC350 a řady Aerosphere disponují chladícími výkony v rozmezí 5 až 50 kW a jsou tedy schopné ochladit vnitřní prostor jak u mini a midibusů, tak i u největších autobusů, kde se počet cestujících blíží stovce. Přelomovým produktem je klimatizace prostoru cestujících Citysphere – speciálně vyvinutá pro městské autobusy, která využívá patentovaného, přímého rozvodu ochlazeného vzduchu. V České republice nabízí produkty Webasto pražská firma Webasto Product Czech Republic, s. r. o.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenská technika – Klimatizace a transportní chlazení Webasto

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby Montex

chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby od profesionálů

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

Chladírenské návěsy - Eurochlaďák Kögel

Dvacet let využití elektrické technologie E-Drive™

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • The Car of the Year 2026: sedm finalistů!

    Volba evropského Vozu roku 2026 (COTY) zná svých sedm finalistů. Tři z nich... >>

  • Citroën C5 Aircross – Osobitý přístup

    Druhá generace typu C5 Aircross završila modelovou obměnu značky Citroën, a... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Slate Truck – Nepopsaný list

    Americký start-up Slate Auto přichází s originálním řešením, jak zpřístupnit... >>

  • Peugeot 308 SW Hybrid GT – Pan uvážlivý

    Kombi nižší střední třídy dnes již často poslouží také jako plnohodnotný... >>

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>


Nejčtenější články

  • Veteranfest 2025 – Době navzdory

    Kam za klasikou poslední sobotu v červnu? Už přes tři dekády je jasno: přeci do... >>

  • Concorso d´Eleganza Villa d´Este 2025 – Sta způsobů elegance

    Městečko Cernobbio u jezera Como se koncem května znovu stalo světovým... >>

  • Volkswagen T-Roc – T-Rock ’n’ roll

    T-Roc vstoupil na trh před osmi lety docela nenápadně. Nyní je z něj velmi... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |