image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program

Trucker 19.09.2004 00:00

Stas.

Návěs Samro s tahačem MAN TGA.

Optiliner.

SOR.

Stas.

Kromě již zavedených značek, jako jsou Fruehauf, Benalu, Möslein, Nooteboom a D-TEC, nabízí nyní také značky SOR, Samro a Stas. Protože firma Hesti patří k největším prodejcům veškerého sortimentu značky MAN, doplňují návěsovou techniku tahače MAN TGA.

Výrobní programy jednotlivých značek se nepřekrývají úplně, ale pouze částečně, a tím je firma Hesti schopna nabídnout na trh nejširší paletu přívěsového a návěsového programu. Každý rok dodá Hesti, spol. s r.o. na trh cca 450 až 550 návěsů všech kategorií a provedení. Spolu s prodejem nových a ojetých vozidel MAN činí celkový prodej Hesti za jeden rok cca 900 až 1000 vozidel.

Veškerý sortiment zboží nabízí firma Hesti ve své prodejní a servisní síti pod názvem Skupina Hesti, která je zárukou dostupnosti veškerých služeb všem zákazníkům po celé České republice. Podrobný přehled najdete na:

www.hesti.cz.

Plachtové návěsy

Samro - jediný evropský výrobce s technologií šroubovaného šasi. Tato technická přednost umožňuje snadnou a jednoduchou výměnu jednotlivých komponentů podvozku. Doba opravy šroubovaného šasi je až čtyřikrát kratší než u běžného typu. Návěsy se vyznačují vysokou pevností a tuhostí rámu, celé šasi má zajištěnu ochranu galvanickým pokovením. Samro je největší francouzský výrobce plachtových návěsů, přívěsů a kontejnerových a skříňových návěsů.

Fruehauf, Benalu – v rámci restrukturalizace firmy General Trailers (GT) probíhá prodej pod značkami Fruehauf a Benalu. Nabídka zahrnuje plachtové návěsy s pevnou nebo shrnovací střechou všech modifikací, velkoobjemové návěsy a návěsy s pohyblivou podlahou. Do řady nízkoložných návěsů patří typy návěsů Tirliner - Mega, MaxiSpeed Euro - Mega a MaxiSpeed Euro Mega Liftop s přizvedáváním střechy.

Speciální návěsy

STAS - belgický výrobce s roční produkcí přesahující 1700 kusů celohliníkových sklápěcích návěsů a návěsů Moving Floor s pohyblivou podlahou. Díky absenci klasického rámu dosahuje návěs Moving Floor špičkových hodnot pohotovostní hmotnosti. Velice pevná samonosná nástavba je zhotovená z patentovaných profilů o šířce 600 mm svařených po celé délce, aby bylo dosaženo maximální tuhosti.

V produkci celohliníkových sklápěcích návěsů se STAS řadí mezi největší evropské výrobce. V nabídce je v současné době šest typů sklápěcích návěsů od vozidel pro transport štěrků a písků až po velkoobjemové návěsy pro zemědělské plodiny, uhlí a další produkty. Firma STAS je díky své zkušenosti a flexibilitě schopna přizpůsobit skutečně každý detail vozidla požadavkům zákazníka.

SOR - španělská společnost SOR Iberica S.A. je přední evropský výrobce chladírenských a mrazírenských návěsů, přívěsů a nástaveb s více než 30-letou tradicí.

Dlouhodobá zkušenost a vysoká flexibilita výrobce návěsů SOR umožňuje produkci návěsů s maximální užitnou hodnotou pro přepravu všech možných druhů zboží podléhajícího zkáze. Produkty firmy SOR jsou v západní Evropě velice žádány především díky výborné kvalitě zpracování, spolehlivosti a nízké pohotovostní hmotnosti.

Od roku 1996 tento výrobce zvyšuje svůj podíl na evropských trzích a nyní vlastní pět velkých výrobních míst v Evropě. Výrobní program zahrnuje malou řadu - chladírenské a mrazírenské nástavby na lehká užitková auta, které jsou vhodné pro přepravu po městě, dále střední řadu - mrazírenské nástavby zhotovené na míru podle přání zákazníka a velkou řadu - návěsy, přívěsy a nástavby pro přepravu velkého množství zboží.

Speciální oblastí je výroba skříňových návěsů pro přepravu mražených potravin, např. zmrzliny, které jsou řešeny s bočními otevíracími otvory. Ve výčtu výrobků nesmí chybět výroba klasických skříňových návěsů pro mezinárodní přepravu zboží a výroba výměnných kontejnerů, které jsou alternativou pro stejný druh přepravy.

Společnost SOR dosáhla v roce 2003 obratu přes 40 milionů eur při počtu více než 1500 kusů vyrobených vozidel a nástaveb pro teplotně kontrolovanou přepravu.

Möslein - německý producent sklápěcích návěsů pro nejtěžší nasazení na stavbách, kamenolomech apod. Dále firma nabízí široký sortiment přívěsů a podvalníků. Vyrábí třínápravové a dvounápravové sklápěcí návěsy o objemech 23,5 a 26 m3, z ušlechtilé oceli HARDOX 450. Tyto návěsy jsou určeny k přepravě stavebního materiálu s vysokou abrazí, především štěrk, písek. Díky své konstrukci a použitému materiálu je lze využít i k dopravě lomového kamene.

Legras - francouzský výrobce specializující se na výrobu hliníkových velkoobjemových návěsů Walking Floor s pohyblivou podlahou, které jsou vhodné jak pro přepravu volně loženého sypkého materiálu, tak paletizovaného zboží. Z dalšího sortimentu výrobce nabízí celoocelový sklápěcí návěsy s korbou z Hardoxu pro přepravu abrazivních sypkých materiálů a lomového kamene.

Nooteboom je holandská firma s více jak stoletou tradicí. Firma se specializuje na výrobu návěsových a přívěsových podvalníků pro přepravu nadměrných nákladů po komunikacích s roční produkcí přesahující jeden tisíc vozidel. Svým objemem produkce se řadí mezi největší výrobce této techniky v Evropě.

D -TEC - holandský specializovaný výrobce kontejnerových podvozků pro přepravu všech typů kontejnerů. Vyrábí kontejnerová roztažitelná šasi FT a CT vhodná pro přepravu kontejnerů 1 x 20”, 1 x 20” středový, 2 x 20”, 1 x 30”, 1 x 25” cisternový, 1 x 40” a 1 x 45” včetně High Cube.

Benalu - nabídka zahrnuje cisternové návěsy na přepravu pohonných hmot, horkých produktů, na přepravu cementu, silocisterny, návěsy sklápěcí (celoocelové, kombinované, celohliníkové paletizované a nepaletizované), skříňové, izotermické, návěsy s vyměnitelnými nástavbami, podvozky pro přepravu kontejnerů včetně High Cube, přívěsy pro vyměnitelné nástavby, atd.

Firma Benalu uvádí na trh sklápěcí návěsy v celohliníkovém provedení nebo v celoocelovém provedení, řadu velkoobjemových zadních sklápěcích návěsů, které dovolují vysoké zatížení a objemy od 32 m3 až do 72 m3. Benalu nabízí rovněž velkou paletu různých rozměrů koreb sklápěčů. Díky své konstrukci jsou velkoobjemové sklápěcí návěsy vhodné k přepravě objemných produktů (obilí, koks), agresivních materiálů (šrot) i k přepravě těžkých materiálů (písek, štěrk) a paletizovaného zboží.

Z firemních materiálů

zdroj: Trucker 8/2004

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské nástavby a návěsy – Pro příjemné klima v automobilu

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské nástavby Montex

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Skříňové návěsy i s velkoobjemovou variantou

Chladírenské návěsy - Eurochlaďák Kögel

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Cisternová vozidla – Silocisterny O.ME.P.S. od Hesti

Cisterny Hesti - Cisternová vozidla pro přepravu potravin



Emil Frey Select

Toyota ProAce 2.0D4-D,CZ,1Maj,L1

83 389 km, r. 2019

429.900,- Kč

Peugeot 5008 1.5BlueHDi,CZ,1Maj,ALLURE,AT8

14 530 km, r. 2024

829.900,- Kč

Toyota RAV4 2.5Hybrid,CZ,ComfortStyle,4x4

70 560 km, r. 2023

879.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Muzeum Veteran Praga Napajedla – Vášeň v soukromí

    Auto k autu, a po chvíli je z toho muzeum. V nenápadné hale v Napajedlích... >>

  • Mini Cooper s & Cooper SE

    Nová generace hatchbacků Mini sice sází na tradiční recept zábavného svezení a... >>

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Bentley Mk V Corniche (GRA 270) – Život po životech

    Osud jedinečného Bentley Corniche se klikatí stejně jako malebné pobřeží... >>

  • Alpine A290 – Triumf Alpine!

    Typ A290 se stává druhým modelem znovuzrozené značky Alpine. Vychází z Renaultu... >>

  • Porsche Taycan Cross Turismo – Poloterénní polokombi

    Porsche Taycan je považováno za jeden z nejpůsobivějších elektrických vozů... >>

  • Nissan Qashqai e-Power – Stále na výsluní?

    Od off-roadů a běžných osobních vozů se Nissan na začátku tisíciletí... >>

  • Škoda 1100 OHC (2. díl) – Nenaplněné ambice

    V roce 1959 přibyla ke dvěma spiderům Škoda 1100 OHC (viz AR 11/’24) dvě... >>


Nejčtenější články

  • Jeep Wrangler 2.0 Turbo Sahara – Cestovatel časem

    Jeep Wrangler je pořád tady! Je stále originální a po všech vznětových a... >>

  • Subaru Legacy - Dobré dědictví

    Od ledna 1988 do března 2005 vyrobila automobilka Subaru tři miliony vozů... >>

  • MG ZS Hybrid+ – Hezčí a s hybridem

    Hezčí a s hybridem. Značka MG představila loni druhou generaci řady ZS, která... >>

  • MAZDA 6 (2018) – RELATIVITA FACELIFTU

    Mazda 6 prošla modernizací – další, dalo by se říci. Tentokrát byla ale... >>

  • 45 let Audi Quattro – První foukaná

    První foukaná. Půlkulaté 45. výročí v těchto dnech slaví Audi Quattro, jež... >>

  • Škoda 1000 MB – Legenda slaví 60 let

    Embéčko. Embo. Embaso, embeso. Přesně před 60 roky naběhla v Mladé Boleslavi... >>

  • Praga Piccolo (1. díl) – Pikola slaví stovku

    Před sto lety, v dubnu 1924, slavila na pražském autosalonu premiéru Praga... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |