image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

-red- 23.09.2014 06:19

tit 89190

Společnost Hesti Group prodává a zajišťuje servis nákladních, přípojných a cisternových vozidel MAN, Krone, Volkswagen, Benalu, Nooteboom, D Tec, Menci, Omeps a Stas.

Zároveň zajišťuje ve svém závodě v Poběžovicích výrobu přívěsů, výrobu a montáž nástaveb na užitková vozidla. Ve svém portfoliu má i prodej cisternových vozidel.

Sklápěcí cisterna v pracovní polozeSilocisterny O.ME.P.S. – CR – sklápěč. 

Sklápěcí silocisterna nabízená pod označením CR vhodná pro transport suchých sypkých materiálů. Cisterna je vyráběna v objemových provedeních od 45 m3 po 66 m3. Výborné dílenské zpracování ve spojení s využitím nejmodernějších technologií při výrobě předurčuje vozidlo k dlouhodobé přepravě hygienicky náročných komodit, především potravinářských produktů. Tyto skutečnosti spolu s velmi nízkou pohotovostní hmotností navíc zajišťují špičkovou rentabilitu provozu.

O.ME.P.S. – BIGA – silocisternový přívěs. 

Přívěs sloužící k přepravě sypkých potravin a minerálních sypkých směsí. Přívěs O.ME.P.S. BCS 19 a BCS 26 je samonosná horizontálně uložená silocisterna se dvěma pevnými nápravami, vyrobená z hliníkové slitiny Peraluman 45 R, vhodná pro transport sypkých práškových produktů a granulátů, s celkovou kapacitou přibližně 19 až 29 m.

Silocisternová nástavbaO.ME.P.S. CM – nesklápěcí silocisterna. 

Kamionová přeprava práškových produktů a granulátů představuje specializovaný a náročný obor činnosti, který se neobejde bez dobrých znalostí a špičkové vozové techniky. Společnost O.ME.P.S., jež se může opřít o dlouholeté zkušenosti se stavbou cisteren i s aluminiovou technologií, nyní přichází s evropskou řadou sklopných cisteren pro práškové produkty chemického, potravinářského průmyslu a průmyslu zpracovávajícího nerosty. Nejúspěšnějším modelem ve výrobním programu firmy je nesklápěcí silocisterna nabízená pod označením CM vhodná pro transport suchých sypkých materiálů. Cisterna je vyráběna v několika provedeních lišících se objemem, který dosahuje mezi 26 až 50 m3. Široké využití najde především v místech, kde není možné použít sklápěcí cisternu pro nejrůznější výšková omezení. Samonosná konstrukce ve spojení s použitou hliníkovou slitinou Peraluman 45 R garantují velmi nízkou pohotovostní hmotnost. Díky nízko položenému těžišti jsou návěsy O.ME.P.S. za jízdy stabilní a výborně ovladatelné. Kotoučové brzdy jsou součástí základní výbavy, stejně jako EBS, stabilizační systém RSS, hliníkové ráfky, zvedací náprava, pneumatiky značky MICHELIN či produktové vypouštěcí hadice a spojovací hadice uložené v nerezových tubusech. Na přání je možné cisternu vybavit interní přepážkou rozdělující vnitřní prostor na 2 nezávislé komory.

 

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Akční model VW Transporter

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus MAN – Premiérové svezení s autobusem MAN Lion’s Intercity

Autobus MAN – Za poznávacími zážitky se zájezdovým autobusem MAN

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach EfficientLine na Holiday World 2014

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky



Emil Frey Select

Opel Grandland X 1.5 CDTi 96kW AT8 ELEGANCE

36 806 km, r. 2021

729.900,- Kč

Subaru Outback 2,5 i,CZ,1Maj,Comfort,4x4,CVT

198 604 km, r. 2018

449.900,- Kč

Ford Focus 1,5 TDCi,CZ,Trend

53 741 km, r. 2016

279.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Elektromotor s axiálním magnetickým tokem – Revoluce ve světě elektromobilů?

Lukáš Dittrich 22.06.2023 02:25

Po zrušení projektu Jaguar C-X75 se elektromotoru Yasa ujal Koenigsegg a použil ho pro typ Regera. Pro mladou švédskou společnost to byl první výraznější úspěch v automobilovém průmyslu

Svět elektromobilů by mohl v dohledné době změnit typ elektromotoru, jenž zatím stál stranou. Říká... >>

Více



Další články

  • Ford Puma 1.0/125 k Powershift ST-Line – Milý originál

    Když Ford představil současnou Pumu, šlo o podivný a poněkud těžkopádný... >>

  • Hybridní hnací ústrojí Lamborghini Revuelto – Vstříc modernímu věku

    Na scénu přichází první plug-in hybridní Lamborghini. Nutnost snížit emise si... >>

  • Jak sledovat závody – Někdo se dívá…

    Závodní sezóna se pomalu rozbíhá a zdaleka ne všechny zajímavé závodní série... >>

  • Rétromobile 2023 – Roh hojnosti

    Antika používala přetékající roh hojnosti jako symbol bohatství a blahobytu.... >>

  • Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI – Kouzlo variability

    Tento Tiguan je strohým strážcem rigidních témat. Nafta? SUV? To dnes nejsou... >>

  • Nissan Z (RZ34) – Jiný pohled

    Legendární „Zetko“ přijíždí ve své sedmé generaci. S přímočarým a atletičtějším... >>

  • Renault Trucks – Vize budoucnosti

    Koncem minulého století byl největší a vlastně jediný francouzský výrobce... >>

  • Musée Maurice Dufresne – U Járy

    Procházíme vrátnicí do parku plného roztodivných, poněkud omšelých strojů. Již... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Ford Fiesta XR2 (1981) – Oslava končí

    Před několika dny se definitivně uzavřela jedna z nejpůsobivějších kapitol... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>

  • Toyota Yaris Cross – Velké-malé ambice

    Nový Yaris Cross by mohl být jen dalším kompaktním SUV, ale to by nesměl mít... >>

  • Hyundai Kona – jako z vesmíru, ale dokonale navržena pro život na Zemi

    Nová Kona bude hit! I když má nápadný vzhled evokující myšlenky, že přiletěla z... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |