image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Autobusy – Doubledeckery pro Singapur

Otto Langmaier 06.01.2017 05:43

U nových patrových  autobusů pro Singapur spolu­pracoval MAN Truck & Bus s malajským výrobcem nástaveb Gemilang.

Navrch MAN, vespod MAN. To platí i pro 122 nových nízkopodlažních patrových autobusů v Singapuru, které vznikly díky kooperaci s malajským výrobcem nástaveb Gemilang Coachwork’s a díky podpoře MAN Truck & Bus Asia Pacific a dále místního importéra STK. 

Podvozek v tomto případě pochází od výrobce užitkových vozidel MAN, firma Gemilang přispěla hliníkovou nástavbou, která díky využití kompozitních materiálů patří k nejlehčím na trhu. Také při vytváření vzhledu nápadně zeleného městského patrového autobusu experti úzce spolupracovali. Design pochází z odborného oddělení v Mnichově. Třínápravový nízkopodlažní podvozek A95 disponuje motorem Euro V o výkonu 320 k/235 kW a šestistupňovou převodovkou Ecolife od ZF. Nízké emise hluku a výfukových plynů šetří životní prostředí i zdraví obyvatel. O bezpečnost a komfort na palubě se starají elektronický brzdný systém EBS s ABS a ASR a dále elektronický program stability ESP a celkem tři stabilizátory. S pouze 22 m průměrem obratu je autobus přes svoji vysokou obsaditelnost (až 135 cestujících) velice obratný.    

Patrový autobus měří dohromady 12 m na délku, 4,40 m na výšku a 2,55 m je široký.Patrový autobus měří dohromady 12 m na délku, 4,40 m na výšku a 2,55 m je široký. Ve spodním podlaží je k dispozici místo pro vozíčkáře, což odpovídá evropským bezpečnostním směrnicím. Do horního podlaží vyvedou cestující pohodlné a široké schody. Celkem autobus nabízí 85 míst k sezení, z čehož je 7 míst přizpůsobeno pro starší a pohybově omezené cestující. Interiér se rovněž vyznačuje moderním designem. Na palubě se kromě cestujících cítí pohodově i řidič. Uspořádání jeho pracovního místa připomíná spíše kvalitní osobní automobil. Všechny ovladače se nacházejí v logickém uspořádání a jsou jednoduše v dosahu. Palubní přístroje jsou jak ve dne, tak i v noci dobře čitelné. Další plusové body v otázce komfortu a bezpečnosti získává dělený monitor, který umožňuje kamerové monitorování spodního i horního podlaží. Po první zakázce v roce 2015 na 60 vozidel obdržel lokální importér STK aktuálně další objednávku od společnosti Land Transport Authority (LTA) v Singapuru na 122 těchto kompaktních a přesto prostorných patrových autobusů, které budou nasazovány do městského provozu. Dodání podvozků se uskuteční ještě v roce 2016, kompletní autobusy potom budou expedovány v roce 2017. Od prvotní zakázky před pěti lety tak naroste velikost flotily autobusů MAN v Singapuru na 950 jednotek.

Převzato z časopisu

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Asistenční systémy – Dokonalá souhra

Autobus MAN Lion’s Coach – Zájezdový autobus Lion’s Coach již s motorem Euro 6

Autobus MAN – Premiérové svezení s autobusem MAN Lion’s Intercity

Autobus MAN – Za poznávacími zážitky se zájezdovým autobusem MAN

Autobusy – Bayern jezdí dále s MAN

Autobusy – MAN bádá nad hybridním autobusem zítřka

Autobusy – MAN Lion’s Coach EfficientLine na Holiday World 2014

Autobusy – MAN Lion’s Coach je atraktivní nejen ekonomicky

Autobusy MAN na LPG

Autobusy MAN - Pod taktovku MAN



Emil Frey Select

Peugeot 3008 1,2 PureTech,CZ,Activ

93 124 km, r. 2017

379.900,- Kč

DS Automobiles DS7 Crossback 1.6 RIVOLI 1.6 PureTech 180k

14 884 km, r. 2021

999.990,- Kč

Toyota Corolla 1,8 Hybrid,CZ,1Maj,ExecutivVIP

15 138 km, r. 2021

599.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Škoda Fabia 1.0 TSI – Mílový skok

Lukáš Dittrich 31.01.2022 07:17

Výrazně širší karoserie dělá z nejnovější ­Fabie už od pohledu mnohem dospělejší vůz. Propracovaná aerodynamika pomáhá k nižší spotřebě paliva

Čtvrtá generace Škody Fabia slibuje kromě jiného mnohem prostornější interiér, větší objem... >>

Více



Technika

Cupra formentor VZ5 – Pět na čtyři

Petr Hanke 14.02.2023 15:15

Aktivní zadní rozvodovka v režimu Drift posílá 100 % hnací síly dostupné pro zadní nápravu na vnější kolo

S potěšením jsme využili možnosti podívat se v novém školicím centru společnosti Porsche Česká... >>

Více



Další články

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Cupra: elektrické triumfy – Tituly

    Elektřina proniká i do motoristického sportu. A španělská značka Cupra tento... >>

  • Lamborghini Urus – Křikloun

    Lamborghini Urus se etablovalo jako prodejně nejúspěšnější typ za celou... >>

  • Opel Astra ST 1.5 CDTI – Pan Autobahn

    Typ Astra prezentovala automobilka Opel jako vůz laděný i pro svižnější jízdu... >>

  • Fotogalerie k vernisáži fotografií Jana Tučka

    V úterý 2. května proběhla ve funkcionalistické kavárně Era v Brně vernisáž... >>

  • Volkswagen Caddy Maxi California – Víkendový specialista

    Obytné verze California jsou u užitkových Volkswagenů stále oblíbenější.... >>

  • Kombinovaná realita – Realita nebo hra?

    Spojením vjemů z fyzického světa a virtuálního prostředí vzniká kombinovaná... >>

  • Museu do Automóvel Ribeirão – Největší v Portugalsku

    Dvě nejvýznamnější automobilová muzea v Portugalsku, zemi s populací... >>


Nejčtenější články

  • Cupra už v Česku vyrábí i prodává. Co je zač?

    Nová značka Cupra nedávno vstoupila i na český trh. Zákazníci se mohou těšit na... >>

  • Lynk & Co 01 – Po pěti letech…

    Teprve v Tannisu jsme mohli vůbec poprvé usednout za jeho volant! Lynk & Co... >>

  • Tatra T 815 ve 6x6 „Ostrý II“ – Počátky dakarského tažení

    Tatra 815 VE 6x6 je speciál, který přesně před 35 lety položil základy... >>

  • Renault Austral – Francouzský reparát

    Ačkoliv se kompaktní SUV těší mezi zákazníky velké oblibě, Renault Kadjar se... >>

  • Toyota RAV4: hybrid vs. plug-in hybrid – Pro a proti

    Toyota nabízí typ RAV4 nejen s klasickým  hybridním pohonem, ale také v... >>

  • Vlastní parkování, které se Vám zaplatí

    CARPORT SOLAR je moderní a praktický parkovací přístřešek, který vám poskytuje... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Truck/bus |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2023 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |