Cisterny Hesti - Cisternová vozidla pro přepravu potravin

Společnost Hesti, spol. s r. o., jako tradiční importér dopravní techniky na českém trhu rovněž zastupuje známého italského výrobce silocisteren, společnost O.ME.P.S.

V portfoliu tohoto výrobce jsou samozřejmě vozidla vhodné pro přepravu sypkých potravin. Přeprava sypkých potravinářských produktů v České Republice a v dalších zemích Evropské unie s sebou přináší několik specifik. Jedná se zejména o požadavky, které jsou kladeny na hygienu, kdy vozidlo musí být konstruováno tak, aby splňovalo přísné podmínky, které jsou kladené na přepravu potravinářského zboží A to zejména o zbroušení vnitřních svarů tlakové nádoby, čímž je zamezeno zbytkovému ulpívání převáženého produktu uvnitř cisterny a současně zabezpečení snadného mytí. Dále se jedná o dodatečnou výbavu vozidla jako jsou těsnění, produktové hadice a ventily s certifikací pro převoz potravin („tzv. bílé hadice a těsnění, které zabraňují znečištění zboží“), použití nerezu při konstrukci rozvodů tlakového vzduchu, vypouštěcího potrubí a podobně. Rovněž je kladen důraz na používané kompresory, kdy je nutné zabránit riziku smísení tlakového vzduchu s olejem, který slouží pro mazání šroubovic kompresoru a současně by mohlo docházet ke znečištění přepravovaného produktu. Samozřejmostí je regulace teploty plnicího vzduchu, kdy se teplota vzduchu musí pohybovat v hodnotách, které zabezpečí to, aby nemohlo dojít k poškození zboží vysokou teplotou. Z těchto důvodů jsou silociterny O.ME.P.S. u kterých zákazník požaduje přepravu potravin, vybaveny dodatečnými chladiči tlakového vzduchu, mikrofiltry v plnícím potrubí a ventily se zpětnými klapkami.

Pro ekonomickou přepravu sypkých produktů obecně je jednou z nejdůležitějších věcí, kterou musí dopravce řešit zvolení správné kubatury ve vztahu k měrné hmotnosti přepravovaného produktu. Dalším velmi důležitým krokem je zvolení správné konstrukce vozidla ve vztahu k další návaznosti logistických řetězců u zákazníka.Společnost O.ME.P.S. jako specializovaný výrobce silocisteren dokáže reagovat na všechny požadavky potenciálních zákazníků. V jejím výrobním programu jsou jak silocisterny v nesklápěcím provedení v kubaturách od cca 20 m3 do 56 m3, tak i vozidla ve sklápěcím provedení v kubaturách od 47 m3 do 60 m3.

Výhodou vozidel v nesklápěcím provedení je možnost rozdělení tlakové nádoby do několika oddělených nezávislých komor, čímž lze přepravovat více druhů zboží najednou. Tohoto systému přepravy se v praxi využívá zejména při dopravě produktů pro výživu zvířat, jako jsou různé druhy šrotů a krmných směsí. Jako limitující faktor tohoto nasazení lze uvést dobu vykládky, nutnost použití vyšších pracovních tlaků pro vykládku a v neposlední řadě vlastní hmotnost vozidla a cena, které jsou dány konstrukční složitostí cisterny. Nejpoužívanějšími vozidly pro přepravu potravin jsou sklápěcí silociterny. Toto je dáno zejména měrnou hmotností produktů, kdy v případě tohoto zboží se jedná o relativně lehké produkty, čemuž musí odpovídat kubatura nasazených vozidel. Výhodou těchto návěsů je nízká pohotovostní hmotnost spolu s relativně kratší dobou vykládky. Nejrozšířenějšími typy vozidel z modelové řady výrobce jsou CR 47 a CR 59, kdy označení CR definuje sklápěcí vozidla.

Návěsová cisterna CR 47
Jedná se o vozidlo o kubatuře tlakové nádoby 47 m3 sloužící k přepravě produktů jako je zejména práškový cukr a různé druhy krmných směsí. Konstrukčně se jedná o návěs, kdy chassis i nástavba jsou pro dosažení nejnižší možné hmotnosti vyrobené z hliníku. Standardně je vozidlo rovněž vybaveno ALU disky kol, sadou plnicích i produktových hadic a pod.. Další nezbytností je vybavení vozidla přídavných chladičem tlakového vzduchu a mikrofiltrem v plnícím potrubí. Rovněž nechybí standardně montovaná nezávislá elektrohydraulická jednotka umístěná u chassis návěsů. Výhodou tohoto technického řešení je univerzálnost použití tahače, kdy dopravce nepotřebuje speciální vozidlo vybavené PTO, hydraulickým čerpadlem a nádrží na olej umístěnou v chassis tahače, ale může použít jakékoliv vozidlo z vozového parku. Rovněž dochází k úspoře prostoru na chassis tahače, který je nezbytně nutný pro montáž silokompresoru.

Silocisterna CR 59
Nejpoužívanější sklápěcí silocisterna pro přepravu sypkých produktů. Kubatura nástavby je 59 m3 malá a slouží zejména pro přepravu mouky, mlynářských výrobků a různých druhů šrotů a krmných směsí. Stejně jako  předchozí typ se konstrukčně jedná o celohliníkové vozidlo ve standardu vybavené ALU disky kol, mikrofiltrem, chladičem tlakového vzduchu a elektrohydraulickým agregátem. V provedení pro potraviny samozřejmě nechybí kompletní výbava jako jsou produktové hadice, těsnění, rozvody vzduchu v potravinářském provedení spolu se zbroušenými svary tlakové nádoby. Plnění tohoto vozidla, stejně jako všech dalších vozidel z nabídky výrobce lze provádět gravitačně, pomocí násypných otvorů umístěných na tlakové nádobě vozidla, nebo tlakově, pomocí plnicích portů. Těmito řešeními je usnadněna návaznost technologických linek a zajišťuje nejuniverzálnější možné nasazení návěsů O.ME.P.S.Pokud by zákazník měl nějaký speciální požadavek, týkající se přepravovaných produktů či dodatečného vybavení vozidla, jako jsou speciální druhy náprav (offroad nápravy, samořiditelné nápravy), vibrátory, různé druhy ventilů či ovládacích prvků, společnost O.ME.P.S. toto vše dokáže flexibilně řešit a vždy zákazníkovi nabídnout nejlepší možné technické řešení vozidla.


Zdroj: Doprava a silnice 02/11
Autor: -RED-

Fotogalerie