image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hesti Group - Přívěsy a nástavby z GTS Poběžovic

Doprava a silnice 18.01.2011 00:47

Představujeme  44172


01Do Hesti Group patří také vlastní výrobní závod G.T.S. v Poběžovicích v západních Čechách.

 

V roce 2005 byl na ploše v nové průmyslové zóně města vybudován moderní výrobní závod s vnitřní plochou 1300 m2,  a to především pro potřeby Hesti Group tak, aby tato společnost nabídla svým zákazníkům komplexní služby v segmentu užitkových vozidel v oblasti výroby, prodeje a  servisu.

Kromě tradiční montáže nástaveb plachtových návěsů Krone, jehož zastoupení v České republice má právě Hesti Group, nabízí výrobní závod G.T.S. výrobu přípojných vozidel – přívěsů od jednonápravových o hmotnosti 9,5 t až po 18tunové. V rámci 18tunových přívěsů nabízí jak tandemový tak i točnicový.

Samozřejmostí jsou nástavby ať už na šasi přívěsů nebo na užitková vozidla, šité na míru dle přání zákazníka. V nabídce výroby a montáže Hesti Group tedy najdete ve variabilních rozměrech nástavby valníkové – plachtové, skříňové, chladírenské, ale nabízí hydraulické nakládací jeřáby, hydraulické plošiny, nosiče kontejnerů výměnných nástaveb aj.

02Přestože G.T.S. Poběžovice uspokojuje zejména potřeby zákazníků Hesti Group a dodává nástavby zejména k podvozkům které HG zastupuje, tedy MAN a VW, je tento výrobní závod se svoji kapacitou k dispozici každému, kdo má o tyto lety prověřené kvalitní výrobky zájem a ten v roce 2010 velmi vzrostl. Zákazníci sami jezdí navštěvovat tento závod a zde si specifikují své požadavky.



Zdroj: Doprava a silnice 12/10
Autor: -RED-

 

 

 

Fotogalerie

Další články o stejné značce | Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Cisternová vozidla – Silocisterny O.ME.P.S. od Hesti

Cisterny Hesti - Cisternová vozidla pro přepravu potravin

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program

Hesti – Hesti je na trhu již 23 let

Hesti – Hesti pomáhá stavbařům

Hesti-Trailer - Chladírenské návěsy od KRONE



Emil Frey Select

Toyota Corolla 1.8Hybrid,CZ,ComfortStyleTech

83 595 km, r. 2020

459.900,- Kč

Toyota C-HR 1.8 Hybrid 90kW E-CVT Style

15 000 km, r. 2025

729.900,- Kč

Toyota Yaris 1.3VVT-i,CZ,manuál

82 580 km, r. 2017

219.900,- Kč

Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • Gräf, Stift a Öaf – Od jižních sousedů

    Nepříliš známé Oldtimer Museum rodiny Fehrsovy se nachází na obchodním... >>

  • BMW 540d xDrive Touring – Nejočekávanější

    Aktuální osmá generace řady 5 je na trhu již dva roky, ale teprve před rokem se... >>

  • Ford Mustang Mach-e Rally – Do divočiny!

    Je to vlastně praotec současných elektromobilů střední třídy. A model Rally... >>

  • DAF XB – Komplexní řešení

    Poněkud ve stínu představování novinek konkurenčních výrobců zůstalo uvedení... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Splynutí

    Navazujeme na článek z minulého vydání Automobilu. V něm jsme vám představili... >>

  • Alfa Romeo Giulia: 30 000 km – Dobré časy…

    Uvnitř je malá a má hlučný motor. Na bezdrátovou konektivitu zapomeňte. Alfa... >>

  • Porsche Macan Turbo – Turbo na elektřinu

    Porsche Macan Turbo vstoupilo do elektrické éry, aniž by ztratilo svůj... >>

  • Mazda CX-60 2025 – Co oko nevidí…

    Když se na Mazdu CX-60 modelového roku 2025 podíváte, nenajdete na ní takřka... >>


Nejčtenější články

  • Suzuki Swift – S lehkostí

    Suzuki Swift se drží svého typického přístupu, spočívajícího v kombinaci... >>

  • Volkswagen Touareg R-Line – Z vyšších sfér

    I po sedmi letech výroby zůstává Touareg nejlepším Volkswagenem. Jde o skutečně... >>

  • BYD Seal 5 DM-i – Čas na zamyšlení

    Čas na zamyšlení. BYD u nás koncem června představil sedan Seal 5 DM-i, jenž se... >>

  • ŠKODA FABIA 1.0 TSI 70 KW – Důstojný nástupce

    Také Škoda Fabia vyměnila motor 1.2 TSI za nový přeplňovaný tříválec. Kompaktní... >>

  • BMW Tech Day 2025 – 300 km za 10 min

    Titulek tohoto článku je pouze jedním z příslibů chystané nové generace... >>

  • Hyundai i30 – Inovovaný bestseller

    › Bohatší výbava› Více bezpečnosti› Široká nabídka variant› Bezkonkurenční... >>

  • Legendy 2025 – Hvězda v hlavní roli

    Hvězda v hlavní roli. Pražské Výstaviště v Holešovicích opět ožilo... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • Škoda 130 let |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | CMP | Autoři
design by skop | system by SABRE |