image/svg+xml

Automobil Revue

Představujeme

Hesti-Trailer - Chladírenské návěsy od KRONE

-red- 21.10.2010 00:10

Představujeme  42742


Společnost Hesti-Trailer, spol. s r. o., člen Skupiny Hesti, zastupuje na českém trhu značku Krone od roku 2007.

 

Společnost Krone je v současné době druhým největším evropským výrobcem chladírenských návěsů a maximální roční výrobní kapacita činí 13 000 návěsů vyráběných ve dvou továrnách v dánském Kjelerupe a v německém Lübtheenu.Návěsy Krone pro přepravu zboží rychle podléhajícího zkáze mají obchodní označení Cool Liner. V nabídce Krone nalezneme jak standardní chladírenský návěs, tak návěsy pro přepravu například masa ve visu, návěsy se zdvojenou podlahou pro maximalizaci počtu přepravních míst, návěsy MultiTemp pro přepravu zboží v oddělených komorách a při různých teplotách a samozřejmě i návěsy s tloušťkou stěny 45 mm pro přepravu květin.

V současné době dodává Krone na trh nejen návěsy s nástavbou v klasickém provedení z GRP panelů pod názvem Duoplex GRP, ale také návěsy s nástavbou pokrytou vrstvou ocelového plechu označované jako Duoplex Steel s ještě lepšími izolačními vlastnostmi a o 200 kg nižší pohotovostní hmotností proti nástavbám z GRP panelů. Výhodou provedení Duoplex Steel je, že izolační hmota tvoří jediný souvislý panel bez jakéhokoliv přerušení v celé délce a výšce boční stěny, podlahy i střechy. Tato izolace je z vnitřní a vnější části kryta ocelovým plechem o síle 0,6 mm. Toto provedení zaručuje v současnosti nejlepší možné izolační vlastnosti pro sériovou produkci návěsů. Koeficient tepelné prostupnosti u tohoto provedení dosahuje hodnoty K = 0,345 W/M2K.Návěsy Duoplex GRP se vyrábějí v moderním závodě v dánském Kjelerupe, zatímco návěsy v provedení Duoplex STEEL pocházejí z nového výrobního závodu v německém Lübtheenu, kde se od poloviny roku 2008 vyrábějí také chassis chladírenských návěsů.

02Novinka Cool Liner Duoplex
Součástí výrobního programu Krone je také izotermický návěs Fresh Liner s izolovanými bočními stěnami, střechou a přední stěnou. Podlaha návěsu je zhotovena z překližky a zadní vrata jsou v ocelovém provedení. Izotermické návěsy jsou často používány pro přepravu například květinových sazenic nebo oblečení.Chladírenské návěsy značky Krone vynikají vysoce precizním zpracováním a velmi dobrými izolačními vlastnostmi. Jejich velkou výhodou proti konkurenčním značkám je rám v celé délce návěsu, díky kterému jsou návěsy Krone velice pevné a stabilní. Zároveň rám pomáhá absorbovat rázy vznikající při najíždění návěsu k rampě. Standardně jsou vybaveny zvedací přední nápravou, kotoučovou brzdou o průměru kotouče 430 mm, stabilizačním systémem pro omezení příčného náklonu, stropními rukávy pro rozvod vzduchu uvnitř návěsu či uzavřeným košem pro 36 europalet. Vnitřní výška nástavby ve standardním provedení má hodnotu 2650 mm, přičemž maximální vnitřní výška nástavby může dosáhnout až 2900 mm.

Vývoj v oblasti chladírenských návěsů u Krone vyústil v úplnou novinku ve výrobním programu označenou názvem Cool Liner Duoplex GRP Folding Door. S celkem 10 křídly bočních vrat, která lze plně otevřít, získá přepravce na levé straně návěsu otevřený prostor o délce 11 835 mm, takže ani manipulace s velmi dlouhým nákladem není problém. I s touto výbavou má návěs certifikát FRC, tudíž je možno jej bez problémů použít pro přepravu mražených výrobků.Další novinkou je speciální chladírenský agregát EcoFridge, který ke zchlazení nákladového prostoru používá dusík. Provoz této jednotky je extrémně tichý, nevyžaduje téměř žádnou údržbu a pro jeho fungování nejsou zapotřebí žádné pohonné hmoty. Součástí dodávky je nádrž na dusík o objemu 1000 litrů.

Rozsáhlá servisní síť
Servisní služby k návěsům značky Krone poskytuje Skupina Hesti na deseti místech České republiky. Servisní zázemí značky v Evropě zajišťuje více než 11 000 partnerských servisů, které můžete jednoduše a zcela bezplatně i bez jakékoli registrace nalézt na stránkách Krone v sekci Servis pod názvem Krone Service Locator.


Zdroj: Trucker 09/10

 

 

 

Fotogalerie

Vstup do diskuze (0)   Tisk Facebook Twitter

Související články:

Chladírenské nástavby a návěsy – Chladírenská vozidla od Krone

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Chladírenské návěsy a nástavby – Chladírenské návěsy KRONE

Cisternová vozidla – Cisterny od Hesti

Cisternová vozidla – Silocisterny O.ME.P.S. od Hesti

Cisterny Hesti - Cisternová vozidla pro přepravu potravin

Firma Hesti rozšířila svůj prodejní program

Hesti Group - Přívěsy a nástavby z GTS Poběžovic

Hesti – Hesti je na trhu již 23 let

Hesti – Hesti pomáhá stavbařům



Newsletter

Přejete si odebírat newsletter?



Test

Honda Civic e:HEV – Hybrid, co chytne za srdce

Lukáš Dittrich 15.06.2023 06:09

Honda Civic e:HEV Advance

Čerstvý držitel titulu Auto roku v ČR porotce zaujal především zajímavou technikou a naladěním... >>

Více



Technika

Porsche T-Hybrid (9A3B6) – Turbohybrid

Petr Hanke 16.07.2024 13:32

Uspořádání hybridní hnací soustavy Porsche 911 Carrera GTS. Akumulátor o hmotnosti 27 kg je umístěn vpředu

Porsche elektrifikovalo šestiválcový boxer pro model 911. Zatímco z pohledu marketingu byla... >>

Více



Další články

  • 16. Lucky Cruisers Weekend – Benzínový mejdan

    Smích a šplouchání vody a do toho bublání a řev osmiválců či jekot pálících se... >>

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Cupra Sensorial Capsule – Cestovní kapsle

    Cupra na milánském týdnu designu 2025 představila koncept interiéru Sensorial... >>

  • Iveco 2025 – Restart

    Společnost Iveco byla založena před půl stoletím z iniciativy italských... >>

  • BYD Dolphin Surf – Lék na elektřinu?

    Bude se vyrábět v Evropě a chtěl by se stát oním bájným „levným čínským... >>

  • Škoda 130 let: speciální edice s velkým zvýhodněním

    Značka Škoda si připomíná 130 let svého založení jedinečnými edicemi svých... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • Sosnová Classic 2025 – Pocta „českému stratosu“

    Věhlas kapesního, 1,67 km dlouhého okruhu v severočeské obci Sosnová už dávno... >>


Nejčtenější články

  • Citroën C4 MAX Petrol 130k Automatic – Houpavý originál

    Automobilky se vám většinou snaží vsugerovat, že nutně potřebujete dynamický... >>

  • Tour de Morava: Ameriky mezi sklepy 2025 – Ta jižní Morava…

    Poprvé jsme se na srazu „amerik“ v Mutěnicích zastavili předloni (viz AR... >>

  • MG HS – V jednoduchosti je síla

    Znovuzrozené MG ukazuje, že na trhu stále může uspět nová značka. Svoji nabídku... >>

  • Nissan Qashqai 1.3 DIG-T 158 4WD X-Tronic – Se vší parádou

    Nový Nissan Qashqai se vrátil na scénu se vší parádou. Kromě nepřehlédnutelného... >>

  • Informace z registru vozidel a STK jsou nově online

    Stát zpřístupnil informace o tuzemském vozovém parku prostřednictvím projektu... >>

  • LEXUS – SUV pro každou příležitost

    Lexus vozy SUV jednoduše umí. Aktuálně má v nabídce pět zvýšených modelů, které... >>

  • Nová generace oblíbeného čtyřválce Volkswagen 1.5 TSI Evo2. Vývoj nekončí.

    Koncern Volkswagen sice ve velkém investuje do elektrické mobility, ale na... >>




Menu

  • Novinky |
  • Testy |
    • Představujeme
    • Svezli jsme se
    • Náš test
  • Články |
    • Historie
    • Technika
    • Pro řidiče
    • Motorsport
    • Magazín
    • Fotogalerie
    • Listárna
  • Speciály |
    • SPECIÁL ŠKODA 130 let
  • Tiskové zprávy |
  • Časopisy |
    • Automobil Revue
    • Trucker
    • Doprava a silnice
  • Bazar |
  • Newsletter |
  • Novinky |
  • Testy |
  • Historie |
  • Pro řidiče |
  • Speciály |
  • KIA |

Newsletter
Předplatné
O nás

Vyhledávání


Automobil Revue

Novinky | Testy | Články | Speciály | Tiskové zprávy | Časopisy | Bazar | Newsletter |

Všechna práva vyhrazena © | 2011 - 2025 Redakce Automotorevue | Mapa stránek | Redakce stránek | Napište nám | Předplatné | RSS | GDPR | Nastavení soukromí Autoři
design by skop | system by SABRE |